Un ‘árbol’ que puede cargar cualquier coche eléctrico en 5 a 13 minutos empieza a crecer en EE.UU.

Author Team Estudio Arquitectos

Published on: mayo 23, 2024

Gravity lanza DEAP Trees para cargar cualquier vehículo eléctrico

Gravity, una startup de infraestructura coche eléctricolanzó DEAP Trees, una serie cargador Instale sistemas de montaje y cableado en calles y aceras para que los propietarios de vehículos eléctricos puedan cargar completamente sus vehículos en 5 a 13 minutos mientras están en la carretera. Han desarrollado estos productos para sus puntos de acceso a energía descentralizados (DEAP) de 200 kW y 500 kW y los anunciaron al público en marzo de 2024.

Ahora, la startup ha llevado sus cargadores aún más lejos al implementar instalaciones en la acera. Gravity está tratando de desarrollar una red de carga de árboles DEAP en la carretera que sea más extensa que la red Supercharger actual de Tesla, ya que la startup pretende convertirse “La red de carga rápida más grande de Estados Unidos”.

Imagen © Gravity Inc. y Rangr Studio Architecture

Cargadores de vehículos eléctricos en la calle y en las aceras, como postes de luz.

Para el diseño de árboles DEAP, gravedad Cooperar con empresas de diseño. Estudio Lange. Les dieron un brazo oscilante articulado que sostiene un cable que se dobla hacia el vehículo eléctrico cuando comienza la carga, similar al mecanismo de plegado y extracción de una navaja suiza. Esto permite que los cables se extiendan y lleguen al puerto EV, «Independientemente del modelo» expresado por el equipo de diseño.

Una vez que se completa la carga, el brazo articulado plegable del DEAP Tree se levanta automáticamente y el conector EV se vuelve a bloquear en el poste, fuera de la vista de los transeúntes. Todo esto sucede en la calle o en la acera, sin necesidad de infraestructura de red adicional de carga rápida para vehículos eléctricos.

Gravity lanza DEAP Trees, una serie de cargadores y sistemas de cable instalados en la calle

Sin necesidad de cables largos ni peligros de tropiezo

Los ingenieros de Gravity y Rangr Studio dicen que sus cargadores de vehículos eléctricos para uso en la calle no tienen cables largos porque se retraen dentro del cuerpo similar a una farola y no requieren que los conductores lleven sus propios cables. Este diseño evita riesgos de tropiezos, obstáculos de accesibilidad y posibles vandalismo.

Como compartió Gravity, es posible que no se requieran actualizaciones de servicios públicos para cada árbol DEAP genérico. Una vez que estos cargadores de vehículos eléctricos se instalan en la calle o en la acera, pueden proporcionar a un automóvil 200 millas de alcance en 13 minutos (200 kW) o 5 minutos (500 kW) y pueden acomodar varios automóviles a la vez debido a su forma de carrocería delgada y larga. Diseño alto y minimalista.

El brazo que sujeta el cable se inclina hacia el coche eléctrico.

Dado el elegante diseño de DEAP Trees, Gravity y Rangr Studio pueden considerar agregar tecnologías de ciudad inteligente a los futuros cargadores de vehículos eléctricos de calle, incluidas cámaras de tráfico, iluminación LED en color para calles y aceras, 5G, WiFi público y sensores de calidad del aire, e incluso integrar audio y video. para la comunicación pública.

A partir de este informe, Gravity ha abierto al público su centro insignia de carga de vehículos eléctricos en Midtown Manhattan. La startup dice que con la introducción de DEAP Trees, proporcionará velocidades de carga más rápidas que las 8 a 10 horas requeridas en los cargadores de carretera de Nivel 2, similares a los que se están implementando actualmente en ciudades como Nueva York a través de los primeros programas piloto. La capacidad es la súper estación de carga común de Tesla de 72 kW o 150 kW.

Gravity dice que sus cargadores de vehículos eléctricos en la calle no tienen cables largos