Renault Filante 2025 Demostration Car tiene un asiento de conductor de suspensión
Renault presenta el registro de Firans Registro 2025 Motor de demostración eléctrica
Renault Presente el registro de Filante 2025, uno Eléctrico Demostrar auto El asiento de su conductor de suspensión está hecho de lienzo estirado. este Herramienta conceptual Se exhibirá en el Rétromobile Auto Show en París del 5 al 9 de febrero de 2025. Se inspira en el histórico vehículo único de los fabricantes de automóviles. Estos incluyen 40 CV DES Records (1925-1926), Nervasport Des Records (1934) y Etoile Firante (1956). En cierto sentido, el Renault Firante Record 2025 rinde homenaje a estos vehículos y los moderniza a través de nuevas tecnologías y diseño.
La compañía tiene como objetivo estudiar autos de demostración eléctrica para que pueda notificar a sus futuros vehículos de producción. Dentro de él, el vehículo se inspira en el mundo de la aviación y los viajes espaciales. El conductor sintió que estaban sentados en la hamaca, las piernas curvas y luego se sumergieron en el lienzo estirado. Al igual que Qiu Qianyi, el asiento está adaptado a la forma de su cuerpo. Envueltas en cuchillas de carbono delgadas en los textiles que soportan asientos, que es el mismo que el método utilizado en la industria aeroespacial. Los componentes de conducción, como el control de crucero, los aceleradores y los frenos, están en sus manos. Frente a ellos, vieron la información del conductor en la pantalla de número Ultra.

Todas las imágenes son proporcionadas por Renault
El volante tiene un mango y una pantalla en el cuerpo cilíndrico
El volante del vehículo de demostración Renault Firante Record 2025 es en el futuro. Esta no es una rueda redonda o curva típica. Solo hay dos manijas estiradas en ambos lados. Utilizan la tecnología completa de Electron Pass y línea para controlar las funciones de aceleración, frenado y dirección. Las ruedas aparecen usando una estructura de impresión 3D hecha de Scalmolloy. En el centro, se envuelve una pantalla panorámica flexible alrededor del cuerpo cilíndrico. Debido a su nivel de transparencia, puede mostrar datos de conducción, como velocidad, rango y otros parámetros.
auto Fabricante Conecte el volante a las burbujas protectoras de la cabina. Cuando el conductor abre la puerta, la mejorará, para que puedan entrar y salir fácilmente del vehículo. La posición de las patas del conductor también está por encima de la batería para evitar el espacio. Renault utiliza la fibra de carbono para registrar el automóvil de demostración 2025 para reducir su peso total. Su plan es poner la carga del vehículo por segunda vez solo a 1,000 kg. Para el chasis, los ojos de Renault son la combinación de aleación de aluminio, carbono y acero de piezas estructurales. El equipo de ingeniería también usa Scalmalloy, una aleación de aluminio de alta resistencia para impresión en 3D, para otros materiales complejos.

Renault presenta su auto de demostración eléctrico Filante Registro 2025
Tecnología de caminata y línea
Hay dos tipos de tecnología Renault Filante Record 2025, incluida la línea de línea y las líneas. Para el primero, el equipo de ingeniería se basa en el enlace electrónico entre el volante y el marco de dirección. Esto significa que cuando el conductor gira la rueda, se enviará a la señal eléctrica de la unidad central. Luego, determina la mejor manera de rotar el automóvil. Las ruedas delanteras no son las únicas ruedas, sino motores, frenos y suspensiones.
Para el primero, no hay un componente de pedal típico para la tecnología anterior. En cambio, frenado del vehículo o gestión de energía a través de sistemas de control electrónico. De esta manera, cuando el conductor intenta dejar de demostrar el automóvil, el sistema de frenos recibirá una señal eléctrica. Luego, se asignó sobre las ruedas enteras, no solo parte del neumático. Aunque Renault Firans estableció un récord en 2025, no hubo noticias, pero el equipo de ingeniería planeó probar la cueva para el automóvil desde la primavera de 2025.

Tiene un chasis largo y un asiento

La demostración del automóvil del vehículo único de Renault se inspira inspiración, con un chasis estrecho

La compañía tiene como objetivo estudiar autos de demostración eléctrica para que puedan notificar a sus futuros vehículos de producción.

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