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El taxi aéreo eléctrico de hidrógeno de Joby puede viajar 523 millas usando solo agua

Vuelo de prueba de taxi aéreo eléctrico de hidrógeno de Joby Aviation

El avión eléctrico de hidrógeno de Joby Aviation prueba con éxito su vuelo taxi acuático Al volar 523 millas alrededor de sus instalaciones de pruebas de vuelo en Marina, California, el agua es la única emisión durante el vuelo. Aviones eVTOL propulsados ​​por líquidos hidrógeno, este vuelo histórico tuvo lugar el 24 de junio de 2024. Días después de un vuelo de prueba exitoso, Joby Aviation está estudiando más la posibilidad de utilizar su avión eléctrico de hidrógeno, cuyo único subproducto es agua, para realizar vuelos regionales en los Estados Unidos.

El fundador y director ejecutivo de Joby Aviation, JoeBen Bevirt, imagina que las personas, al menos en los Estados Unidos, podrán volar de San Francisco a San Diego, de Boston a Baltimore o de Nashville a Nueva Orleans sin tener que ir a un aeropuerto. Sus aviones eléctricos VTOL no emiten más emisiones que agua y los taxis aéreos son prácticamente silenciosos. Para el fundador y director ejecutivo, es posible que ese futuro no esté tan lejos ahora. Para los vuelos de prueba, la aerolínea modificó un prototipo de avión eléctrico de batería de preproducción y lo equipó con tanques de combustible de hidrógeno líquido y un sistema de pila de combustible. Joby planea comenzar operaciones comerciales a partir de 2025, primero con sus taxis aéreos eléctricos de batería y luego con un avión de despegue y aterrizaje vertical eléctrico de hidrógeno.

Aviones evtol de taxi aéreo eléctrico de hidrógeno Joby
Todas las imágenes son cortesía de Joby Aviation, así como fotogramas de la película. YouTube

Cómo vuela el avión evtol modificado

El demostrador de taxi aéreo eléctrico de hidrógeno de Joby Aviation está equipado con seis unidades de propulsión eléctrica para impulsar las hélices basculantes de cada avión eVTOL. También cargan los sistemas de control de vuelo, ya que las baterías están más enfocadas en proporcionar energía adicional para el despegue y el aterrizaje. Según Joby Aviation, durante la mayoría de los vuelos de prueba, sólo el hidrógeno líquido impulsó el avión, que tiene más de tres veces la densidad energética de la gasolina.

«El hidrógeno líquido es una fuente de energía ideal para aplicaciones sensibles al peso, como la aviación», este equipo de diseño agregado. El demostrador de taxi aéreo eléctrico de hidrógeno está equipado con un tanque con camisa de vacío diseñado por la empresa, que puede almacenar hasta 40 kilogramos de hidrógeno. Joby Aviation dice que el hidrógeno que utilizan se almacena a alrededor de -423 grados Fahrenheit, con el exterior del tanque aislado a temperatura ambiente.

Para los vuelos de prueba, Joby equipó sus aviones con tanques de combustible de hidrógeno líquido y un sistema de pila de combustible.
Para los vuelos de prueba, Joby equipó sus aviones con tanques de combustible de hidrógeno líquido y un sistema de pila de combustible.

Vuelos de Joby Aviation utilizando taxis aéreos eléctricos de hidrógeno

Durante el vuelo, el sistema de pila de combustible recibe hidrógeno para generar electricidad. Una empresa llamada H2FLY adquirida por Joby Aviation en 2021 produce el sistema de pila de combustible «H2F-175». Genera electricidad combinando hidrógeno con oxígeno del aire, proceso que también produce agua y calor. La electricidad alimenta luego seis motores eléctricos del avión Joby y carga sus baterías durante los vuelos de prueba.

Después de las pruebas, Joby Aviation pretende comercializar vuelos de taxi aéreo eléctricos de hidrógeno. “La gran mayoría del trabajo de diseño, pruebas y certificación que hemos realizado en aviones eléctricos de batería se ha trasladado a la comercialización de vuelos eléctricos de hidrógeno. En servicio, también esperamos poder utilizar los mismos lugares de aterrizaje, los mismos. equipo de operaciones y el software ElevateOS de Joby para respaldar las operaciones comerciales de nuestro avión eléctrico de batería. dijo Joben Bevelt. Los aviones eVTOL podrán iniciar vuelos comerciales en 2025.

Avión eVTOL propulsado por hidrógeno líquido, el vuelo histórico tendrá lugar el 24 de junio de 2024
Avión eVTOL propulsado por hidrógeno líquido, el vuelo histórico tendrá lugar el 24 de junio de 2024

Joby Aviation está estudiando más el uso de aviones eléctricos de hidrógeno para vuelos regionales en EE. UU.
Joby Aviation está estudiando más el uso de aviones eléctricos de hidrógeno para vuelos regionales en EE. UU.

Joby Aviation está estudiando más el uso de aviones eléctricos de hidrógeno para vuelos regionales en EE. UU.
El agua es la única emisión del taxi aéreo eléctrico de hidrógeno de Joby Aviation

Información del proyecto:

Nombre: Máquina de demostración de taxi aéreo eléctrico de hidrógeno

compañía: Air Joby | @jobyaviation

Subsidiarias: volar | @h2fly_aviación

Mateo Burgos | Mateo Burgos Auge del diseño

12 de julio de 2024

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