Exoquad V2 todo terreno para personas que reducen la movilidad se han actualizado

Exotek presenta el exoquad V2 de todo terreno actualizado

Exotek revela EXOQUAD V2 EL TIRRACE actualizado Movilidad reducidacon frenos personalizables y controles de acelerador. El equipo de diseño introdujo cambios en el marco, la cabina, el sistema eléctrico, los frenos, la suspensión, las luces, las baterías y los neumáticos para las cuatro ruedas vehículotambién se han agregado nuevas características, como ganchos de remolques, opciones de barrido de nieve y actualizaciones de software a través de aplicaciones de teléfonos inteligentes.

El cambio más obvio está en la parte delantera del marco. La primera versión utiliza un tubo recto en la parte delantera, y el EXOQUAD V2 todo terreno lo reemplaza con un diseño curvo. El marco ahora está construido con menos puntos de soldadura, reduciendo las manchas más débiles y aumenta la fuerza general. La barra lateral ahora corre directamente a la parte inferior del marco, en lugar de conectarse con múltiples tubos más pequeños, la parte trasera también sigue esta estructura continua.

Todas las imágenes proporcionadas por Exotek

Nuevo diseño con área de cabina extendida y pantalla de color

El taburete del exoquad V2 todo terreno ha sido rediseñado como una pieza grande, soldada directamente a varios puntos del marco. La nieve se puede fijar a la varilla lateral del taburete, en la parte posterior, y el marco admite el gancho del remolque para permitir vehículo Tire del remolque. Los modelos 2WD y 4WD tienen una gran potencia motor que mejora el vehículo remolcador. El área de la cabina se ha extendido a cinco centímetros para acomodar a los jinetes más altos (altura de 2 metros). A pesar de la larga cabina, todo el ancho del eje y la longitud de la longitud del eje permanecen sin cambios, lo que significa que el exoquad V2 todo terreno todavía se adapta a autos y remolques de la misma manera que el primer modelo.

El sistema eléctrico ha reemplazado por completo la nueva versión con un controlador de motor actualizado, un nuevo arnés de cableado y una mejora de la impermeabilización. La pantalla se ha cambiado a una pantalla de color para mostrar vívidamente el porcentaje de batería, el uso de energía en tiempo real, los viajes a distancia, la velocidad y otros datos de conducción. El menú en la pantalla le permite al jinete elegir la información para rastrear. Exotek también anunció una aplicación móvil para el Exoquad V2 todo terreno, que permitirá a los pasajeros actualizar el software y ajustar los modos de conducción directamente de sus teléfonos.

Vista detallada del vehículo de cuatro ruedas

Neumáticos más grandes y paredes laterales reforzadas para perforar

Para los frenos, el Exoquad V2 todo terreno usa frenos de placa T de Tektro, que el equipo cree que es más fuerte que los frenos tempranos en el V1. El sistema incluye un freno manual integrado que detiene al jinete en la pendiente y mantiene el vehículo estacionario sin arreglar la palanca de frenos. Ambos frenos se pueden bloquear en su lugar cuando sea necesario. El modelo V1 usa choque de aire. Todavía están disponibles como opciones, pero el V2 es estándar con amortiguadores de bobina, ya que requieren menos mantenimiento y pueden usarse por más tiempo sin servicio.

El vehículo tiene dos faros delanteros en lugar de aumentar la visibilidad para conducir nocturno. La nueva batería es proporcionada por el socio noruego Atlium, que puede manejar sortes de corriente más altas y ofrecer más potencia que la primera versión. La carcasa es gruesa, protege la unidad del impacto y se agregan nuevos conectores, lo que hace que sea seguro y fácil de conectarse o desconectarse durante la carga. El Exoquad V2 totalmente terrestre utiliza neumáticos de gran capacidad y refuerza las paredes laterales para un mayor desencadenante. La banda de rodadura tiene una perilla más grande para un agarre extra en un terreno desigual. Exoquad V2 todo terreno de Exotek viene en cuatro colores, que incluyen cobre, verde aceituna y grafito.

Exotek revela que EXOQUAD V2 todo terreno mejorado para personas con movilidad reducida

El equipo de diseño introdujo cambios en el marco, la cabina, el sistema eléctrico, los frenos, la suspensión, etc.

Versión actualizada con frenos y controles de acelerador personalizables

Vista detallada de los neumáticos