El ‘primer superdeportivo retro del mundo’ debuta en la Monterey Car Week 2024
«Alta Costura Automotriz» en exhibición en Monterey
Kalmar Automotive está causando sensación Semana del Automóvil de Monterrey 2024 El nuevo Kalmar 9X9 hace su debut mundial. Considerado como «el primer superdeportivo retro del mundo», el 9X9 redefinirá las expectativas en el mundo del automóvil, ya que el enfoque único de la compañía, denominado «alta costura automotriz», garantiza que cada vehículo Es una pieza única, hecha a medida según las preferencias del propietario.
Kalmar Automotive fue fundada por apasionados entusiastas de los automóviles con una rica herencia en las carreras. Ahora, exhibirá el 9X9 y su 7-97 en The Quail, A Motorsports Gathering, el 16 de agosto. El evento fue organizado por el fundador de la compañía, Jan Kalmar, y Bruce Canepa, distribuidor exclusivo de Canepa Group, Inc. en Estados Unidos. Conocidos por su intrincada artesanía y precisión, estos vehículos requieren una mirada de cerca para apreciar completamente su nivel de detalle. Cada vehículo está diseñado para combinar lo mejor del diseño analógico con tecnología digital de vanguardia para conducirlo y disfrutarlo durante muchos años.

Imagen © Kalmar Automotriz
Combinación de ingeniería avanzada y diseño clásico
El Kalmar 9X9 está equipado con tecnología de última generación que suelen utilizar los grandes fabricantes OEM. Incluye un motor turbo de 3.8 litros que produce 930 caballos de fuerza, combinado con una transmisión de doble embrague y un avanzado sistema de tracción total. La suspensión adaptativa del vehículo y la dirección en las ruedas traseras mejoran aún más sus capacidades. El 9X9 también cuenta con soportes de motor activos, sistemas de refrigeración y admisión de aire optimizados, cojinetes cerámicos y un sistema de escape Inconel liviano, todo lo cual contribuye a su alto rendimiento y sonido de motor único. El desarrollo del coche llevó más de tres años, lo que dio como resultado un vehículo con una enorme carga aerodinámica y un tiempo de vuelta estimado en Nürburgring de 7 minutos.
este compañíaEl fundador Jan Kalmar describe el 9X9 como un homenaje a uno de los mejores coches deportivos del milenio, mejorado con la última tecnología para crear un modelo completamente nuevo. La compañía ha estado provocando silenciosamente el 9X9 durante los últimos dos años, y ahora finalmente está aquí. El 9X9 encarna la dedicación de Kalmar Automotive a la excelencia en ingeniería y la innovación. Es más que un simple automóvil: es la encarnación del «automóvil de ensueño», diseñado para quienes comprenden y aprecian su valor.

Kalmar Automotive lanza Kalmar 9X9, el ‘primer superdeportivo retro del mundo’ en Monterey Car Week 2024
Innovadores sistemas de suspensión y frenado
El Kalmar 9X9 utiliza una suspensión del eje delantero de varilla de empuje de doble horquilla totalmente personalizada desarrollada por Danisi Engineering en Italia. La suspensión está diseñada para gestionar con precisión el contacto del vehículo con la carretera, utilizando amortiguadores Traactive y ruedas de magnesio ultraligeras con neumáticos Michelin. El sistema de frenos del automóvil fue desarrollado en colaboración con CarboBrake e incluye pinzas de freno de titanio livianas impresas en 3D y discos de freno cerámicos para brindar un rendimiento confiable en carretera con una masa no suspendida mínima.
Kalmar Automotive ha hecho todo lo posible para garantizar la eficiencia aerodinámica del 9X9. La carrocería del automóvil se sometió a extensas pruebas CFD por parte de Aerotak para optimizar la resistencia y la carga aerodinámica. El resultado es una carrocería íntegramente de fibra de carbono que pesa menos de 100 kilogramos y consta de más de 100 componentes. Esta atención al detalle garantiza que el 9X9 no sólo sea rápido, sino también increíblemente estable a altas velocidades.

Cada Kalmar 9X9 es una creación única que combina un estilo clásico con tecnología moderna.
Kalmar interior 9×9
El interior del Kalmar 9X9 destaca el diseño sencillo y el puro placer de conducir. La cabina combina elementos analógicos tradicionales y digitales modernos, con pantallas LCD que brindan información importante. No hay sistema de navegación ni radio, ya que la conectividad Bluetooth permite una conexión discreta a cualquier dispositivo moderno. El interior está diseñado para dos personas, y cada asiento liviano está personalizado individualmente para el conductor y el pasajero. Una jaula antivuelco oculta mejora la seguridad y el rendimiento y al mismo tiempo aumenta la rigidez estructural del vehículo.
Kalmar Automotive ofrece el 9X9 en tres versiones: 9X9, 9X9 Sport y 9X9 Leichtbau, cada una de las cuales ofrece una experiencia de conducción única. El modelo 9X9 es un sistema de propulsión enfocado a la carretera con una caja de cambios de doble embrague y tracción total, lo que lo hace ideal para viajes largos. El 9X9 Sport está equipado con un motor turboalimentado de 3.0 litros y una transmisión manual de 7 velocidades, lo que brinda más participación al conductor. Para los puristas, el 9X9 Leichtbau es lo último en coche para el conductor, con un motor atmosférico de 4,0 litros, una caja de cambios manual de seis velocidades y un interior minimalista, todo ello con un peso de sólo 1.250 kg.

El motor turbo de 3.8 litros produce 930 caballos de fuerza, combinado con tracción total avanzada y suspensión adaptativa

La tecnología de vanguardia incluye pinzas de freno de titanio impresas en 3D y carrocería íntegramente de fibra de carbono.