Bicicleta de dos ruedas con anillos móviles permite a los usuarios rodar sin pedalear
Bicicleta Diwheel personalizada con anillo móvil que rueda hacia adelante y hacia atrás
Sam Barker produce Diwheel, costumbre bicicleta Hay dos grandes anillos de viaje y un asiento envolvente de plástico que permite al usuario rodar sin tener que pedalear. Utilizando fabricación de metal, impresión 3D y diseño de suspensión, los pilotos y creadores de contenido intentaron crear una bicicleta que pudiera acelerar hacia adelante y hacia atrás mientras el ciclista se sentaba dentro del anillo en movimiento y no se balanceaba. El proyecto comenzó con la idea de mejorar un prototipo anterior de una sola rueda que tenía problemas estructurales y de equilibrio. Para esta nueva versión, Sam Barker decidió utilizar dos anillos grandes hechos de tubos de acero dulce de 5 mm de espesor y 100 mm de ancho. Los anillos, que forman las partes rodantes exteriores de la máquina, fueron doblados y cortados por fabricantes de metales en Sheffield y luego soldados en círculos completos.
Dentro de estos anillos hay un marco interno que soporta el asiento, la suspensión y los rodillos. El marco también está hecho de placas de acero de 5 mm y perfiles de caja, y está conectado al anillo exterior mediante rodillos, lo que permite que el marco gire libremente dentro del anillo móvil. Los rodillos están hechos de nailon con una impresora 3D y son más resistentes y duraderos que las versiones anteriores de plástico PLA que se dañaban fácilmente. Los creadores de contenido deben ajustar la varilla utilizando un dispositivo casero, que incluye un adaptador impreso en 3D y un taladro, para garantizar que los cojinetes estén instalados correctamente. Una vez que los rodillos y los rodamientos están completos, se presionan en los soportes de los rodillos y se montan en el cuadro de la bicicleta Diwheel a través de los anillos móviles.
Todas las imágenes son cortesía de Sam Barker.
Silla baquet de plástico para asiento de conductor
La suspensión es otra parte clave de una bicicleta Diwheel con aros móviles. En el vídeo subido, el contenido. creador Construyó su marco de paseo con soportes en H para asegurar las unidades de suspensión y conectar el marco interior a la estructura exterior. Estos componentes permiten el movimiento y ayudan a absorber los impactos, manteniendo la marcha estable y equilibrada. Los siguientes son los asientos envolventes de plástico, colocados dentro del marco interior, que luego incluirán un arnés de cinco puntos.
La posición más baja del asiento mantiene el centro de gravedad cerca de la parte inferior del ring, lo que facilita el rodamiento y evita que se vuelque. Sam Barker también planea agregar un soporte superior y un sistema de motor con baterías, aunque aún no están instalados, al menos no en la primera parte del video (las partes posteriores llegarán en un futuro próximo).
Sam Barker fabrica la Diwheel, una bicicleta personalizada con dos grandes aros móviles
La versión final de la atracción cuenta con un motor eléctrico.
Cuando se ensambla, cada anillo exterior pesa alrededor de 60 kilogramos y los dos anillos juntos rodean el marco interior para formar una estructura de dos ruedas o dos ruedas. Usando correas de trinquete para insertar el marco en los anillos para precargar la suspensión, Sam Barker apretó los rodillos superiores para mantener todo en su lugar. Una vez ensamblada, la máquina puede rodar hacia adelante y hacia atrás sobre un terreno plano con el asiento nivelado dentro del anillo.
Para completar la estructura, eliminó las soldaduras rugosas de los anillos de acero para darle a los rodamientos un movimiento de rodadura más suave y agregó cuñas impresas en 3D para mantener alineados los pernos y los rodillos. El creador de contenido dice que la versión final estará propulsada por motores eléctricos con una potencia total de alrededor de 60 kilovatios, y hasta el momento no ha mostrado ninguna prueba en la primera parte del vídeo de Youtube, ni si su bicicleta Diwheel con anillo móvil funcionará.
Dentro de estos anillos se encuentra el marco interno que soporta el asiento, la suspensión y los rodillos.
Los asientos individuales de plástico se colocan dentro del marco y luego incluirán un arnés de cinco puntos.
La posición del asiento es baja para mantener el centro de gravedad cerca de la parte inferior de los anillos, lo que facilita el rodamiento.
Los dos anillos juntos rodean el marco interior, formando una doble rueda.
