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Brompton G Line es la bicicleta plegable más versátil hasta el momento

bromptonConocida por sus bicicletas urbanas plegables ultraligeras, lleva la versatilidad al siguiente nivel con su lanzamiento. línea G. La nueva gama ofrece bicicletas urbanas plegables de serie y modelos eléctricos G Line, que cuentan con ruedas más grandes sin sacrificar la plegabilidad y portabilidad por las que la marca es conocida.

La gente anda en bicicleta verde por un camino de grava en una zona forestal montañosa bajo un cielo despejado.

G Line lanza la primera bicicleta Brompton con ruedas de 20 pulgadas, que ofrece una marcha más suave manteniendo un diseño compacto y plegable diseñado para uso urbano. Las características notables incluyen neumáticos personalizados, frenos de disco hidráulicos y un sistema de buje Shimano de 8 velocidades. La versión no eléctrica se pliega en 20 segundos y es liviana y fácil de transportar.

Alto rendimiento y plegable.

A pesar de su tamaño compacto, la versión eléctrica G Line cuenta con un motor de buje trasero de 250 vatios y asistencia de pedaleo de tres etapas. La batería de 345 kWh tiene una autonomía de 20 a 40 millas, suficiente para la mayoría de las necesidades de desplazamiento diario. Si bien este alcance y potencia del motor pueden no parecer mucho en comparación con otras bicicletas eléctricas, la G Line sigue siendo muy liviana: el modelo estándar pesa alrededor de 30 libras y la G Line eléctrica pesa 43 libras, que es significativamente más liviana que muchas otras. Las bicicletas eléctricas a menudo superan las 50 libras.

Una mujer junto a una bicicleta naranja, con el fondo dividido en una pared naranja a la izquierda y un bosque a la derecha.

Diseño y versatilidad

El objetivo de Brompton con la G Line era crear una bicicleta que pudiera manejarse en terrenos urbanos y al aire libre, lo que va en contra de la percepción típica de las bicicletas plegables. La empresa realizó una extensa creación de prototipos para lograr un equilibrio entre funcionalidad y estética. “Comenzamos con el objetivo de construir la bicicleta más versátil del mundo. Sabíamos que queríamos hacer una bicicleta con ruedas grandes que ofreciera funcionalidad en la ciudad y sus alrededores, algo que la gente normalmente no asociaría con una Brompton o una bicicleta plegable. Inicialmente, esto fue algo en lo que nos centramos de manera fundamental”, dijo Alex Scrivener, director de producto de Brompton. “Pasamos por muchos prototipos desde el diseño hasta el producto terminado, pero la Línea G con la que terminamos es un producto hermoso y funcional, al mismo tiempo que logramos el primer objetivo verdaderamente notable de crear la bicicleta más versátil del mundo”.

En las escaleras mecánicas había dos personas con bicicletas plegables en las manos. Un hombre sostiene un casco. Sus piernas y bicicletas son el foco principal. El telón de fondo consta de paredes reflectantes de escaleras mecánicas y pasamanos.

«El atractivo único de Brompton es su pliegue compacto; replicar esto y mantenerse fiel al ADN de Brompton, que se ha mantenido relativamente sin cambios en los últimos 50 años, fue un gran desafío», continuó Scrivener. «Es por eso que cada centímetro de esta bicicleta ha sido revisado y diseñado para funcionar como las pequeñas bicicletas Brompton con ruedas que la precedieron».

Un hombre con casco y chaleco está sentado en una bicicleta naranja con vistas a un tranquilo lago de montaña rodeado de árboles verdes.

Brompton dice que la estética ha sido una parte fundamental de su ADN desde su lanzamiento en 1975. Brompton introduce por primera vez aluminio en el cuadro, elegido por su resistencia y sostenibilidad.

“Los diferentes metales tienen propiedades diferentes y el uso del acero presenta sus propios desafíos únicos. Esta es la primera vez que utilizamos aluminio (que se considera una opción menos premium en comparación con la fibra de carbono) en un cuadro, pero para nosotros es más resistente y duradero. más sostenible, lo cual es crucial para cualquier Brompton», afirmó Scrivener. «Afortunadamente, contamos con un excelente equipo de creación de prototipos y confiabilidad que puede crear rápidamente abrazaderas para bicicletas de alta calidad para probar los materiales que utilizamos».

Un ciclista con casco y mochila anda en bicicleta por una calle de la ciudad cerca de un edificio con rejas de hierro en las ventanas. Al fondo se ve una señal de tráfico prohibido.

este Brompton Serie GIncluyendo el G Line eléctrico, estará disponible en Estados Unidos en la primavera de 2025. El precio en Estados Unidos aún no se ha anunciado.

Christian de Looper es un periodista de tecnología de consumo que vive en la soleada Santa Cruz, California. Christian ha estado cubriendo tecnología durante más de 10 años, con firma en muchas de las publicaciones tecnológicas más importantes, incluidas Digital Trends, Forbes, CNN Underscored, Tom’s Guide y PCMag. Christian está obsesionado con cómo las empresas de tecnología equilibran un gran diseño con una gran funcionalidad y vive en casa con su esposa, su hija y su gato.

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