Ferretti Group revela nuevos modelos en el Festival de Yacht de Cannes
Grupo de ferretti Nueve revelado yate y Bote Modelo, incluso de RivaPershing, Fretti Yacht, Itama y Criajodurante el Festival de Yacht de Cannes. Entre el 9 y el 14 de septiembre de 2025, los turistas de ciudades costeras pudieron saltar a 26 barcos, seis de los cuales fueron llevados a apariciones públicas. El estreno muestra cómo funciona el grupo con nuevos diseños de casco, sistemas de propulsión actualizados y sistemas a bordo basados en los tipos de cruceros, uso deportivo y navegación sostenible, pero la estrella de diseño de Reigns es Modular La mayoría de los modelos están diseñados. Los stands de Riva muestran una gran cantidad de barcos, comenzando con el Riva Cento de Aquariva Special (una versión actualizada de Classic Runabout) y Riva Cento (A basado en Rivamare), que se basa en Rivamare, que presenta un sistema mejorado a bordo. Otro lanzamiento es el Riva 58’Capri, un yate deportivo y Riva 112’Dolcevita Super, con un área interior amplia y un diseño para el acceso directo al mar.
Los visitantes también vieron a Riva El Iseo, la primera nave completamente eléctrica construida por Sarnico Yard, y el Ferretti Yachts 800, un yate de Flybridge con un diseño de privacidad y vistas abiertas, mientras que el ITAMA 54 es un bote abierto para un crucero rápido y un gran crucero al aire libre. También aparecieron dos modelos propuestos antes de Venecia, incluido el yate Ferretti 940 con grandes paredes de vidrio y el yate de utilidad deportivo Pershing GTX70 que conecta las áreas interiores y exteriores. En el barco de vela, Wallywind110 se muestra en la sección del puerto de Canto, que muestra su diseño de vela de diseño actualizado. En un evento, fue un desafío, revelando nueve modelos, pero fue una buena prueba que enfrentó el equipo. En la mesa redonda, Designboom era parte del Festival de Yacht de Cannes, dijo Alberto Galassi, CEO del Grupo Ferretti.,,,,, «Después de diez años, hemos recorrido un largo camino. Estamos lanzando de cinco a seis modelos cada año, a veces ocho, a veces nueve. No es fácil, pero es la única forma. Debes innovar y mantenerte al día con los nuevos sabores. Si comparas un barco desde hace 20 años con un barco hoy, es una gran diferencia. Como dijimos, un mundo está separado. Usted tiene que tener que contarles, comprar mi barco porque es correcto, que piensas que es necesario escuchar. competidores, tendencias, a dónde va la moda.
Todas las imágenes proporcionadas por Ferretti Group
Riva de Ferretti Group anuncia cuatro modelos refactorables
Riva lidera el estreno más del Grupo Ferretti: Aquariva Special, Riva Cento, Riva 58’Capri y Riva 112’Dolcevita Super. Cada Bote Modelo Use diseños y accesorios que se puedan cambiar o combinar y desarrollar a través del diseño de Italiana. En estos cuatro proyectos, el Riva combina un casco fijo con piezas diseñadas para ser reemplazadas, dobladas o reorganizadas. Las plataformas de natación, mesas, tomas del sol, garajes, muebles y tragaluces usan bisagras, elevadores hidráulicos o pistas para que los usuarios puedan transferir espacio desde el almacenamiento o desde la cena hasta la exposición al sol. Modular admite diferentes actividades sin cambiar la estructura principal del barco, y también hace patio Hay opciones para los propietarios en términos de color, tren motriz y diseño. apagar flota Cada modelo conserva sus datos de tamaño y propulsión, pero permite a los compradores configurar muebles, cubiertas de cubierta y áreas de servicio, por nombrar solo algunos.
Aquariva Special y Riva Cento ocupan posiciones importantes en la cartera del Grupo Ferretti. El primero continúa los límites de Aquarama, mientras que el segundo es una edición limitada, que celebra la 100ª División de Rivamare. Para Aquariva Special, el diseñador introdujo pequeños elementos que se pueden configurar. La popa tiene una plataforma de natación más amplia que puede recibir pasos o escaleras adicionales, mientras que la estación de timón puede elegir entre instrumentos analógicos o paneles digitales. Los cojines del asiento vienen en varios colores y el marco del parabrisas puede tener diferentes formas de vidrio cuando sea necesario. Con el Riva Cento, la cubierta muestra un claro trabajo modular. La plataforma de popa es una estructura de fusión eléctrica que se pliega para formar un área de playa. Su interior tiene defensas, bob y pasarela. La cabina central tiene un sofá en forma de C debajo de la parte superior del Bimini dentro del marco del asiento. La mesa eléctrica se puede levantar para cenar o bajar para hacer una almohadilla solar, mientras debajo de la cubierta, la mesa sigue la forma del casco y se convierte en una cama doble. Estera en la estera agua vehículo Ofrecido en una mezcla de galletas o aguamarina y blanco.
Ferretti’s Riva 58’Capri’s Bow en Cannes Yacht Festival 2025
Elementos de diseño plegables en un nuevo barco
Riva continúa usando el Capri 58 ‘, el comienzo de una nueva serie de yates deportivos. Su estructura se basa en la plataforma Rivale, pero las partes provienen de 68 ‘transparentes, que muestra un enfoque intercambiable. La cubierta tiene una parte superior dura fija que cubre toda el área, en el interior, el Bimini retráctil se ejecuta en los controles eléctricos con opciones de sombra. La ventilación se suministra antes de la ingesta de energía y se puede activar o desactivar. Luego, está el Dolcevita Super construido en La Spezia, un yate de Flybridge. Su mazo utiliza módulos de forma expandidos o cambiados, en la popa, un club de playa de 35 m² vinculado a una terraza plegable, expandiéndose a 59 m².
Detrás del sofá solar, un gabinete de almacenamiento ventilado puede acomodar dos barriles marinos. El Flybridge presenta sillas separadas, una barra y un televisor retráctil frente al sofá central, que se puede mover o reemplazar sin reemplazar la cubierta base. El interior también sigue un esquema modular: el salón principal se puede colocar en el salón de popa y delantero, o en la entrada central y en el sofá del comedor.
Riva 58’Capri es un yate deportivo
Otros modelos lanzados por el Grupo Ferretti durante el Festival de Yacht de Cannes 2025 incluyen el ITAMA 54, Pershing GTX70, Ferretti Yacht 940, Ferretti Yacht 800 y Wallywind110. Cada barco utiliza diseños, muebles y accesorios que se pueden adaptar, doblar o eliminar, comenzando con los mamparos y los muebles de ITAMA 54 y se pueden reconfigurar entre el almacenamiento y los fines de la vida. Su plataforma principal introduce un diseño de mesa de doble roca con dos sofás en forma de C, los asientos forman dos áreas separadas, pero también se pueden conectar a un área más grande. Cuando el gran protector solar está al ras con la cubierta, los cojines se pueden instalar o colocarse libremente para expandir el espacio para caminar.
La cubierta superior es móvil, y los invitados pueden acceder al arco y una flecha a través del parabrisas al lado del casco al aire libre del piloto, mientras que Passarelle puede alcanzar la rueda de agua. Con el Pershing GTX70, el yate de utilidad deportiva compacta utiliza módulos separados en la cubierta principal. Su popa tiene dos niveles: un área de playa se expande cuando se abre la terraza lateral, mientras que una mosca deportiva cubre la cabina. Puertas plegables y diapositivas de panel de vidrio hacia abajo que combinan esta área con la cocina y la sala de estar para un solo espacio abierto o varias áreas encerradas. Arriba, St. Dyke se divide en tres módulos para tomar el sol, comer y servo, y los muebles pueden moverse o eliminar de acuerdo con el propósito. Debajo de la cubierta hay tres cabañas en suite, separadas por particiones de luz con accesorios de almacenamiento opcionales.
Vista de Riva 112’super Dolcevita
Los yates de Ferretti también aparecieron en el Festival de Yacht de Cannes en 2025. El área exterior del Ferreti Yacht 940 está organizada en la sección modular y se puede mantener para asientos, sol o comidas, dependiendo de esta actividad. Los muebles en la cubierta de popa son independientes para que el propietario pueda cambiar su posición o reemplazar elementos, y la gran superficie de vidrio forma el lado del automóvil y se puede combinar con las puertas correderas a diversos grados de apertura. En la planta baja, el panel móvil hace que la habitación esté disponible como oficina o salón. En cuanto al Ferretti Yachts 800, hay dos tamaños de plataforma de popa modular, y en el interior, el sedán puede incluir puertas correderas opcionales en el lado de estribor. Flybridge también utiliza sistemas de muebles y ferrocarriles desmontables para sombrear los paneles, lo que permite a los propietarios configurar catering, sillas de salón o estaciones de navegación.
Wally Yacht también reveló el Wallywind110, un velero construido a partir de fibra de carbono. Su terraza contiene una terraza marina que se plega del casco, lo que se suma al espacio disponible. El asiento de la cabina está montado en las pistas y se puede mover para uso social o de navegación, debajo de la cubierta, el plan incluye cuatro cabañas, el kit VIP está diseñado como un módulo flexible que se convierte entre diseños duales y duales e incluye un área de oficina. Los paneles livianos, el soporte de carbono y los acabados de roble forman un sistema interno que permite que los accesorios futuros sean aceptados sin cambiar la estructura. El mástil y la plataforma de carbono se construyen como elementos separados que están conectados al casco y tienen soportes de alta resistencia que se pueden actualizar o reemplazar sin reconstruir.
Vista de cubierta de Riva 112’Dolcevita Super en el Festival de Yacht de Cannes
El diseño modular se destaca en los modelos introducidos en el Festival de Yacht de Cannes 2025, mientras que Alberto Galassi nos permite sobresalir en lo que el equipo de diseño extrae al hacer nuevos modelos. «Me gusta estar contaminado por amigos de otras industrias». El CEO de la organización dijo en una entrevista de mesa redonda con él en el Festival de Cine de Cannes 2025. « Hablo con artistas contemporáneos, diseñadores y personas como Domenico Dolce (Dolce & Gabbana) que es como yo con mi hermano. Compartió las tendencias, me mostró cómo se comportan los mejores clientes y me dijo lo que quieren, lo que nos dice cómo diseñar modelos.
También es increíble cuando un artista o arquitecto contemporáneo te muestra a dónde va el estilo, desde la moda hasta los edificios y los muebles. Las cosas cambian a la velocidad de la luz, por lo que nos adaptamos. Incluso la marca de automóviles Ferrari nos ha dado información sobre las tendencias deportivas del automóvil, y los comentarios del equipo no tienen precio. ¿Cómo implementamos estos comentarios? A través del desarrollo continuo. También es contratando a jóvenes y escuchando lo que les gusta. Mis propios gustos no van a crecer rápidamente, por lo que también escucho a la generación más joven mientras informan nuestras opciones de diseño. Debe escuchar: a los clientes, competidores, tendencias, a dónde va la moda.
La fortaleza plegable expande la plataforma para acercar a los invitados al mar
