La S4 Honcho es una potente bicicleta eléctrica para desplazamientos urbanos y recorridos todoterreno
LiveWire, la división de motocicletas eléctricas de Harley-Davidson, ha presentado su próxima minimoto S4 Honcho, que supone un cambio radical con respecto a las motocicletas más grandes habituales. bicicleta electrica. Diseñado para desplazamientos urbanos y viajes ligeros todoterreno, el lanzamiento del S4 Honcho está previsto para la primavera de 2026 en dos versiones: un modelo «Street» legal para la calle y un modelo todoterreno «Trail».
La idea detrás del S4 Honcho es hacer que las motocicletas eléctricas sean más accesibles. Tiene un tamaño y una clasificación para igualar el equivalente de 125 cc en Europa y el Reino Unido, mientras que en EE. UU. cumple con el umbral de la licencia M. Eso significa un factor de forma liviano, rendimiento intuitivo y una plataforma de batería intercambiable. El diseño presenta un marco tubular con una batería extraíble montada debajo y un motor eléctrico que impulsa la rueda trasera a través de una cadena.
Diseñador: linea en vivo
Además de su tamaño y sus implicaciones de licencia, el S4 Honcho también destaca por su adaptabilidad. La versión de calle viene con iluminación completa, intermitentes, neumáticos de carretera y una pantalla TFT. La versión Trail omite la iluminación de la calle, se desplaza sobre neumáticos con tacos, extiende el recorrido de la suspensión y aumenta la distancia al suelo para uso todoterreno. Según se informa, ambos modelos están equipados con un sistema de frenado combinado (CBS) en lugar de una palanca de freno tradicional.
Los detalles sobre el rendimiento aún son escasos, pero LiveWire dice que el S4 Honcho acelera de 0 a 30 mph en aproximadamente 3 segundos, igualando cifras de los prototipos pequeños anteriores de la compañía. Si bien aún no se han confirmado las cifras exactas de potencia, par o autonomía, los primeros informes sugieren que ocupará un nicho de mercado diferente en comparación con modelos de mayor potencia como el LiveWire ONE.
La arquitectura de la batería reemplazable está oculta debajo del asiento y se levanta para permitir la extracción de las baterías duales para un reemplazo rápido o una carga conveniente. Para los usuarios de la ciudad o que exploran el tren ligero, esto significa flexibilidad y un tiempo de inactividad mínimo.
Desde una perspectiva de diseño y marca, la S4 Honcho señala la expansión de LiveWire hacia un grupo más amplio de ciclistas, incluidos ciclistas más jóvenes, habitantes de la ciudad, viajeros aventureros y aquellos que buscan una bicicleta eléctrica con actitud pero con un tamaño y espacio manejables. El enfoque de doble variante garantiza que la marca atraiga tanto a los conductores de asfalto como a aquellos dispuestos a salir de la carretera.
En términos de calendario y disponibilidad, la producción oficial está prevista para la primavera de 2026, con un posible debut público en la feria EICMA de 2025. El precio aún no ha sido confirmado. Las credenciales compactas de doble variante de esta bicicleta eléctrica reinventan una motocicleta eléctrica fácil de usar. Combina un tamaño apto para la ciudad, capacidad todoterreno y la conveniencia de baterías intercambiables con la tradicional arquitectura eléctrica de LiveWire. Para los conductores que buscan flexibilidad, diversión y facilidad de acceso a un vehículo eléctrico de dos ruedas, este modelo es algo a tener en cuenta.
