Echa un vistazo a algunos de los extravagantes coches clásicos de los años 60 a 90.

Author Team Estudio Arquitectos

Published on: noviembre 14, 2025

Extraños coches antiguos aparecen en la feria mundial de Mercedes-Benz

Mercedes-Benz El mundo tiene un exhibición involucra algunos extraño alta calidad auto En las décadas de 1960 y 1990, se llevó a cabo en Brooklands Motor Speedway en Weybridge, Inglaterra. La exposición, que se celebrará del 27 al 29 de noviembre de 2025, mostrará vehículos asociados con la larga historia de Brooklands, lo que permitirá a los visitantes ver modelos de diferentes épocas y aprender cómo se construyó cada vehículo. El objetivo de esta presentación, organizada por Historics Auctioneers, es reunir muchos coches clásicos en un solo espacio para mostrar su diseño de ingeniería, estructural y mecánico. De hecho, muchos proyectos de vehículos muestran vínculos claros entre carrocerías pequeñas, bastidores simples, peso reducido y una ingeniería sencilla. El Messerschmitt KR200 demuestra esta filosofía con una carrocería estrecha hecha de paneles metálicos sobre un marco liviano. Los asientos están dispuestos en línea recta, lo que reduce la anchura, y está equipado con un motor de dos tiempos de 191 cc refrigerado por aire.

El motor está ubicado cerca de las ruedas traseras y utiliza dos conjuntos de puntos de contacto para que el conductor pueda reiniciar el motor en la dirección opuesta para dar marcha atrás. Cubierto con una cubierta de plástico transparente, el KR200 a menudo se convertía de uso en carretera a uso de exhibición, una transición que se repetiría en muchos proyectos posteriores. También está el Tornado M6 GT, que también adopta un enfoque ligero. Cuenta con un chasis espacial hecho de tubos metálicos, con paneles de fibra de carbono para lograr poca masa y alta resistencia. El interior presenta asientos de cuero, controles metálicos e instrumentación simple, mientras que el diseño de la carrocería sigue las convenciones del automovilismo con un piso plano, vías de flujo de aire rectas y baja resistencia. Estos elementos visuales conectan fácilmente su apariencia con el concepto inspirado en la aviación que se encuentra en el excéntrico automóvil clásico rojo Messerschmitt KR200.

Salón del Automóvil de California alrededor de 1970: ‘Arena arrastrando’ | Todas las imágenes son cortesía de Subastas Históricas.

Coche experimental construido como obra maestra

algunos autos viejos y raros en exhibición Los vehículos del Mercedes-Benz World no se conducen por carretera, sino que se utilizan como objetos de exposición. El Centro de Exposiciones Lamborghini Miura es un ejemplo. Era una carrocería de fibra de vidrio que se usaba para montar y luego se convirtió en una obra de arte cuando el propietario le quitó la pintura hasta convertirla en gelcoat y la volvió a pintar. Esto también se conecta con el auto de exhibición JPS Lotus, que es un chasis monoplaza con frenos de disco internos y carrocería de metal y fibra de vidrio. Ha sido restaurado e instalado en la pared durante décadas, con materiales que incluyen tubos metálicos, componentes de suspensión, componentes de dirección y paneles compuestos. Ambos objetos demuestran cómo la forma del vehículo ha pasado del transporte a la exhibición estática.

En el evento también aparecieron extravagantes coches clásicos hechos a medida, ampliando las ideas entonces vigentes sobre nuevas formas y funciones híbridas para los automóviles. Uno de ellos es el Pool Hustler, diseñado por Steve Tansy, que alberga una mesa de billar completa sobre un chasis personalizado con un motor V8 Hemi. Una transmisión automática impulsa el sistema y el escape sale por el costado debajo de la mesa de billar. Los tapacubos de las ruedas tienen forma de bolas de billar, mientras que el mecanismo de dirección utiliza una barra en forma de V con una bola de billar en el centro. Los materiales mostrados a continuación incluyen la madera de la mesa de billar, el acero del chasis, el caucho de los neumáticos y el metal del motor. Este es un auto de exhibición, como cualquier otro auto de exhibición, incluido el Sidewinder.

Triciclo «Sidewinder» de George Barris de 1971

Materiales inusuales en vehículos personalizados, incluidos neumáticos de avión

Hablando del Sidewinder diseñado por George Barris, tiene un diseño de tres ruedas y está equipado con un motor Buick 329 V8. El motor estaba montado en un lateral y accionaba las ruedas traseras mediante un sistema de doble cadena, con una horquilla larga en la parte delantera, como una motocicleta. Las ruedas traseras son de un avión Douglas DC-6 y utilizan componentes de magnesio y aluminio. Los neumáticos son neumáticos de avión Goodyear y el marco está hecho de tubos metálicos. Al igual que el Pool Hustler, está diseñado para exhibición y uso en eventos, no para transporte diario. Otros coches antiguos extravagantes sólo se exponen de forma estática en el Mercedes-Benz World. Un ejemplo de esto es el American Fairground Ride de 1987, que fue moldeado con paneles de carrocería de aluminio, pintado y colgado en la pared con cadenas soldadas, sin motor ni marco y utilizado únicamente como factor de forma.

Otros autos clásicos extravagantes que se exhiben son una combinación de diseño conceptual y promoción. Por ejemplo, el Wolfrace Sonic era un concept car de seis ruedas de principios de los años 80. Con un chasis espacial, componentes de suspensión Jaguar, llantas de aleación y paneles de carrocería compuestos, el vehículo fue construido para promocionar la marca de ruedas Wolfrace. El marco está hecho de tubos de acero y el cuerpo está hecho de líneas rectas con ángulos agudos cortados de láminas compuestas. También hay un Batimóvil a escala de un tercio, que se basa en la misma idea de forma e identidad. Utiliza un motor de kart, una carcasa de fibra de vidrio y pequeñas ruedas personalizadas. Replica la silueta del vehículo de la película, pero en proporciones más pequeñas, también apto para niños y exhibiciones. La carrocería es ligera y funciona como un kart, con columna de dirección, frenos rudimentarios y un pequeño motor de combustión interna.

1981 Wolfress Sonic

Muchos de los extravagantes coches clásicos del Mercedes-Benz World Show también tienen vínculos con carreras y eventos en pistas de arena. Por ejemplo, el Sand Draggin de California Show Cars es un remolque de los años 70 construido específicamente para arena. Cuenta con un motor Oldsmobile de 7,4 litros, transmisión automática, cuatro carburadores Weber y una estructura de metal personalizada. La carrocería está hecha de paneles de fibra de vidrio y el escape utiliza tubos cortos para facilitar el desmontaje. El marco está hecho de tubos de metal soldados en una sola unidad, similar al diseño del marco de tubos del Tornado M6 GT y Wolfrace Sonic.

Incluso las réplicas muestran el mismo patrón. El Reliant Supervan III de la serie de televisión británica Only Fools and Horses es una furgoneta de tres ruedas con una pequeña estructura de metal, paneles de carrocería sencillos y un motor compacto. Con el mismo diseño de marco y la misma carcasa de fibra de vidrio, la réplica solo apareció en eventos y se usó principalmente como elemento de exhibición y promoción. Cuando todos estos extravagantes autos antiguos se ven juntos, exhiben un tema común obvio. Muchos de ellos utilizan estructuras de tubos metálicos, fibra de vidrio o paneles compuestos. Algunos pasan del transporte a la exhibición, mientras que otros toman sus diseños del diseño de aviación o de carreras. Algunos presentaban carrocerías pequeñas, diseños sencillos y motores simples, pero en todos los autos antiguos y extravagantes, la sensación de diseño experimental permaneció.

Batimóvil para niños (versión 1989)