Una serie de cosas han sucedido en los últimos 18 meses. rascacielos Inauguración de lujo auto Las marcas incluyen Bentley, Mercedes-Benz y Aston Martin. dólar de la noche Informe sobre el creciente fenómeno de los rascacielos de marcas de automóviles.
«Los fans de la marca no sólo deberían poder conducir un Porsche, sino también vivir en él», explicó claramente el director general de Porsche Lifestyle Group sobre la decisión de la marca de dedicarse al sector inmobiliario.
Si bien los bienes raíces son obviamente lucrativos, las marcas de automóviles tienen otros incentivos para construir viviendas con marcas claras.
Estacionamiento afuera de Aston Martin Residences, un rascacielos de 66 pisos en Miami Completado este mes – Te saluda el famoso logo alado de la marca.
Steven De Ploey, director de producto y marketing de Bentley Motors, dijo a Dezeen que «ingresar a la industria inmobiliaria es un escaparate del dominio del diseño, que aprovecha una comprensión profunda del estilo de vida y las preferencias personales del cliente», haciéndose eco de las opiniones de sus pares.
La palabra clave aquí es «estilo de vida». Las marcas de automóviles de lujo no han ocultado el hecho de que cada vez quieren ofrecer a sus clientes más que simples fabricantes de automóviles.
«Se trata de crear una experiencia de marca de 360 grados», añade Buescher de Porsche.
Porsche puede afirmar firmemente haber iniciado esta tendencia, En 2013 se dieron a conocer los planes para una torre Porsche Design de 198 metros de altura (completa con elevador para automóviles) Y el proyecto de Miami se completó en 2017.
Parte de la motivación fue el reconocimiento de que la demanda de diseño de «lujo» estaba impulsada más por el estatus que por el deseo de productos de alta calidad.
«El lujo moderno ya no se define por el producto en sí, la marca o el precio, sino por el producto en general y la experiencia de la marca», dijo Bushell.
«Como tal, Porsche Design Building Miami no es sólo un símbolo de excelencia arquitectónica, sino también un testimonio de nuestro compromiso de ofrecer experiencias ultra únicas a nuestros clientes».
Las marcas de lujo de todo tipo se están diversificando, pero la idea de convertirse en un aspecto definitorio de la vida de los consumidores es particularmente importante entre los fabricantes de automóviles, afirmó el experto del sector Andrew Graves.
«La retención de clientes es muy importante en esta industria», dijo a Dezeen.
«Intentan hacer que el estilo de vida sea ‘Bentley’ para que no decidas comprarte un Bugatti. Si tienes un departamento en Miami, vives con ellos por el resto de tu vida».
Las marcas de automóviles de lujo llevan algún tiempo utilizando el diseño para vender un estilo de vida a los clientes. Por ejemplo, la marca de estilo de vida Porsche Design existe desde hace más de 50 años.
La moda y los accesorios han sido un foco particular, aunque los interiores son otra tendencia, con Bentley y Bugatti mostrando nuevas gamas de muebles en la feria. semana del diseño de milán el mes pasado.
Bueno, entrar en el campo de la arquitectura puede ser una progresión natural. Hay otras razones por las que los bienes raíces residenciales tienen sentido para las marcas de automóviles de lujo.
Por un lado, los coches deportivos pueden inspirar un entusiasmo sorprendente en sus propietarios.
«Hay propietarios de automóviles increíblemente apasionados», dijo el director creativo de Aston Martin, Marek Reichman. «Muchos propietarios de Aston Martin son coleccionistas; algunos poseen más de 10 coches.»
Para estos clientes, Aston Martin lanzó en 2019 un servicio de construcción residencial diseñado para exhibir automóviles, que ahora está a punto de finalizar. su primer proyecto en el norte del estado de nueva yorky dos más están en marcha en Tokio.
Como reconoce Deploy de Bentley, la inversión inmobiliaria suele ser una pasión para las personas ricas con colecciones de automóviles de lujo de dos dígitos.
«Ésta es un área apasionante del mercado del lujo y una de las principales pasiones para nuestras perspectivas actuales y futuras», afirmó.
Una lealtad a la marca tan fuerte es un activo valioso en el mercado inmobiliario, y tener un perfil tan alto es el sueño de la mayoría de los desarrolladores.
Por ejemplo, Reichman explicó que los compradores de Aston Martin suelen realizar un gran depósito unos cinco años antes de recibir el coche.
«Si eres comprador de un coche exclusivo de edición limitada, en realidad estás acostumbrado al proceso de compra sobre plano», explica.
Esto es fantástico para los promotores inmobiliarios: según Reichman, las casas de Aston Martin se encuentran en la rara situación de estar casi agotadas por completo antes de su apertura.
Mientras tanto, cuando se dieron a conocer los planos de la Porsche Design Tower en 2013, 22 multimillonarios habrían comprado apartamentos en el proyecto.
Así que parece haber una demanda entre los súper ricos por los rascacielos de la marca de automóviles, aunque Graves cree que hay una razón más simple para la meteórica popularidad de la tendencia.
«Existe un fenómeno llamado efecto rebaño en la industria del automóvil», afirmó. «Cuando una persona hace algo, otras personas se asustan y piensan ‘no queremos quedarnos fuera'».
Según la teoría de la imitación de Graves, Miami se ha convertido en la capital mundial indiscutible de los rascacielos para las marcas de automóviles: Porsche, Aston Martin, Bentley, Mercedes y Pagani han elegido la ciudad para sus proyectos.
«Yo diría que Miami es definitivamente el lugar de nacimiento de las residencias de marca», coincide Mikael Hamaoui, fundador y director ejecutivo de Riviera Horizons. Riviera Horizons es el desarrollador de Florida que construye Pagani Residences.
«Cuando piensas en un lugar para vivir, Miami es un estilo de vida entre todas las ciudades; te mudas a Miami por ese estilo de vida», le dijo a Dezeen. «Entonces, como ciudad de estilo de vida, tener una marca de estilo de vida es una conexión natural y tiene mucho sentido».
A pesar de las evidentes similitudes, los responsables de las residencias con la marca de automóviles quieren resaltar la singularidad de sus proyectos.
Cada uno intenta describir cómo la arquitectura refleja el espíritu de diseño del automóvil correspondiente, a menudo utilizando términos vagos como «rendimiento», «artesanía» y «ADN».
Sin embargo, algunas decisiones de diseño sí se destacan, la más notable (y controvertida) ascensor de coches Ubicado en el Porsche Design Building y en las próximas Bentley Residences.
Llamado «Dezervator» en honor al jefe de Dezer Development, Gil Dezer, socio en ambos proyectos, permitirá a los residentes estacionar en sus apartamentos muy por encima de la calle.
«De acuerdo con nuestra identidad, (…) tomamos una decisión consciente de abandonar los elementos de diseño que no cumplen otra función que la pura prestación», dijo Buescher sobre la Torre Porsche.
Otros proyectos hicieron concesiones más sutiles al automóvil.
Por ejemplo, Aston Martin Residences fue desarrollado por G&G Business Developments y diseñado por Architecture Studio. Bodus Mian está enojado En colaboración con Reichman, la rampa de aparcamiento se inclinó especialmente para evitar rayar la parte delantera del deportivo de baja altura.
«El estacionamiento es fantástico», dijo Reichman. «Pero en este caso queríamos centrarnos más en la familia que en el coche: se trata más del drama de la vida».
Esto se refleja principalmente en la terraza de la piscina en voladizo en el piso 55.
Del mismo modo, si bien la Residencia Pagani ofrecerá a los propietarios de Pagani un «aparcamiento preferencial» y un salón privado, la característica principal del edificio para la presentación de la marca italiana es su tamaño relativamente modesto, con una presentación ultra exclusiva que se considera apropiada para una empresa que sólo producirá alrededor de 40 empresas de automóviles.
«Todas las demás marcas de propiedades residenciales tienen edificios que van desde 150 a 800 unidades», dijo Hamaoui. «Ese no es un Pagani. No queríamos construir un edificio gigante, queríamos construir un producto muy especial que estuviera muy cuidado y elaborado a mano».
Además del Dezervator, Bentley también eligió otros elementos visuales para sus vehículos: ganador arquitecto suarezLa cortina de cristal presenta paneles en forma de diamante, haciendo referencia al interior de los automóviles Bentley.
Las ambiciones de la marca de automóviles en el sector inmobiliario se extienden mucho más allá de las ordinarias torres residenciales de lujo.
«Se trata de cambiar el paisaje de Miami», dijo Reichman de Aston Martin.
«No queríamos construir otro edificio, queríamos crear una obra maestra técnica y arquitectónica que estableciera nuevos estándares en el mercado residencial de lujo», dijo Buescher de Porsche.
«Hasta la fecha probablemente no exista ningún otro edificio con un concepto tan innovador y con el más alto nivel de calidad».
La pregunta ahora es si otras marcas pueden mantener este impulso y si las casas con marcas de automóviles se convertirán en una tendencia a largo plazo o en algo pasajero.
«El problema es que, una vez que todos lo hacen, es un juego de suma cero», dijo Graves. «¿Qué pueden ofrecerles a continuación? Se abre la posibilidad de aviones y barcos».
Pagani Los interiores de los aviones han sido diseñadosmientras que Aston Martin Programa submarino anunciado en 2017. y Porsche Recientemente colaboramos en una lancha rápida.además de brindar servicios de consultoría de diseño para yates y aviones.
Mientras tanto, el fenómeno residencial de marcas de automóviles muestra pocos signos de desaceleración: tanto Porsche como Aston Martin están ansiosos por más.
«Vemos un enorme potencial en esta área y estamos en negociaciones prometedoras para proyectos en ubicaciones privilegiadas en varias ciudades internacionales importantes», dijo Bushell.
«Si alguien llamara mañana y dijera que tenemos un espacio increíble en el borde de Central Park y que lo vamos a hacer, entonces diríamos absolutamente que lo hagamos», respondió Reichman. «Si se trata del socio adecuado, la posición adecuada y la mentalidad adecuada, entonces sí, absolutamente».
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