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Los vehículos microeléctricos de Eli Electric Vehicles están diseñados para la exploración urbana

parece apropiado coche electrico eli – una startup financiada mediante crowdfunding centrada en el desarrollo de vehículos microeléctricos con una autonomía de carga de dos dígitos – con sede en Los Ángeles, un lugar con mucho tráfico. Con conocimiento de primera mano de los crecientes problemas relacionados con el transporte y la infraestructura, la marca de microcoches eléctricos está a punto de lanzarse Eli Ceroun bonito y moderno biplaza diseñado para desplazamientos diarios y viajes cortos, capaz de ocupar lugares y plazas de aparcamiento con los que un coche ni siquiera soñaría.

Una mujer abrió la puerta del garaje con bolsas de la compra y aparcó un mini coche eléctrico, Eli ZERO, en la entrada de una casa moderna.

Vista superior del microcoche eléctrico Eli ZERO gris sobre fondo blanco, que muestra su techo y elementos de diseño.

El techo corredizo está adecuadamente proporcionado al tamaño del vehículo.

Coche microeléctrico compacto Eli ZERO, enchufado y cargando, estacionado sobre un fondo gris sólido.

Con solo 4,5 pies de ancho y 7,4 pies de largo, los vehículos eléctricos enchufables Eli ZERO y Eli ZERO Plus hacen honor a su nombre al parecerse a una cabeza de libélula. Comparado con modelos compactos como el MINI Cooper, el Eli ZERO es tan pequeño que hace que estos vehículos propulsados ​​por gasolina parezcan enormes. En términos prácticos, el MINI mide 5,6 pies de ancho y 12,7 pies de largo. Incluso en yuxtaposición con el verdaderamente pequeño Smart Fortwo (el automóvil urbano biplaza de otra marca diseñado para el mismo propósito/caso de uso), el Eli ZERO parece deliberadamente pequeño. Se mire como se mire, los vehículos microeléctricos son muy maniobrables y más adecuados para aparcar en lugares inimaginables.

Tres minicoches eléctricos Eli ZERO están estacionados debajo de la galería y la luz del sol proyecta sombras circulares en la pared detrás de ellos.

Con sólo 4,5 pies de ancho, el Eli ZERO puede estacionarse en el espacio que normalmente queda entre dos autos estacionados en paralelo.

Eli apunta a hacerse un hueco en los EE. UU. como una solución de micro EV con todas las características asociadas con un EV de tamaño completo. La difusión de la tecnología automotriz incluye entrada sin llave, puertas de cierre suave, frenos de estacionamiento electrónicos, cámaras retrovisoras, techos corredizos y control de clima.

Vista superior: Un microcoche eléctrico Eli ZERO compacto y moderno con techo transparente, estacionado sobre una superficie gris texturizada.

Al abrir el maletero trasero del moderno minicoche eléctrico Eli ZERO, se ven comestibles empaquetados y una maleta en la parte trasera.

Ya disponibles en Europa, las opciones de EE. UU. también incluirán una versión Plus mejorada que incluye las siguientes mejoras Dirección asistida eléctricamente y sistema de frenos antibloqueo. La versión Plus también permite a los compradores agregar una unidad de información y entretenimiento Sony opcional diseñada para funcionar con Android Auto y Apple CarPlay, tapizar el interior en cuero vegano y montar un juego de ruedas más elegante.

Vista interior del microcoche eléctrico Eli ZERO, que muestra un tablero minimalista con pantallas digitales y un volante redondo.

Vista en primer plano del salpicadero de un mini coche eléctrico con un moderno sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Eli Zero o Zero Plus está clasificado para Dependiendo de 90 millas. Eso está bien para la mayoría de los viajes diarios, pero Eli incluye un descargo de responsabilidad que indica que «la autonomía puede verse afectada por la carga del vehículo, el uso del aire acondicionado, la temperatura ambiente, la pendiente del terreno, los hábitos de conducción, etc. Todas las variables reducen la autonomía del vehículo a un nivel modesto». 60 millas.

Eli dijo que cientos de Eli ZERO ya están volando por Europa y la Polinesia Francesa, asumiendo tareas que van desde transporte personal hasta ecoturismo y flotas gubernamentales. La compañía espera mejorar su juego antes de su lanzamiento en los EE. UU. y tiene una línea de ensamblaje capaz de producir más de 4.000 vehículos al año.

Una vista interior de una fábrica de fabricación de automóviles, con varios mini vehículos eléctricos Eli ZERO perfectamente alineados y el equipo y los trabajadores claramente visibles.

¿Pero preguntas «cuánto»? Con un precio de transacción promedio de $11,990, el Eli ZERO no es exactamente un negocio pequeño, pero considerando que el precio promedio de transacción para un auto nuevo es de $47,244, el ZERO puede ser para aquellos que sólo quieren ir del punto A al punto B sin tener que llevar cualquier cosa héroe.

La pantalla digital frontal se puede ver a través de la columna de dirección del microcoche eléctrico Eli ZERO.

Esperamos ponernos al volante de una de estas pequeñas máquinas a finales de este año. Actualmente, la compañía acepta pedidos anticipados por un depósito de $200 totalmente reembolsable, y se espera que las ventas comiencen en el tercer trimestre de 2024, con entregas poco después.

Para aquellos interesados ​​en reservar modelos, visite Eli Mundo.

Fotografía cortesía de Eli Electric Vehicles.

Gregory Han es editor senior de Design Milk. El nativo de Los Ángeles tiene un profundo amor y curiosidad por el diseño, el senderismo, las pozas de marea y los viajes por carretera, y puedes encontrar una colección de sus aventuras y reflexiones en: gregoryhan.com.

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