El superdeportivo todoterreno MARSIEN de Marc Philipp Gemballa cuenta con ruedas de aluminio chapadas en oro de 24 quilates.
El superdeportivo todoterreno y todoterreno de Marc Philipp Gemballa MARSIEN
Marc Philipp Gemballa GmbH produce y lanza modelos reales de sus vehículos de carretera y todoterreno superdeportivo, Marción. Limitado a solo 40 unidades, cada una de las cuales se agotará en el momento de su lanzamiento en 2021, este superdeportivo cuenta con capacidades todoterreno. tiene un Fibra de carbon externo y apoyado por forja aluminio Las ruedas cuentan con tapas e insignias G fabricadas en oro de 24 quilates. Hay dos juegos de ruedas. El primero utiliza neumáticos Michelin Ultra High Performance (UHP) para brindar agarre y manejo en carreteras pavimentadas.
El otro es un neumático todoterreno, que utiliza el neumático todoterreno Grabber AT 3, adecuado para carreteras en mal estado y sin pavimentar. Ambos juegos tienen tapas de oro de 24 quilates, lo que crea una sensación de lujo. Si los propietarios lo desean, pueden optar por un juego de ruedas Lightweight GT personalizado, que se centra más en el rendimiento en carretera y en el pavimento. Vienen en blanco perlado de tres capas para combinar con el color exterior del prototipo, mientras que el juego de ruedas todoterreno del mismo modelo viene en un acabado mate azul marino oscuro.
Todas las imágenes son cortesía de Marc Philipp Gemballa GmbH.
Componentes de fibra de carbono tanto exterior como interior.
Dentro y fuera de la carretera de Marc Philipp Gemballa superdeportivo Presenta un exterior de fibra de carbono para mejorar su rendimiento en carretera y reducir su peso total. El exterior se compone de más de 85 piezas individuales de fibra de carbono, incluidos conductos de aire, espejos retrovisores, revestimientos de pasos de rueda y una gran fascia trasera que se extiende desde la parte delantera del automóvil hasta los guardabarros traseros. El equipo de diseño afirma que el uso de fibra de carbono hace que el coche sea 50 kg más ligero que un Porsche 992 Turbo S estándar, lo que mejora su rendimiento. Las piezas de fibra de carbono también son fabricadas por los mejores expertos alemanes que también trabajan con los principales fabricantes de automóviles y equipos de Fórmula 1.
Todo el exterior puede tener un acabado en fibra de carbono expuesta si el propietario lo desea, y las partes expuestas están disponibles en acabado brillante o mate (un acabado de carbono tintado también es una opción). La primera versión incluía pintura azul adaptada al color exterior. Tiene cuatro capas y pequeñas escamas de metal, por lo que el color cambia dependiendo de cómo incide la luz en el superdeportivo dentro y fuera de la carretera y el ángulo en el que lo ven los transeúntes. Este color azul se inspiró en los casquetes polares de Marte, por lo que recibió el nombre de MARSIEN Glacial Blue para hacer referencia al aspecto helado de Marte.
Marc Philipp Gemballa GmbH lanza el superdeportivo MARSIEN para carretera y todoterreno
Diseño interior personalizado, placa de oro de 24 quilates
Al entrar en MARSIEN, hay una palanca de cambios de aluminio en la consola central, inspirada en el coche clásico CGT. Esto puede hacer que conducir el superdeportivo todoterreno de Marc Philipp Gemballa parezca deportivo y de la vieja escuela. Los propietarios también pueden elegir el material del pomo del cambio, como fibra de carbono, caoba, cuero o Alcántara. También pueden agregar más elementos de fibra de carbono al interior, así como barras estabilizadoras detrás de los asientos como parte de un programa de opciones especiales.
Este último puede pintarse en cualquier color o revestirse en cuero, Alcántara o fibra de carbono. Cada automóvil tiene una insignia de metal en la consola central con su número de producción único, que lo identifica como parte de una serie limitada. Los primeros modelos cuentan con un interior Alcantara azul marino con costuras, cinturones de seguridad, manijas de las puertas y tablero de instrumentos azul hielo, a juego con la pintura exterior MARSIEN Glacier Blue. Todos los distintivos y nombres de modelos del interior del vehículo están fabricados en oro de 24 quilates.
El automóvil está limitado a solo 40 unidades y todas las unidades se agotaron en el momento del lanzamiento en 2021.
Los ingenieros que diseñaron autos para eventos famosos como las 24 Horas de Le Mans ayudaron a desarrollar el MARSIEN, un superdeportivo dentro y fuera de la carretera. De hecho, este último modelo de Marc Philipp Gemballa está equipado con 422 piezas especiales, incluida una suspensión de doble horquilla (un sistema de suspensión avanzado) y una personalización exclusiva de este vehículo. Se dedicaron miles de horas al diseño y fabricación de estas piezas, incluidas pruebas rigurosas del superdeportivo para garantizar su resistencia y seguridad.
MARSIEN también se sometió a pruebas exhaustivas para obtener la aprobación en carretera. El equipo de diseño lo puso a prueba en las gélidas condiciones de -20°C en Escandinavia para ver si podía sobrevivir a las condiciones climáticas extremas. También lo condujeron hasta un glaciar en Sölden, Austria, y recorrieron 3.000 kilómetros por el circuito Nordschleife en Alemania. Luego lo probaron en el desierto de los Emiratos Árabes Unidos a temperaturas superiores a 50°C para comprobar su resistencia al calor. Durante las pruebas en el desierto de Faya de Sharjah, el equipo descubrió que el paisaje y la arena roja les recordaban a Marte. El vehículo es capaz de soportar condiciones extremas, por eso lo llamaron «MARSIEN», inspirado en la palabra francesa «Martian» que significa «de Marte».
El superdeportivo luce un exterior de fibra de carbono y viene con llantas de aluminio forjado.
El exterior del superdeportivo se compone de más de 85 piezas individuales de fibra de carbono.
Vista tapacubos de oro de 24 quilates
