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iYacht convierte chatarra de aluminio y matrículas desechadas en catamarán hu’chu 55

Hu’chu 55 está hecho de chatarra de aluminio y placas de matrícula desechadas.

iYacht GmbH tiene reciclado aluminio Se ponen a navegar chatarra, placas de matrícula desechadas, señales de tráfico, tarros de cosméticos y restos de coches y edificios. Catamarán, Hu’chu 55. Ayuda a producir el 90 por ciento de la chatarra de aluminio que se reutiliza en el Hu’chu 55, y trabaja con un importante fabricante a lo largo del camino para producir los artículos de chatarra.

El catamarán también cuenta con fibras naturales, madera recuperada y corcho recuperado. El propio Daniel Rosner seleccionó estos materiales porque quería darles una segunda vida. El exterior del Hu’Chu 55 está revestido de metal y su estética robusta puede emitir una sensación de catamarán explorador. Esto último puede parecer cierto, lo que se ve amplificado aún más por los tonos marrones y negros del interior de la embarcación. Las oficinas de diseño de iYacht en Hamburgo y Kiel trabajan en estrecha colaboración con el propietario para garantizar que reciba el catamarán que imaginó.

Yate Catamarán Vela Hu'chu 55
Todas las imágenes son cortesía de iYacht GmbH.

iYacht GmbH crea un espacio de trabajo para Daniel Roesner

En lo que respecta a los sistemas de aparejo y velas del Hu’Chu 55, iYacht GmbH se aseguró de que se puedan controlar fácilmente desde el área de gobierno y la parte trasera del barco. este Estudio de diseño e ingeniería de yates. Se colocan tres velas de proa para el catamarán, incluida una vela de proa autoajustable y varias otras velas que pueden soportar diferentes condiciones de viento. Los tablones en la parte inferior ayudan a que la embarcación navegue mejor contra el viento, y el equipo de diseño movió el mástil más atrás para agrandar la vela de proa.

Este catamarán cuenta con dos motores eléctricos para ayudar a moverse cuando sea necesario, y funciona de forma silenciosa y sin vibraciones. Los vehículos acuáticos están equipados con baterías de gran tamaño que se pueden cargar mediante paneles solares o mediante el movimiento de la embarcación. De esta forma, cuando el barco se mueve, la hélice gira y genera electricidad, que luego carga la batería. Los paneles solares del barco no sólo generan electricidad sino que también pueden conectarse a un sistema de calentamiento de agua para mantenerla fresca. El catamarán utiliza energía renovable para cultivar hortalizas, agua potable y alimentar todos sus equipos, incluida la sala donde Daniel Roesner edita la película.

iYacht GmbH también recicla señales de tráfico, latas de cosméticos y restos de automóviles y edificios.
iYacht GmbH también recicla señales de tráfico, latas de cosméticos y restos de automóviles y edificios.

catamarán hu’chu 55 como residencia permanente

iYacht GmbH diseñó el Hu’Chu 55 de manera que Daniel Roesner pudiera vivir permanentemente a bordo, que era exactamente su intención original. Para lograrlo, el equipo de diseño incluyó un área de filmación para que él trabajara, un almacenamiento en seco para proteger la electrónica y equipos especiales, y dos garajes para equipos de buceo y deportivos. Todo esto se adapta a las necesidades de Daniel Roesner, que planea realizar documentales sobre el océano y controlar la calidad del agua. Incluso hay un jardín para barcos en medio del catamarán. Aquí, los propietarios pueden cultivar sus propios alimentos frescos a través de jardines hidropónicos verticales dondequiera que estén.

«Después de vivir en una cortadora de acero durante cuatro años para comprobar si la vida en el agua era para mí, rápidamente me di cuenta de que esto era lo mío y que todo lo que realmente quería hacer era hacer películas y vivir en el mar». dijo Daniel Rosner. «Tengo un gran grupo de amigos, incluidos buceadores, apneístas, científicos y cineastas submarinos. Me gustaría colaborar con ellos en diversos proyectos medioambientales, de investigación, de aventura y otros proyectos temáticos, así como con universidades. El barco se convertirá en un lugar permanente Una plataforma para la investigación continua, la aventura, el cine y la vida cíclica. Espero que Hu’chu 55 también pueda ser una inspiración para otros.

El catamarán también cuenta con fibras naturales, madera recuperada y corcho reciclado.
El catamarán también cuenta con fibras naturales, madera recuperada y corcho reciclado.

Boceto del catamarán de vela Daniel Roesner Hu'chu 55 de iYacht GmbH
Boceto del catamarán de vela Daniel Roesner Hu’chu 55 de iYacht GmbH

Boceto del catamarán de vela Daniel Roesner Hu'chu 55 de iYacht GmbH
Hay tablas de madera en la parte inferior para ayudar a que los vehículos acuáticos viajen mejor contra el viento.

Información del proyecto:

Nombre: Hu Chu 55

Diseñador: iYacht Ltd. | @iacht.gmbh

cliente: Daniel Rosner | @dannyrosner

Mateo Burgos | Mateo Burgos Auge del diseño

12 de julio de 2024

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