El puente de un solo mástil más largo del mundo fue el último diseño de Zaha Hadid antes de su muerte
Uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de Taiwán ha alcanzado un hito importante con la reciente instalación de la sección final de la plataforma de acero del puente Danjiang, que conecta por primera vez las orillas este y oeste del estuario del río Tamsui. La finalización de esta fase crítica confirma la tan esperada fecha de apertura del puente el 12 de mayo de 2026.
Diseñado por la fallecida arquitecta Zaha Hadid, ganadora del Premio Pritzker, el Puente Tamkang representa algo más que una simple infraestructura; es un testimonio de la ambición arquitectónica y la destreza en ingeniería de Taiwán. El proyecto, uno de los diseños finales que Hadid supervisó personalmente antes de su muerte en 2016, tiene un significado especial ya que fue anunciado en 2015 en el apogeo de su carrera.
Diseñador: Zaha Hadid Arquitectos
Batiendo récords con un estilo icónico
Una vez finalizado, el puente ostentará el título de puente atirantado asimétrico de un solo mástil más largo del mundo, con una longitud total de 920 metros, y atravesará el estuario del río Tamsui cerca de Taipei. La característica más llamativa del edificio es su altísimo mástil central de 200 metros (casi 70 pisos de altura), que soporta luces de 450 metros al oeste y 175 metros al este. Este diseño asimétrico crea lo que Oscar Holland de CNN describe como la estética «característica» de Hadid, con «bordes redondeados y formas ligeramente retorcidas» que mantienen su estilo único incluso dentro de las limitaciones de un solo mástil de soporte.
La visión artística del puente se inspira en el famoso Teatro de Danza Cloud Gate de Taiwán. El presidente Le Ching-tac, que asistió a la ceremonia de finalización en septiembre de 2025, señaló que Hadid imaginó el edificio como «una obra de arte vibrante y hermosa que parece bailar sobre el río Tamsui». El presidente elogió el proyecto como una «obra de arte, un proyecto de clase mundial», calificándolo de «la gloria de Taiwán».
Combinando la innovación en ingeniería con la responsabilidad medioambiental
Además de sus logros estéticos, el Puente Danjiang representa una innovación de ingeniería revolucionaria. Será el primer puente en Taiwán equipado con un sistema de amortiguación, aumentando su resistencia sísmica al nivel 7, el nivel más alto en la escala sísmica de Taiwán. El diseño de un solo mástil está estratégicamente ubicado no solo para un rendimiento estructural óptimo sino también para preservar las vistas del atardecer de la popular ubicación junto al río y al mismo tiempo minimizar el impacto ambiental en el ecosistema protegido del estuario.
El proyecto de 766 millones de dólares aborda necesidades críticas de infraestructura conectando las áreas de Tamsui y Bali y uniendo cuatro carreteras principales. Una vez abierto al tráfico, aliviará significativamente la congestión en el puente Guandu existente y mejorará el transporte y la interconectividad en el norte de Taiwán.
recta final de la jornada inaugural
La construcción del puente implicó complejos desafíos de ingeniería que requirieron años de cuidadosa planificación y ejecución. La reciente construcción de la sección final de la estructura de acero marcó la culminación de un intenso trabajo de construcción, y el trabajo restante se centró en los toques finales que incluyen pavimentación, instalación de iluminación, inspecciones de cables y pruebas de carga integrales.
Mientras Taiwán se prepara para abrirse al tráfico en mayo de 2026, el Puente Danjiang no solo se convertirá en un importante centro de transporte, sino también en un nuevo hito que refleja el compromiso de Taiwán con el diseño innovador y la excelencia en ingeniería. El edificio será un tributo duradero a la arquitectura visionaria de Zaha Hadid y, al mismo tiempo, brindará beneficios tangibles a los millones de residentes y visitantes que podrán experimentar esta extraordinaria combinación de forma, función y expresión artística en el río Tamsui.
