El complejo hotelero y casino belga diseñado por ZJA integra arquitectura e infraestructura
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adentro Belga En la ciudad costera de Middelkerk, Silt, un nuevo edificio, ha sido apodado «El Casino» en gran parte porque reemplazó un casino estilo granja normando de la década de 1950 que fue demolido en 2018. Diseñada por ZJA, la enorme estructura de expansión ahora define el paseo a lo largo de la orilla del agua y contiene no solo un casino sino también un hotel de 76 habitaciones y un espacio para eventos de 1,100 pies cuadrados. También es un complejo de control de inundaciones e infraestructura urbana. En conjunto, Silt ofrece un ejemplo de cómo los arquitectos holandeses (aunque sean una firma que trabaja en la vecina Bélgica) ven la arquitectura y la infraestructura como una sola. El proyecto no sólo revitaliza el producto turístico de Middelkirk, sino que también aumenta la resistencia a las tormentas de la corta costa de Bélgica.
El cliente, el municipio, quería un edificio para continuar con el programa de protección contra inundaciones del gobierno flamenco alrededor de Middelkerke, que comenzó en 2018. Tan claramente visible como las pistas de la ciudad. Fuera de la ciudad, el esquema se realiza a través del paisaje natural, con nuevas dunas que permanecen sólidas y enmarcadas por hierba nativa. Cuando el gobierno local decidió reemplazar el casino demolido, esperaba que el proyecto continuara con esta estrategia regional. A ZJA y el equipo se les ocurrió una propuesta que era adecuada tanto para los productos turísticos como para esta nueva condición del paisaje.
Para lograr ambos objetivos, la nueva estructura necesitaba convertirse en parte del paisaje en un nivel literal y figurado. Utilizando técnicas de construcción comúnmente utilizadas en los Países Bajos, el equipo construyó una ataguía temporal de 32,290 pies cuadrados de tablestacas, una ataguía construida sobre agua o humedal que luego puede drenarse. De ellos, se agregaron más de 1.000 pilotes verticales, así como muros de contención y pisos, utilizando tres técnicas: lechada de hormigón mezclada con tierra excavada; muros de pilotes secantes y placas de acero vibradas en el suelo; El sistema permite la construcción de un aparcamiento en sótano de dos niveles y libre de columnas que también sirve como depósito en caso de que el agua desborde el malecón. Por encima de los muros del sótano, losas de hormigón postensado sirven como base para la estructura superior.
Aquí, ZJA ha creado un paisaje en el que el hotel revestido de celosía de madera es claramente visible como un momento arquitectónico único, pero en realidad el esquema abarca ingeniería, paisaje y diseño urbano. El estacionamiento subterráneo, con rampas de entrada y salida en el borde del sitio de 1,300 pies de ancho, está integrado en el plano urbano de la ciudad, transformando la adyacente Epernayplein de un estacionamiento a una plaza pública con fuentes empotradas, brindando a la ciudad un nuevo centro urbano.
La celosía de madera se puede ver desde la habitación del hotel. Foto © Flits & Flash, haga clic para ampliar.
Cuando uno se acerca a pie al limo a través de esta plaza, la entrada es claramente visible debajo de un tramo similar a un puente más adelante. Cruza este umbral y llega al pie de la torre del hotel, con espacios para eventos al oeste y el casino al este. Encima de la sala de eventos, vigas de acero sostienen elementos de hormigón pretensado, a los que se ha añadido paisajismo. Hacia el este, las escaleras atraviesan la estructura del techo de concreto, proporcionando un atajo desde la ciudad a la playa sobre el edificio.
Vigas de acero sostienen el techo del espacio para eventos. Foto © Stefan Steenkiste
Visto desde el paseo marítimo, el limo suaviza la dura relación entre los edificios del hotel con fachadas de vidrio (desafortunadamente, no queda gran parte de la arquitectura Belle Epoque en la ciudad) y el malecón, la playa y el agua más allá. El edificio ofrece tres rutas para pasear por el paseo marítimo: a través de la plaza ampliada en el lado de la ciudad, alrededor de la base en el lado del mar o sobre el edificio cubierto. Las dos últimas rutas están conectadas por un par de escaleras a cada lado del hotel, que estructuralmente forman una silla de montar, brindando una experiencia similar a escalar una duna. Los bancos integrados a lo largo del camino que da al mar brindan espacio público adicional con vistas directas a la playa.
Las escaleras brindan una experiencia similar a subir una duna. Foto © Stefan Steenkiste
Un espacio de circulación central rodea el núcleo de la torre. Foto © Sebastián Van Damme
Desafortunadamente, el tratamiento de plantación del arquitecto paisajista DELVA no logró combinar bien con la rara audacia estructural y los detalles de ZJA; las camas son simplemente pasto nativo que replica las nuevas dunas, pero no cumple ninguna función estabilizadora aquí. La maraña de caminos es de hormigón color arena. Todavía hay mucha riqueza en otros lugares. El hotel parece más un elegante pabellón en el paisaje que parte de un complejo más grande. La estructura en sí, de 103 pies de altura, es simple: un núcleo central de concreto, losas de concreto postensadas y columnas perimetrales. Aunque a primera vista parece circular, en realidad tiene planta ovalada. Los círculos se consideran demasiado formales.
El restaurante tiene vistas al mar. Foto © Sebastián Van Damme
Sin embargo, el resultado de esta elección fue que los elementos de madera que componían las pantallas exteriores eran todos irregulares, lo que requería un diseño cuidadoso en un modelo 3D paramétrico en Rhino y requería cortar 1.314 piezas de madera acetilada resistente a la putrefacción en longitudes personalizadas. . Unos meses después de su finalización, la madera originalmente marrón claro había cambiado al gris veteado previsto, proporcionando un tono más terroso y natural que se adaptaba al entorno costero.
El limo acercó la playa a la ciudad, cambiando así la transición anteriormente abrupta entre Middelkerke y el mar. Silt ha aprovechado la experiencia de ZJA en proyectos de infraestructura, como la sorprendente estación de tren de La Haya que la compañía completó en 2016, tanto en términos de logros técnicos como de poesía. Debido a su estrecha relación con el agua, los arquitectos holandeses comprendieron no sólo la necesidad de defensas contra inundaciones, sino también el potencial de dichas defensas para servir al bien social mayor, creando oportunidades económicas y al mismo tiempo brindando servicios comunitarios. Ante las nuevas preocupaciones sobre cómo se comportan los edificios en condiciones naturales cambiantes, son dignas de elogio las estrategias que exigen que los edificios hagan más. El impresionante paisaje de ZJA, un punto culminante de 40 millas de costa belga, es un excelente ejemplo de este enfoque.
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staff de producción
arquitecto:
Tía
Arquitecto de registro:
Oficina de Ingeniería y Tecnología
Arquitecto asistente:
DELVA Arquitectura Paisajista y Planificación Urbana, OZ
consultor:
COBE (estructura); Witteveen-Bos (proyecto de dique); VK Engineering (acústica); Bernilson (iluminación);
Contratista general:
TM Furnibo-Democo
cliente:
Ayuntamiento de Middelkerk
tamaño:
318,000 pies cuadrados.
costo:
$42 millones (construcción)
Fecha de Terminación:
marzo 2024
fuente
Revestimiento de marquesina:
Dekton
Celosía de madera:
madera de hess
Muros cortina y lucernarios:
Empresa de aluminio Alat
Vidrios interiores:
eribel
barandilla:
smets
Techo de tablas de madera:
por esta razón
Tabiques móviles:
Bridveld
Escaleras del vestíbulo:
escaleras electronicas