Taxi automático de prueba de Uber y Momena en Munich
Súper Momma anuncia que probarán en IAA Mobility 2025 AI– Autonomía conducida Taxi El acuerdo espera comenzar en 2026 y comenzar en 2026 desde 2026. no tripulado Sistemas de transporte en toda Europa después de la implementación en los Estados Unidos y China. Munich, Alemania, es un sitio de prueba preliminar en asociación con las compañías de tecnología de automóviles autónomos chinas Uber y Momensa, con el objetivo de desplegar vehículos autónomos de nivel 4 en la plataforma de transporte de Uber como su objetivo final.
Cuando esto sucede, los taxis autónomos pueden comenzar a rozar por Europa como parte de su sistema de transporte diario. Actualmente, no hay robots autónomos comerciales en el continente, principalmente debido a la financiación, las regulaciones (de seguridad) y la infraestructura apropiada. Si las pruebas de la compañía y todas las inspecciones necesarias se han completado y aprobado, los pasajeros en Europa (al menos en Munich, Alemania) pueden usar el AI-Aden de Momenta para impulsar los vehículos a través de Uber para requerir taxis automáticos.
Todas las imágenes proporcionadas por Momena
COCHES UTILIZANDO DATOS DE CONDUCCIÓN REALES DE 400,000 COCHES
Momensa tuvo un proceso orientado a la tecnología antes de enviar su taxi sin conductor a Uber. este compañía Adoptar la llamada estrategia de dos patas vehículo Desarrollo, la primera ronda implica la implementación de sistemas avanzados de asistencia al conductor. Este enfoque permite a Momena recopilar datos de conducción del mundo real de 400,000 autos que ya están en la carretera. La segunda ronda se centró en desarrollar 4 funciones de conducción autónoma de nivel completo para la aplicación Robotaxi.
La tecnología central se basa en el sistema de conducción autónomo de AI primero, un sistema que procesa múltiples flujos de datos a la vez. Estos sistemas utilizan algoritmos de aprendizaje automático que están capacitados centralmente en grandes cantidades de datos recopilados en escenarios de conducción reales. AI procesa información de cámaras, sensores LiDAR, sistemas de radar y navegación GPS para tomar decisiones de manejo en tiempo real, que constantemente aprende y mejora mediante los datos recopilados de vehículos equipados con ADAS y operaciones robotaxi dedicadas.
A partir de 2026, Uber y Momena probarán taxis autónomos con IA en Munich, Alemania
Múltiples tecnologías de sensores desde sistemas LiDAR hasta cámaras
Los taxis automatizados de Momensa sobre Uber vienen con una variedad de tecnologías de sensores, desde la creación de mapas 3D detallados del entorno del vehículo hasta cámaras y cámaras que proporcionan reconocimiento visual de letreros de tráfico, marcas de carril y otros vehículos. Los sensores de radar detectan objetos en diversas condiciones climáticas, y los sensores ultrasónicos ayudan con la navegación a corta distancia durante el estacionamiento y las maniobras de baja velocidad.
Al principio, durante la fase de prueba en Munich, Alemania, los operadores de seguridad continuarán abordando el avión para monitorear el rendimiento del vehículo e intervenir si es necesario, dijeron las compañías. El objetivo es que una vez que la tecnología sea confiable, eventualmente funcionará sin los conductores de seguridad humana. Los sistemas de nivel 4 pueden tener limitaciones geográficas o relacionadas con el clima, lo que significa que los vehículos pueden operar de forma autónoma en áreas y condiciones designadas, pero pueden requerir la adquisición de la persona fuera del caso marginal o sus parámetros operativos. Actualmente, Uber y Momensa solo han anunciado la fase de prueba de los taxis autónomos que comienzan en Munich, Alemania, en 2026.
El proyecto espera traer sistemas de transporte no tripulados en Europa después de la implementación en los Estados Unidos y China
Cuando esto sucede, los taxis autónomos pueden comenzar a rozar por Europa como parte de su sistema de transporte diario
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