Detroit El desarrollador Bedrock anuncia una nueva ronda de financiación plan controvertido Reurbanización del Renaissance Center diseñado por John Portman con nuevas representaciones del proyecto.
base Anuncio de la Autoridad de Desarrollo del Centro de Detroit (análisis directo de datos) ha invertido 75 millones de dólares en el proyecto, que demolerá dos de los siete rascacielos del complejo de la década de 1970.
Los planes de remodelación incluyen la demolición de los dos rascacielos más cercanos al paseo marítimo y la reducción del tamaño del podio a nivel del suelo que conecta los rascacielos.
Bedrock dijo que el proyecto reactivará un sitio que cree que está subutilizado y comparará su potencial con otros proyectos de revitalización urbana frente al mar en Chicago y Nueva York.
«La visión de Bedrock y GM es transformar el Renaissance Center de un complejo antiguo y desocupado a un vibrante destino de uso mixto que incluye nuevas viviendas, un hotel renovado y un centro de conferencias, espacios públicos activos y una plataforma de observación accesible al público», dijeron los desarrolladores.
“El mar de espacios abiertos de hoy dará paso al objetivo de crear el mejor distrito costero familiar del país: la versión de Detroit del Navy Pier de Chicago o los Chelsea Piers de la ciudad de Nueva York”.
Cuando se completó, Renaissance Center era uno de los desarrollos privados más grandes del mundo, anclado por un rascacielos central de 221,5 m (727 pies) de altura.
El complejo ha sido utilizado como sede de la empresa automovilística General Motors desde 1996, pero la empresa anunció recientemente planes para trasladar sus operaciones a Rascacielos Hudson en el centro de Detroit.
En ese momento, GM dijo que podría demoler todo el Renaissance Center si no recibía fondos públicos para la reconstrucción. causando indignación entre las comunidades locales. El plan supondrá una de las demoliciones de rascacielos más grandes de la historia.
El año pasado, Craig Wilkins, profesor asociado de arquitectura en la Universidad de Michigan, dijo a Dezeen que la importancia del edificio para la ciudad era principalmente «simbólica».
«En cierto modo, la gente piensa que esto es parte de Detroit», dijo, añadiendo que no está a la altura de su máximo potencial. «El Renacimiento siempre ha sido un símbolo de posibilidad, pero no estoy seguro de que haya sido visto como un aspecto o un activo querido».
Wilkins se hizo eco de otras críticas en ese momento y calificó de «cínicas» las expectativas de financiación pública.
«No veo ningún beneficio para el público», dijo. «Detroit no necesita más espacios abiertos».
La contribución de la DDA al proyecto será principalmente pública, «incluido un nuevo paseo peatonal desde Jefferson Avenue hasta Riverfront, una nueva plaza pública y un nuevo acceso peatonal y vehicular al Renaissance Center y Riverfront», según Bedrock.
La financiación también ayudará a desmantelar «el podio notoriamente confuso… revirtiendo la decisión histórica errónea de hacer del Renaissance Center una ‘ciudad dentro de una ciudad’ similar a una fortaleza».
Bedrock ha estado involucrado en muchos otros proyectos de reurbanización en Detroit, incluido 23 edificios desarrollo urbano moderno.
