Candela lleva un ferry en hidroplano eléctrico «volador» a Berlín, reduciendo el tiempo de viaje a la ciudad a 10 minutos
El ferry eléctrico P-12 comienza a operar en Berlín
Candela trajo una flota voladora Ferry hidroplano eléctrico Los P-12 volaron a Berlín y comenzaron a operar como transporte masivoacortando el tiempo de desplazamiento urbano a unos 10 minutos. Un ferry conecta la Eastside Gallery, cerca de Ostbahnhof, con el centro cultural Funkhaus. La compañía tecnológica sueca afirma que su ferry eléctrico en hidroplano puede cruzar el río Spree a 25 nudos, lo que lo convierte en el más rápido de su tipo y el primero de su tipo en Alemania.
Recientemente, Candela también anunció que será entregado próximamente. Flota de transbordadores espaciales rumbo a NEOMserán utilizados como vehículos de transporte por la isla. En Berlín, Reederei Riedel y Funkhaus adquieren y explotan ferries hidroplanos eléctricos P-12. El propietario, Uwe Fabich, dijo que han comenzado a ofrecer un servicio por horas desde y hacia East Side Gallery y Funkhaus. Dado que el tiempo de viaje es de sólo diez minutos por ruta, la dirección está considerando ampliar la frecuencia a un máximo de dos por hora en cada sentido.
Todas las imágenes cortesía de Candela.
Evita los atascos en tierra con un ferry fluvial
El tráfico en hora punta pone de relieve la razón por la que el ferry eléctrico P-12 de Candela aterrizó en Berlín. Uwe Fabich señaló que, como en cualquier gran ciudad, la congestión de las carreteras durante esta época dificulta el transporte urbano. «Siempre hay atascos. El transporte público no es mucho mejor. La línea de tranvía 21 va en esta dirección y es una de las pocas líneas de tranvía de Berlín que pasa cada 20 minutos. Una vez que te bajas, aún queda un largo camino hasta la Funkhaus Tengo que irme. dijo Uwe Fabic. Dado que Reederei Riedel y Funkhaus están situados directamente junto al río, se necesitaba una flota de hidroalas eléctricas. transportar Esto puede ayudar a reducir el tiempo de viaje para aquellos que quieran visitar el área durante las horas pico de turismo.
Candela trae a Berlín su flota de hidroplanos eléctricos P-12
El barco de Candela dispone de rampa de proa regulable para atracar
La empresa tecnológica sueca cree que desplegar los barcos P-12 en el río Berlín será rentable debido a sus rampas de proa ajustables y su bajo consumo de energía. El ferry eléctrico en hidroala está equipado con una rampa frontal de 0,2 a 2 metros, cuyo tamaño se puede ajustar según la altura del muelle. En este caso, no es necesario construir un muelle específico sólo para dicho buque. Tampoco requiere una estación de carga dedicada, ya que el P-12 puede cargar su batería en tan solo una hora usando un cargador de CC estándar para automóvil. Candela dijo que debido al bajo consumo de energía y al uso de motores C-POD eléctricos libres de mantenimiento, los costos operativos serán un 90% menores que los de los barcos diésel.
Un ferry conecta la East Side Gallery cerca de Ostbahnhof con el centro cultural Funkhaus
El ferry eléctrico en hidroplano viaja a 25 nudos
Reederei Riedel y Funkhaus adquieren y explotan ferries de hidroala eléctricos P-12
Las operaciones han comenzado, con servicio cada hora entre East Side Gallery y Funkhaus.
