El puente atirantado más largo en la frontera entre Estados Unidos y Canadá está a punto de completarse
este Puente Internacional Gordie Howe por empresas de infraestructura AECOMConectará Estados Unidos y Canadá a través del río Detroit y estará terminado a finales de este mes.
Conéctese a Windsor, Canadávolando a Detroit, EE. UU., Puente Internacional Gordie Howe La construcción comenzó en 2018 y será la más larga. puente suspendido en cables en América del Norte una vez finalizado.
Quedan aproximadamente 85 pies (26 metros) de plataforma de puente sin construir entre los lados estadounidense y canadiense, y cada lado se extiende actualmente hasta el río Detroit.
Las cuadrillas completarán otra sección de 49 pies (15 metros) en el lado estadounidense antes de trabajar en el tramo final, conocido como cierre del tramo medio.
«Una vez que se complete la conexión, la plataforma del puente que abarca la distancia entre las dos torres icónicas tendrá 0,53 millas de largo, lo que lo convertirá en el tramo principal más largo de un puente atirantado en América del Norte y el décimo puente atirantado más largo del mundo. «, dijo el equipo.
«Este será también el tablero de puente compuesto de acero y hormigón más largo hasta la fecha. puente suspendido en cables en el mundo.
Coordinado por una empresa canadiense. Autoridad del Puente Windsor-Detroit (WDBA) diseñado por AECOMun puente atirantado que lleva el nombre del jugador de hockey Detroit Red Wings Gordie Howe.
Según WDBA, sus torres están diseñadas para «reflejar la curvatura de un palo de hockey cuando golpea la pelota».
Además del puente en sí, el desarrollo terminado incluirá instalaciones de inspección fronteriza en ambos lados de Estados Unidos y Canadá.
También incluirá un «sendero multiusos» gratuito que discurrirá paralelo a sus carriles para dar cabida al tráfico bidireccional de peatones y ciclistas.
El equipo dijo: «La integración de carreteras de usos múltiples beneficiará a las comunidades y a los viajeros al apoyar el transporte activo, los estilos de vida saludables y mejorar el turismo transfronterizo, al tiempo que proporcionará opciones sostenibles para reducir la huella de carbono del transporte transfronterizo.
Se espera que el puente se abra al público en el otoño de 2025, y antes de esa fecha se completarán «trabajos importantes», incluida la instalación de sistemas eléctricos, de seguridad contra incendios y de drenaje, barreras, señalización, iluminación, pavimentación de la plataforma y marcas viales.
Después de un período de arduo trabajo, la construcción del puente comenzó en 2018. Un estudio de 2001 realizado por partidos de Estados Unidos y Canadá Se prevé que será necesario un cruce adicional debido al aumento del tráfico.
El puente ofrece una alternativa de propiedad pública a los puentes privados cercanos. puente embajadoractualmente «el cruce fronterizo internacional más transitado de América del Norte».
Charl van Niekerk, director ejecutivo de WDBA, dijo: «Lograr la conexión de la plataforma del puente es un hito en el progreso del proyecto del Puente Internacional Gordie Howe».
«Después de años de planificación y construcción, todavía estamos en camino de abrir el puente en el otoño de 2025, creando nuevas oportunidades para el crecimiento económico y la prosperidad».
Detroit ha completado recientemente varios proyectos urbanos, entre ellos Restauración de la histórica estación de tren como parte del Ford Campus y Varios edificios reconvertidos en centros de arte. Como parte del desarrollo de una aldea.
En otros países de ambos países, los estudios de arquitectura Carlo Ratti Associati propuso un diseño tensado diagonal alternativo El puente Francis Scott Key colapsado en Baltimore, Grimshaw Architects completa tres puentes en Toronto Conectando ciudades con proyectos de regeneración de humedales.
Fotografía proporcionada por The Gordy Proyecto del Puente Internacional Howe.
