este Bienio de Venecia Esta es la actuación más antigua organizada cada año desde 1895. Al atraer a un increíble millón de participantes, la exposición está tan definida por su ciudad maestra como un fenómeno global. El primer espectáculo del mismo tipo es completamente circular y neutral en carbono, por lo que las celebraciones son, y en una nueva era, la verdadera sostenibilidad es una prioridad, no una idea de último momento. Foster Norman y Fundación Norman Foster Equipo y diseñadores Porschecooperación revelada Puerta de entrada a la vía fluvial de Venecia En Arsenlai. Un brillante puente de 121 pies diseñado para investigar todos los aspectos de la movilidad, Puerta Dominar las funciones de los sueños y el poder de la imaginación y traer infinitas posibilidades al plano de la materia.
A primera vista, la estructura del edificio se asemeja a un pescado saltado, con escamas parpadeantes que muestran una calidad extraordinaria. El puente comienza desde el agua y lleva a la audiencia hacia afuera a través de un corredor que mueve el metal. La construcción de la estructura exterior se deriva de la aerodinámica que se encuentra en automóviles como Porsche 917, que combina estructuras de aluminio con superficies dinámicas, inspiradas en su icónico patrón Kubus. El dispositivo finalmente ingresa a la vía fluvial, explorando múltiples vías de movilidad y transporte, que son cada vez más importantes en el rápido cambio de nuestro precioso mundo. Combinando la tradición y la innovación, esto describe la solución elocuente al paisaje urbano veneciano. Esto también allana el camino para soluciones móviles innovadoras a nivel mundial a medida que las ciudades se adaptan al cambio climático.
«Los sueños se interpretan como aspiraciones satisfactorias a través del diseño», dijo Norman Foster, presidente de la Fundación Norman Foster. En el contexto de la Bienal, los sueños inspiran una reinvención de la infraestructura de transporte de Venecia, unir el legado y la innovación. En la arquitectura, la construcción de una estructura que no es solo un centro de transporte, sino que también actúa como una resonancia emocional y resuena con sus usuarios. El diseño biomórfico refleja la forma de sueño que mantiene la función y la sostenibilidad.
La estructura rinde homenaje al sistema de puentes icónico de Venecia, tanto un portal como un puente que permite el uso de nuevos modos de transporte eléctrico en agua y tierra, incluidas las bicicletas de agua (bicicletas Schiller) y botas con propulsión eléctrica (Frauscher x Porsche x Porsche 850 Fantom Airs, utilizando la versión de motor Macan Macan Macan Porsche Macan). Estas opciones de envío se ejecutan en la Bienal de Venecia para soluciones móviles sin carbono. «El proyecto fomenta una reinvención de la filosofía de diseño para integrar los principios de la economía circular y la experiencia en la fabricación de automóviles», dijo Foster. «Los materiales locales están destinados a honrar el legado del sitio al tiempo que reducen la huella ambiental. La asociación con Porsche nos permite empujar los límites para diseñar con soluciones prácticas y escalables adaptadas a los desafíos y oportunidades de Venecia».
«La colaboración entre el equipo de la Fundación Norman Foster y Porsche comparte los valores de innovación, sostenibilidad y excelencia en el diseño. Porsche’s El arte de los sueños Proporciona una plataforma ideal para fusionar el mundo de la movilidad avanzada y la arquitectura visionaria. El enfoque está en crear una solución holística e influyente para celebrar el personaje de Venetian mientras aborda sus apremiantes desafíos de movilidad urbana. «Foster explicó.
Norman Foster es un arquitecto británico que se considera en gran medida el más prolífico de su generación. El diseñador del Millennium Bridge de Londres y la Torre Hurst de Nueva York (por nombrar solo unos pocos), sintió su influencia en muchas ciudades importantes del mundo. Foster ha realizado una inversión exhaustiva en prácticas sostenibles, creyendo que el diseño debe ser necesario por sí solo en todos los niveles de producción, lo que permite un verdadero diseño circular.
este Puerta de entrada a la vía fluvial de Venecia Instalar, por Fundación Norman Foster y Porscheabierto al público hasta el 23 de noviembre de 2025. Para obtener más información, visite Porsche.com.
Fotografía circular y Pablo Gómez Ogando.
