Woods Bagot renovará la estación central eduardiana de Sydney
Woods Bagot presenta el proyecto de transformación de la Estación Central de Sídney
maderabago La renovación de la Estación Central de Sydney se completó como parte del plan del Metro de Sydney. Australiamayor proyecto de desarrollo de infraestructura. El plan cambia el de Sydney transporte paisaje, añadiendo 31 estaciones de metro y más de 66 kilómetros de nueva vía férrea. La Estación Central es el corazón de la red ferroviaria de la ciudad y desempeña un papel vital, con capacidad para 40.000 pasajeros de metro por hora, un aumento del 60% en capacidad.
La remodelación, una asociación entre Woods Bagot y John McAslan Partners y construida por Laing O’Rourke, ha sido descrita como un desarrollo «único en un siglo», ya que mejora la capacidad y funcionalidad de la estación. John Prentice, director de transporte de Woods Bagot, enfatizó que el enfoque de diseño se centra en la experiencia del cliente, incorporando espacios abiertos como el nuevo techo de la explanada norte y la pasarela central para mejorar el flujo de personas y la navegación dentro de la estación.

Imagen © Trevor Mayne
La histórica mejora de la estación central de Sídney
Nuevas incorporaciones a la arquitectura y el diseño de la estación. estudio Woods Bagot, incluidos los andenes y la explanada del metro, está diseñado para ser funcional y escultórico, integrándose con la arquitectura histórica de la estación. Prentice señaló que la selección de materiales fue clave para integrar el diseño en el contexto local y proporcionar una calidad cívica que complementara el patrimonio de la estación.
Lo más destacado de la renovación es la construcción de dos nuevos andenes subterráneos debajo de los andenes interurbanos existentes 13 y 14. . Además, la explanada peatonal central de 19 metros de ancho alivia la congestión del tráfico y mejora el flujo de multitudes. La explanada conecta Chalmers Street y Sydney Light Rail con las nuevas plataformas del metro, proporcionando un acceso más fácil a las plataformas suburbanas 16-23, con escaleras mecánicas y ascensores.

Woods Bagot anuncia la finalización de la renovación de la estación central de Sydney
Participa en la historia y el diseño de Sydney.
El director de diseño global de Woods Bagot, Domenic Alvaro, explicó que la elección de materiales del proyecto se inspiró en la historia de Sydney, centrándose en una experiencia de desplazamiento fluida y eficiente. La estación está diseñada para rivalizar con las estaciones de tren icónicas de todo el mundo, proporcionando a Sydney un centro de transporte funcional y estéticamente agradable. La renovación también incluye la construcción de nuevos pasillos norte y sur y la renovación del pasillo norte. La mejora reemplaza los oscuros túneles peatonales con espacios públicos abiertos y luminosos inspirados en las grandes salas de trenes del mundo. La mejora de la orientación y las nuevas conexiones entre las zonas circundantes aumentarán la accesibilidad y la facilidad de uso.
El rediseñado North Concourse rinde homenaje a la arquitectura eduardiana de la estación. El nuevo diseño del techo presenta tragaluces en forma de cometa que contrastan con la arquitectura tradicional de piedra arenisca, agregando un toque moderno pero respetuoso a la estación histórica. El proyecto recibió la Estrella Verde de seis estrellas. Diseño y finalización Rating, con la sostenibilidad en el centro del diseño.

El proyecto forma parte del Metro de Sídney, el mayor proyecto de desarrollo de infraestructuras de Australia

Tras la renovación, la capacidad de la estación aumentó un 60% y tiene capacidad para 40.000 pasajeros por hora.

Construir dos nuevas plataformas de metro debajo de las plataformas interurbanas existentes para crear una importante estación de intercambio.