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Infinite Machine lanza una potente bicicleta E OLTO para Bicycle Lane

Con sede en Nueva York Máquinas ilimitadas Última versión, Ortoes un nuevo jugador poderoso en el mundo Bicicleta electrónica – Diseñado específicamente para carriles para bicicletas, pero lo suficientemente audaces como para desafiar los autos cotidianos. Con su marco angulado de estilo automotriz, batería de pescable con suficiente energía a 30 mph, OLTO fue construido para las demandas de la movilidad moderna.

Un hombre en un casco monta un moderno scooter eléctrico en una calle de la ciudad con autos y edificios en el fondo.

Se dice que la mejor manera de experimentar un lugar está en la parte posterior del manillar de la bicicleta. Montar a la velocidad de una bicicleta le permite interactuar con su entorno de una manera más sensorial: capturar todas las atracciones, sonidos, olores y cualidades atmosféricas a su alrededor. Pero a medida que más ciudades empujan los autos y abren carriles para bicicletas protegidos, están surgiendo nuevos tipos de vehículos para igualar este momento.

Un hombre que usa un casco monta un scooter eléctrico en una calle de la ciudad, autos estacionados y peatones visibles con fondos borrosos.

Alto respondió a la llamada. Con dos espacios, perfiles afilados y una batería deslizante certificada por UL que ofrece un rango de 40 millas, es una respuesta muy considerada a la infraestructura urbana cambiante. El OLTO tiene un motor de la rueda trasera de 750W que permanece casi en silencio y viene con un marco de doble suspensión que suaviza los baches y las carreteras desiguales. Aunque se ve monolítico, escultórico, puede ser intuitivamente cómodo si está tejiendo en la ciudad o conduciendo por la costa en una carretera rural.

Montar en un scooter eléctrico negro en un camino pavimentado "Ped rendición" Pinte en el suelo con lados verdes.

Esta no es tu bicicleta electrónica promedio. El OLTO está construido a partir de aluminio extruido a prueba de tiempo y podría haber vivido afuera. Su pedal plegable se puede bloquear o bloquear magnéticamente dependiendo de si desea pedalear o confiar en el acelerador. Los asientos acomodan a dos pasajeros con pasos ocultos y manijas de agarre para jinetes traseros, luces integradas y señales de giro proporcionan visibilidad en cualquier situación.

Primer plano de un hombre que monta un moderno scooter eléctrico centrado en la parte inferior del cuerpo, los pedales y las ruedas, el movimiento del vehículo.

Durante el día, las personas que usan cascos y abrigos negros montan scooters eléctricos en las calles de la ciudad.

Como cualquier producto publicado hoy, desde una perspectiva circular, la bicicleta electrónica también está compuesta por piezas modulares. Estos elementos se pueden intercambiar y reemplazar fácilmente si es necesario. Esto también permite niveles de personalización. Los complementos incluyen todo, desde el transportista infantil y la cesta hasta el panel de control central.

Una persona monta una bicicleta eléctrica moderna en caminos de bicicleta designados en un entorno urbano al aire libre con árboles y edificios.

Un hombre que montaba un moderno scooter eléctrico en un camino de bicicleta en una calle de la ciudad, visible en el fondo.

La protección del robo es clave cuando se usa bicicleta, electricidad u otra bicicleta. OLTO se combina con el suite de seguridad ilimitado de Infinite Machines, un sistema conectado a GPS administrado a través de aplicaciones de máquinas ilimitadas. Puede bloquear y desbloquear la bicicleta electrónica con su teléfono, rastrear sus movimientos e incluso monitorear las estadísticas de conducción y la duración de la batería. También hay una ranura incorporada para Apple Airtag para una seguridad adicional.

Primer plano de la motocicleta negra o las ruedas de bicicleta cuyas sombras se pueden visitar en la superficie pavimentada.

Un hombre que lleva un casco monta una bicicleta eléctrica debajo del puente en la costa con edificios de la ciudad visibles en el fondo.

Lo más importante, el gran peso del OLTO asegura que no se pueda mover cuando se estaciona. Si alguien (excepto el operador principal) intenta activarlo, emita una alerta. Las ruedas bloquean automáticamente la dirección y las ruedas cuando están estacionadas, haciendo que el robo se sienta casi imposible.

Vista de primer plano del manillar y asientos de scooter eléctricos, disparo al aire libre en la superficie ligera.

Primer plano del monitor de dispositivos electrónicos "Cobrar 60%" El teléfono inteligente se coloca en el soporte a la izquierda.

Primer plano del levantamiento manual del mango en un dispositivo rectangular con un acabado de metal y al lado del panel de control.

Hay pocos detalles accidentales en este modo de transporte que cambia el juego. La mala potencia y el mantenimiento insuficiente de Citi pronto perderán.

Un moderno scooter eléctrico con asientos estacionados en la acera cerca de la pared de concreto e iluminada por la suave luz ambiental.

El primer plano del manillar de scooter eléctrico se instala en el medio con un teléfono inteligente, varios botones de control y pantallas digitales, todo en un fondo normal.

Primer plano del teléfono inteligente montado en el manillar del scooter eléctrico con agarres visibles, botones de control y una parte del cuerpo del scooter.

Primer plano de un paso trasero plegable unido a un vehículo cerca de las ruedas, que se muestra en una posición extendida.

La vista de primer plano de la parte trasera del vehículo muestra neumáticos de acabado negro mate, pedales de pie, pasos y componentes de suspensión.

Pango de primer plano de metal rectangular moderno y estructura de plástico con dos ganchos negros prominentes que se apoyan contra un fondo gris puro.

Un primer plano rectangular de electrónica de metal con lente de cámara visible, parcialmente insertada en una estación de acoplamiento negro con un fondo liso.

OLTO ya está disponible para ordenar por $ 3,495, y el envío comienza en otoño de 2025. Para obtener más información, visite infinitemachine.com.

La fotografía es proporcionada por máquinas ilimitadas.

Caroline Williamson es la editora en jefe del diseño de leche. Tiene una licenciatura en fotografía de SCAD y a menudo puede encontrar búsquedas de mercancías retro, hacer crucigramas del NY Times con una pluma o reelaborar listas de reproducción en Spotify.

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