40 años después, el director de diseño de BRP dice que la empatía siempre supera a la perfección
La tensión entre la perfección y el progreso es algo con lo que todo diseñador lucha, pero pocos lo discuten con la franqueza que merece. En el episodio 11 de Yanko Design concepto de diseño El podcast (impulsado por KeyShot) se estrena todos los viernes mientras nos sentamos con un hombre que ha pasado cuatro décadas dominando este delicado equilibrio. Bajo la dirección del director de diseño de BRP, Denys Lapointe, que lidera un equipo de 135 expertos en diseño multidisciplinario de 21 países, la empresa ha recibido la impresionante cifra de 61 premios Red Dot, que culminaron con el reconocimiento definitivo: Equipo de diseño Red Dot del año 2025.
Para aquellos que no están familiarizados con BRP, el gigante con sede en Quebec es líder mundial en deportes de motor y el OEM número uno en América del Norte. Son las mentes creativas detrás de marcas icónicas que definen la aventura, incluidas Ski-Doo, Lynx, Sea-Doo, Can-Am y Rotax. Los productos de BRP se encuentran en la tierra, el agua y la nieve, con ventas anuales de casi 7.800 millones de dólares en más de 130 países. Lo que es particularmente fascinante de la perspectiva de Denys son sus 40 años en la misma empresa, siendo testigos de la evolución de sus diseños desde bocetos hasta prototipos y productos que millones de personas utilizan para explorar el mundo. Aprendió cuándo luchar por la perfección y cuándo aceptar compromisos estratégicos para poner innovaciones revolucionarias en manos de los consumidores.
Descargue una versión de prueba gratuita de KeyShot aquí
Por qué «suficientemente bueno» no está en el vocabulario de BRP
Cuando se le pregunta acerca de “suficientemente bueno” como filosofía de diseño, Dennis responde de inmediato. «Básicamente, yo diría, Radhika, que no usamos la palabra ‘suficientemente bueno’. Lo considero un poco como una nota aprobatoria», explicó. En cambio, BRP formalizó una filosofía de diseño basada en tres pilares clave: arquitectura de producto innovadora, alta funcionalidad (ergonomía integrada e interfaz hombre-máquina) y un “factor sorpresa”, que crea suficiente contenido emocional para que los consumidores se sientan atraídos por los productos y quieran poseerlos. Nuestro objetivo no es sólo satisfacer las expectativas de nuestros clientes, sino superarlas y compararnos constantemente con nuestros competidores para ganarnos el corazón de los consumidores.
Sin embargo, el avance no reside en la excelencia de un solo pilar. «Sabemos que no se trata de cumplir demasiado en uno de los pilares, sino del equilibrio entre los tres», reveló Dennis. Este enfoque equilibrado se implementa a través del riguroso proceso de control de fases y del comité de gobernanza del diseño de BRP, que revisa el proyecto en cada momento crítico, desafiando al equipo en los tres pilares y garantizando la alineación con el ADN de la marca. Los diseñadores jóvenes pueden buscar el «factor sorpresa» a expensas de la usabilidad del día a día, pero la gobernanza estructurada de BRP obliga a tomar decisiones oportunas que mantienen el equilibrio. “Como líderes de diseño, debemos enseñar y asesorar a nuestros jóvenes diseñadores para que se esfuercen por alcanzar la perfección, sabiendo que la perfección es difícil de lograr, obviamente, pero deben aprender a hacer los compromisos correctos para brindarles a nuestros consumidores un producto atractivo que supere sus expectativas”, explica Dennis.
Ecosistema de accesorios: donde las grandes ideas prosperan
Una de las formas más innovadoras en las que BRP equilibra la ambición y el pragmatismo es a través de su estrategia auxiliar. «Recuerdo que hubo algunos proyectos en los que teníamos demasiadas ideas. Simplemente teníamos demasiadas ideas», recuerda Dennis. Cuando los hitos obligan a establecer prioridades, BRP no elimina características valiosas que hacen que el modelo base tenga un costo prohibitivo, sino que las traslada al ecosistema de accesorios. Esto permite a los consumidores seleccionar las características que valoran personalmente mientras mantienen el modelo base en el MSRP objetivo. Las ideas no se reprimen, sino que se dejan al equipo de accesorios para que las desarrolle individualmente, garantizando que se entregue a los consumidores un producto atractivo sin comprometer la viabilidad comercial del producto.
Aún mejor, los accesorios están diseñados para ser compatibles entre líneas de productos mediante un sistema patentado de conexión/desconexión rápida. «Los accesorios diseñados específicamente para el asiento se pueden montar uno al lado del otro en un ATV o incluso en una moto de nieve, lo que simplifica los garajes», explica Denys. Una vez que los consumidores invierten en este ecosistema, se desarrolla una fuerte lealtad a la marca porque cambiar a otra marca significa dejar atrás un garaje lleno de accesorios incompatibles. La estrategia demuestra que el compromiso estratégico no significa reducir los estándares sino más bien encontrar formas más inteligentes de ofrecer valor. Algunas ideas funcionan mejor como características opcionales que como equipo estándar, y reconocer esa diferencia separa un buen liderazgo en diseño de una parálisis perfecta.
Empatía por la estética: las tijeras del MoMA no cortan nada
Quizás el consejo más poderoso de Dennis se centre en la empatía como herramienta principal del diseñador. Cuando se le preguntó qué le diría a su yo más joven, que se unió a BRP en 1985, respondió de inmediato: «Creo que les diría que aprendieran a deshacerse de sus propios gustos». Los diseñadores deben convertirse en etnógrafos y comprender profundamente a los usuarios antes, durante y después de su viaje. «Es necesario aprender a amoldarse a ese consumidor. En última instancia, hacer las concesiones correctas para ese consumidor. Así que aprender a observar u observar, sí, con la cabeza, pero con el corazón, es clave para descubrir las ideas correctas. Siempre les digo a los diseñadores jóvenes que si pueden encontrar el problema correcto para resolver, entonces habrán encontrado el 50 por ciento de la solución». Esta empatía revela conocimientos no obvios que los competidores pasan por alto, como darse cuenta cuando un usuario se inclina torpemente, entrecierra los ojos ante una interfaz o tropieza al bajarse de un automóvil.
Su ejemplo más memorable de diseño divorciado de la empatía provino de una fuente inesperada. “Un día estaba de compras en Nueva York y compré un hermoso par de tijeras que se exhiben como obra de arte en el Museo de Arte Moderno”. Las tijeras perfectamente simétricas lo intrigaron, pero cuando intentó usarlas en casa, “lo único que me cortó fue la palma de la mano”. Era hermoso pero funcionalmente inútil, lo que destacaba los peligros de priorizar la belleza sobre la usabilidad. Cuando se le preguntó qué es más importante que la perfección, Dennis dijo: «Equilibrio, integridad. Necesitamos crear una experiencia general que satisfaga todos los aspectos de la forma racional en que los consumidores critican un producto, así como los aspectos emocionales». Los consumidores pueden sentirse inicialmente atraídos por algo hermoso, pero la decepción con la experiencia general significa que es posible que nunca regresen a la marca, por lo que el equilibrio general es fundamental para el éxito a largo plazo.
La seguridad primero, la fecha de lanzamiento después
En el mundo de los vehículos recreativos, no se puede ignorar la seguridad. «Para nosotros la seguridad no es una opción. La seguridad es nuestro principal objetivo en todo lo que hacemos», enfatizó Dennis. «Siempre buscamos productos seguros. Así que creo que básicamente no comprometemos la seguridad. Nunca se debe perder el tiempo y nunca se debe comprometer la seguridad». Cuando se enfrentó a un escenario hipotético en el que la presión competitiva y las expectativas de la junta directiva presionaron para un lanzamiento a tiempo, pero las características de seguridad retrasarían la producción seis meses, Dennis no dudó: «Creo que habríamos llamado a todos los miembros del comité directivo del producto para retrasar el inicio de nuestra producción». El largo ciclo de vida de los productos de BRP (de cuatro a diez años) siempre superó la presión del mercado a corto plazo.
Esta filosofía se extiende al enfoque de BRP como disruptor del mercado y pionero. La gama de triciclos Spyder encarna el hecho de que no puedes predecir todas tus necesidades de antemano. «Creamos algo para atraer al 95% de las personas que conducen automóviles en lugar de motocicletas», explica Dennis. Después del lanzamiento, surgen nuevas necesidades que la primera ejecución no pudo satisfacer, pero esa es la ventaja de ser el primero: capturar información que sirva de base para la siguiente variante o plataforma. “No hay manera de que los consumidores puedan decírnoslo porque el producto no existe”, señala, demostrando cómo el aprendizaje iterativo es mejor que esperar por una perfección imposible. Cuando se le pidió que completara «La perfección es el enemigo de…» durante la sección Rapids, Dennis respondió sin dudarlo: «El tiempo».
Escuche la conversación completa concepto de diseño (Desarrollado por KeyShot), abierto todos los viernes para escuchar más ideas de uno de los líderes en diseño decorativo más importantes de la industria.
