Velocidad terminal: cómo la arquitectura de transporte se acelera para el futuro

La última versión de «Arquitecto: la mejor arquitectura del mundo«Este es un libro duro y increíble que celebra la arquitectura contemporánea más inspiradora del mundo, ahora disponible para la reserva. Proteja su copia ahora.

La arquitectura de transporte afecta directamente la forma en que experimentamos deportes, ya sea un viaje diario o un largo viaje. Estos edificios no son solo el punto de partida o el punto de llegada; También son umbrales, que constituyen el umbral de cómo nos conectamos con los lugares (ya sean elementos urbanos o naturales o sus dimensiones culturales). El aeropuerto, la estación de tren y el centro de transporte proporcionan una primera impresión de un lugar. ¡Su diseño puede hacer que el viaje sea diferente de si se sentirá suave o estresante, o incluso puede ser inspirador en circunstancias especiales! Personalmente, cuando paso horas en la terminal del aeropuerto o autobús, me gusta caminar y observar los edificios. Me gusta estudiar cómo se organizan los espacios y cómo usar la luz natural.

En los últimos años, han surgido muchos ejemplos únicos de edificios de transporte de los países del Golfo, que tienen terminales futuristas y una gran infraestructura. Sin embargo, se pueden encontrar proyectos igualmente interesantes e innovadores en Europa, Estados Unidos y Australia. Estos proyectos ganadores provienen de 13º premio A+ Enfatizar el diseño de transporte actual implica no solo la escala y la vista, sino también la sostenibilidad, ampliando cómo estos espacios en la sociedad expresan la experiencia humana central de la logística compleja de tránsito.

Carga de camiones Milence

pasar a través Prueba de sumaEuropa

Ganador de elección popular, proyecto de transporte sostenible, 13 ° premio A+

La prueba de este pago diseña la Red de carga de Milence Truck para apoyar la transición europea al transporte eléctrico. Estas ubicaciones se instalan en una clara circulación de vehículos pesados, áreas de carga efectivas y áreas de descanso. La arquitectura aquí equilibra la durabilidad y la simplicidad, el uso de materiales confiables puede manejar el uso continuo y al mismo tiempo que se siente bienvenido. El diseño integra iluminación, señalización y refugio para mejorar la seguridad y la disponibilidad durante todas las operaciones. Al centrarse en la infraestructura y las necesidades humanas, la carga de las redes establece estándares sobre cómo las arquitecturas de transporte apoyan la sostenibilidad.

O’Hare Aeropuerto Internacional Terminal 5 Expansión

pasar a través Hirviente y GFTChicago, Illinois

Ganador del jurado, Proyecto de Transporte Sostenible, 13 ° Premio A+

En lugar de expandir el muelle en línea recta, Hok ha expandido la Terminal 5 en el aeropuerto internacional de O’Hare, se metió en forma de boomerang, optimizando el espacio del aeropuerto mientras agrega áreas y comodidades de la comunidad. Arquitectónicamente, el terminal se define por su techo en forma de ala y ventanas de ventanas barridas, que están llenas de luz solar. Esta iluminación natural mejora los pasos y alivia el estrés de los viajeros.

La apertura de la estructura proporciona una larga vista de la ciudad y los aeropuertos, fortaleciendo la dirección al mostrar la identidad de Chicago. El diseño combina las necesidades reales con las características de ciudadanía para transformar los centros de alto tráfico en espacios públicos entusiastas. La luz, la claridad y la generosidad del espacio hacen del Terminal 5 un ejemplo de cómo la infraestructura refleja la ubicación y el cultivo al tiempo que optimiza los elementos funcionales necesarios para el uso complejo.

Estación central

pasar a través Bagot bosqueSydney, Australia

Campeón del jurado, Transporte – Infraestructura de transporte, 13 ° premio A+

El rediseño de Woods Bagot de Centras de Sydney, que convierte hitos históricos en intercambios de metro de última generación. El más impresionante es el techo abovedado que abarca 165 pies (50 metros), lo que, mientras armonizaba con la estructura de principios del siglo XX, creó una nueva secuencia de entrada llamativa. En el interior, el ciclo organiza cuidadosamente múltiples niveles para administrar eficientemente los grandes flujos de pasajeros. Los materiales y las formas reflejan las características audaces de la ingeniería moderna y la arquitectura original.

La estación no solo está diseñada para la capacidad actual, sino también para una regeneración futura, y también integra la colocación de productos terminados en la infraestructura. Al equilibrar la historia y la innovación, el proyecto fortalece el papel de la estación central como la columna vertebral de la red de transporte de Sydney.

SFO Harvey Milk Terminal 1

pasar a través GenslerSan Francisco, California

Ganador del jurado, Interior de transporte, 13º premio A+

Diseñado por Gensler, la terminal resalta la luz natural, la circulación clara y los entornos tranquilos, estableciendo un nuevo modelo para el diseño sostenible. Las esculturas de luz colgantes en el salón de llegadas reflejan la niebla y el viento en el área, mientras que la paleta evoca varios paisajes en California. Los terminales pueden reducir el ruido a través de pantallas digitales en lugar de anuncios generales e integrar características de accesibilidad, como señalización especial y salas de sensación. Está diseñado como un espacio tranquilo e inclusivo que brinda comodidad a un usuario diverso.

La principal expansión de la terminal del Aeropuerto Internacional de Portland

pasar a través Arquitecto ZGFPortland, Oregon

Campeón del jurado, Transporte – Transporte Indoor, 13ª Arquitectura A+ Premio

Los terminales equilibran la infraestructura a gran escala con un entorno centrado en las personas, lo que hace que los edificios prácticos y profundos. Además, la característica más singular es el techo de madera que está hecho de madera contrachapada y vidrio de calidad de origen local, soportado por 34 columnas en forma de Y. Los tragaluces cortados en el dosel llevan el verano al final, creando una atmósfera cálida y natural. El espacio interior celebra el paisaje forestal con vistas del aeropuerto y las instalaciones de arte, citando la belleza regional. El diseño reconoce el patrimonio de madera de Oregon mediante el uso de madera rastreada hasta el bosque y la tierra tribal de propiedad casera. Funcionalmente, el diseño simplifica el ciclo al tiempo que proporciona a los pasajeros una experiencia inmersiva.

La última versión de «Arquitecto: la mejor arquitectura del mundo«Este es un libro duro y increíble que celebra la arquitectura contemporánea más inspiradora del mundo, ahora disponible para la reserva. Proteja su copia ahora.