Proyecto residencial en pendiente de Busan propio Resolviendo problemas de reconstrucción en pendientes pronunciadas Busán, Corea del Surexplotando la complejidad de la topografía urbana y los patrones de asentamiento históricos. Desarrollado en colaboración con festivales de cine. arquitectura de Busán y departamentos Residencial y arquitecturaun proyecto que explora estrategias para repensar barrios En las pistas, para ambos Residencial contemporáneo y el patrimonio social y espacial de estas áreas. En lugar de reemplazar estas áreas con desarrollo tradicional grandes alturas, propio Se prevé un marco flexible y sensible al contexto que integre los siguientes tipos: Residencial contemporáneo con la estructura de herencia del sitio web.
la pendiente BusánHistóricamente un refugio para personas desplazadas. gra Los coreanos se han convertido en su ciudad natal. asentamientos informales hecho de Materiales reciclados. Estas comunidades se adaptaron a terrenos escarpados y formaron barrios Denso y resiliente, fundamental para la identidad urbana ciudad. Sin embargo, a medida que estos campos han envejecido y han enfrentado desafíos asociados infraestructura y capacidades, cada vez más reemplazadas por el desarrollo grandes alturas. Estas nuevas estructuras priorizan la eficiencia del espacio y las comodidades modernas, pero también plantean dudas sobre la alteración de las instalaciones existentes. terreno La inicialización y eliminación alguna vez prosperaron en redes informales impulsadas por la comunidad. PISTAS.
propuesta propio Centrándose en dos ubicaciones contrastantes: Yeongju, ubicada en centro de la ciudady Anchang, ubicado entre crestas boscosas. Sus diversos contextos brindan la oportunidad de probar estrategias de regeneración replicables que median entre las estructuras refinadas de los asentamientos informales y las propiedades modernas a gran escala. Una característica clave del diseño es el énfasis en la circulación como principal elemento organizativo. una red peatonal Conectando nodos públicos, estaciones de autobuses, estaciones de monorraíl, Escuelamercados, parques y monumento cultura, garantizando que la vida cotidiana transcurra PISTAS. Este marco revela “comunidades de bolsillo” naturales moldeadas por la pendiente, el acceso, la adyacencia y el paisaje.
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En estos grupos, propio Negociar compensaciones espaciales clave: retención de laderas versus acceso de vehículos, paisaje versus luz naturalvestíbulo compartido con entrada elegante. En este proceso surgieron cuatro tipos de vivienda: casas adosadas, villas urbano, alojamiento alinearse y torrescada uno probado adaptabilidad de pendientesganancia solar, dirección y proximidad espacio publico. La composición resultante sitúa la torre en el punto más alto, la villa en el nodo central, las terrazas a lo largo de la cresta y las terrazas incrustadas en las zonas más empinadas.
En lugar de proponer un modelo urbano unificado, la estrategia propio Se propone un enfoque sensible al contexto, que dará como resultado un mosaico de regiones interrelacionadas. mediante la planificación escaleras,ingresar, Gradas y pequeñas plazas, el diseño apunta a transformar la circulación en espacios comunitarios, manteniendo la conectividad social e informal que definió la comunidad original de la ladera.
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