Mercedes-Benz Se ha tardado más que a muchos otros fabricantes de automóviles tradicionales en producir un coche eléctrico, hasta su nivel de lujo. alineación EQS. este EQS 450+ Suscitó cierta controversia, sobre todo por su diseño exterior; la verdad es que su forma redondeada, casi amorfa, me pareció poco atractiva. Sin embargo, después de conducir el Mercedes-Benz EQS 450+ durante una semana, puedo decir con seguridad que su interior es inigualable.
El EQS 450+ ha sido diseñado para ofrecer lo último en comodidad y lujo, y lo logra. Mientras que otros fabricantes de automóviles han enfrentado desafíos para mantener la calidad de construcción de sus modelos eléctricos, Mercedes-Benz ha resuelto el problema.
Por supuesto, es posible que la estética interior del EQS 450+ no resuene en todos. Si bien es innegablemente hermoso, hay un elemento que parece un poco anticuado: recuerda a una nave espacial diseñada para jubilados. Sin embargo, no se puede ignorar su lujo y después de algunas experiencias de conducción, puedo confirmar que ofrece niveles excepcionales de confort.
Materiales de alta calidad
La atmósfera de lujo comienza con el uso de materiales de alta calidad, un sello distintivo de Mercedes-Benz. Si bien no todos los detalles parecen de alta gama (las salidas de ventilador, por ejemplo, tienen una cierta sensación pegajosa), gran parte del interior está claramente hecho con materiales de primera calidad y está construido para durar.
El volante está tapizado en cuero cosido de tacto suave, mientras que las puertas y el tablero están forrados en Alcántara cosido que se siente tan bien como parece. La tapicería de cuero de los asientos es suave y resistente, diseñada para resistir el desgaste diario sin sacrificar el lujo. Complementando estas características, la madera natural añade una sensación sofisticada y orgánica a la cabina.
La tecnología del automóvil es igualmente impresionante, la más notable de las cuales es la enorme superpantalla que ocupa todo el tablero. Este enorme panel integra tres pantallas principales para infoentretenimiento e instrumentación. Hay una pantalla de instrumentos de tamaño considerable frente al conductor, mientras que hay una pantalla de información y entretenimiento más grande en el centro. Los pasajeros de los asientos delanteros pueden utilizar su propio monitor de 12,3 pulgadas para entretenerse. Todas las pantallas presentan colores vivos y vibrantes y un brillo excepcional. Si bien el software de Mercedes-Benz necesita algo de mejora, las imágenes son innegablemente claras.
Máximo confort
Los materiales premium pueden parecer lujosos e incómodos, pero Mercedes-Benz evita esa trampa por completo. El EQS 450+ es a la vez cómodo y lujoso, hasta tal punto que incluso se podría decir que el coche es casi demasiado cómodo. Por ejemplo, la suspensión es muy blanda, lo que puede dar lugar a una experiencia de conducción algo tranquila. Afortunadamente, la rápida aceleración del coche compensa la falta de emoción.
Volviendo al confort, los asientos delanteros ofrecen una triple funcionalidad: calefacción, refrigeración y masaje. Tanto el conductor como el acompañante se benefician de estas características. Junto con un lujoso acolchado y materiales suaves, el EQS 450+ es posiblemente una de las experiencias de asiento más cómodas disponibles en la actualidad. El suave reposacabezas añade un toque extra de sofisticación y garantiza el máximo confort en viajes largos.
Aunque los asientos traseros carecen de las funciones de masaje, calefacción y refrigeración de los asientos delanteros, no se pueden ignorar. Los pasajeros de los asientos traseros aún disfrutan de una tapicería de cuero de primera calidad con acolchado lujoso y acceso a una tercera zona climática para una comodidad personalizada.
Apartamento Clase A
El Mercedes-Benz EQS 450+ ocupa un nicho en el mercado de los coches eléctricos, y sólo unos pocos rivales, como el BMW i7, ofrecen niveles comparables de lujo y confort. Si está buscando lo máximo en comodidad de un vehículo eléctrico, el EQS 450+ es un fuerte contendiente. ¿Es el coche más llamativo de la carretera? Quizás no. A pesar de su impresionante velocidad, no puede escapar de su polarizador diseño exterior. Pero cuando inviertes más de $104,400, el lujo no es negociable; afortunadamente, el EQS 450+ ofrece en abundancia.
