BMW El equipo de diseño parecía un poco ansioso. En los últimos años se han implementado (y comenzado a retroceder) Su clásica y muy querida parrilla en forma de riñón ha sufrido un cambio dramático.lanzó diseños conceptuales para automóviles del futuro, p. visión nueva clasey publicó algo como BMWXM. Pero entre estos anuncios de alto perfil, la compañía también ha estado trabajando en automóviles nuevos y modernos que superan los límites del diseño de BMW y al mismo tiempo se mantienen fieles a lo que los conductores han llegado a amar de los BMW en el pasado; quizás ninguno más que este mejor. refleja esto BMW i5 Coches eléctricos.
Lo viejo vuelve a ser nuevo
Cuando BMW comenzó a lanzar autos nuevos con parrillas de riñón de gran tamaño, hubo una reacción inmediata. Si bien la parrilla en forma de riñón es un elemento icónico del diseño de BMW, muchos fanáticos odian el hecho de que la compañía tomó este elemento de diseño y lo estiró hasta proporciones desproporcionadas. Afortunadamente, el BMW i5 totalmente eléctrico conserva un aspecto más clásico, al menos en términos de estilo general.
La parrilla «deportiva» del BMW i5 M60
En realidad, el automóvil viene con dos diseños de parrilla en forma de riñón, dependiendo del acabado que obtenga. gama alta i5 M60 El auto que conduje recientemente tenía una parrilla en forma de riñón ligeramente más deportiva con luces decorativas a su alrededor. Por supuesto, la iluminación de acento es un poco exagerada, pero puedes apagarla en la configuración del automóvil si lo deseas. Esta rejilla está conectada a una segunda rejilla inferior. este i5 eDrive40 La variante es un poco más tradicional, con la parrilla de riñón estándar y sin ninguna parrilla inferior; de hecho, prefiero ese aspecto.
La forma general del vehículo también se parece mucho a la de un BMW. El coche tiene un morro largo y una parte trasera corta, con una ligera curva en la parte delantera que culmina en faros delgados e inclinados. Los faros tienen un aspecto estupendo: parecen malos y elegantes, pero no también Delgado, como el del iX.
Parte trasera del BMW i5 M60
El i5 que conduje estaba pintado en el impresionante gris Brooklyn metalizado, un acabado que posiblemente sea mi color BMW favorito. No es tan vibrante como algunos colores azules brillantes de BMW, pero conserva la sensación general de un BMW blanco y al mismo tiempo parece un poco más moderno.
Lo nuevo es… lo nuevo
No hay duda de que el diseño exterior del BMW i5 se ve y se siente como un BMW clásico, al que añade algunos toques modernos. Sin embargo, entre y encontrará un enfoque más audaz para las actualizaciones de diseño.
Algunas de estas son buenas noticias para los conductores modernos. El i5 cuenta con una pantalla de infoentretenimiento grande y vibrante de 14,9 pulgadas que es impresionante. Sin mencionar el interior de cuero bellamente cosido que adorna los asientos, la consola central y los elementos del tablero. Además, me gusta mucho la iluminación acentuada que se extiende hasta la parte delantera del interior, aunque a veces parezca un poco rebuscada.
Perilla de control de cristal en BMW i5
Pero no todo son buenas noticias. Al igual que otros fabricantes de automóviles modernos, BMW ha eliminado los controles de clima físicos en favor de controles digitales. esto no es siempre Esa es una mala decisión: algunos fabricantes de automóviles diseñan software que permite a los conductores tener siempre acceso a los controles de clima, sin importar lo que esté en la pantalla. BMW no adopta este enfoque y, francamente, es lo mínimo indispensable. Los conductores tienen que hacer clic al menos unas cuantas veces para realizar los cambios que desean; esto no sólo es frustrante cuando el software es lento en el mejor de los casos, sino que puede volverse francamente peligroso.
Soy neutral en algunos diseños de interiores. Todo el mundo parece tener una opinión sobre la perilla de cristal de la consola central para los controles de software, pero yo… no la tengo. No lo uso y me quedo con la pantalla táctil. Pero tampoco lo odio.
El futuro del diseño de BMW
No está claro hacia dónde irá BMW a partir de ahora. Sin embargo, la compañía proporcionó una idea del futuro de su diseño con el concepto Vision Neue Klasse lanzado recientemente.
Mire más de cerca y verá que la parrilla sólida ha sido reemplazada por capas de luz para evocar la firma reconocible de la parrilla en forma de riñón de BMW, con el efecto modernizado por las líneas cortantes de los dos faros en cada esquina.
Obviamente, a diferencia del i5, el Vision Neue Klasse es solo un concepto, y no hay razón para esperar que BMW lance un automóvil que se parezca a estos en el corto plazo. Pero si va en esta dirección, es de esperar que conserve lo que los conductores han amado durante mucho tiempo de los BMW y tenga en cuenta la funcionalidad, especialmente en áreas como controles físicos de fácil acceso.
Para obtener más información sobre el BMW i5, visite bmwusa.com.
