Vintage Vespa utiliza transcripcadores inversos para convertirse en un scooter eléctrico
Conversión retro de contraataque a gasolina Vespa Entrando en el día moderno Scooter eléctrico Hay tres modos de conducción. El kit de conversión, conocido como el primer kit de modernización aprobado para el uso de la carretera, puede estar listo para scooters eléctricos Vespa a gas en aproximadamente cuatro horas. Hace Ciclismo clásico Con una batería de iones de litio de 2.3 kWh, los pasajeros pueden cargar en cualquier lugar utilizando el cargador incluido. La conducción electrificada puede lograr la carga de batería completa en aproximadamente cuatro horas.
Motoveloci, el equipo detrás de Retokit, dijo que cuando Vespa lo convierte en un scooter eléctrico, no hay cambios y modificaciones en Vespa. El chasis y el cuerpo clásico del viaje reconocible permanecen sin cambios y no afectados. Su propósito es eliminar el motor de gas del scooter y reemplazarlo con un motor eléctrico moderno. La conversión tuvo lugar en Italia y el equipo de diseño obtuvo todos los materiales de toda Europa. Motoveloci llevó el kit de scooter eléctrico a Motor Bike Expo 2025 en Verona, Italia, entre el 24 y el 26 de enero de 2025.
Todas las imágenes proporcionadas por italia retokit
Modos de conducción ecológicos, impulsores y deportivos convertidos
Hasta ahora, el transcriptor retro también se puede ofrecer para tres modos de conducción de Vespa retro cuando se convierte en un scooter eléctrico. Estos incluyen ecología, impulsos y movimiento. El primero reduce el consumo de energía más largo. Este último aumenta la potencia al máximo. Equilibrio en modo de unidad, ideal para desplazamientos diarios o cruceros. Para los beneficios de especificaciones, una vez que el disparo inverso está en su lugar, la potencia máxima del scooter eléctrico es de 7 kW.
También puede alcanzar velocidades de 80 km, que también incluyen autonomía para frenado regenerativo y crucero. Contraataque en una caja de ensamblaje de bricolaje. Si el conductor es conveniente, pueden cambiar Su Vespa con gasolina entra en el scooter eléctrico. El kit viene con descripción, certificación y similar. También pueden buscar ayuda en la instalación y llevando el retrokit y su Vespa a los talleres de scooter y motocicletas más cercanos (eléctricos) y estaciones de reparación.
Luche para convertir la Vespa vintage con gasolina en scooter eléctrico moderno
La conversión puede tomar unas cuatro horas
Vistas de herramientas y dispositivos en la suite
Batería de iones de litio de 2.3 kWh a bordo
Batería debajo del asiento
