La ciudad de Nueva York está mejorando sus andamios con seis sistemas diseñados para despejar las aceras
Andamios nuevos diseñados para peatones
nueva visión ciudad de nueva yorkSe ha presentado el conocido cobertizo o andamio para las aceras, que trae una nueva forma de vida en las aceras brillante y segura a las ciudades. La llegada de los cobertizos está impulsada por la iniciativa Get Sheds Down de la ciudad, que se compromete a avanzar hacia zonas más abiertas y de construcción liviana en los cinco condados.
Los conjuntos familiares de tubos y madera contrachapada han sido una vista común en las aceras de la ciudad durante décadas. Pasar debajo de ellos provoca una caída en el brillo y una sensación comprimida de movimiento, condiciones que determinan cómo las personas navegan a través de los escaparates y las entradas de los edificios. El proponente del nuevo sistema es Arup y pao Para contrarrestar este patrón, un diseño abre la vista hacia el exterior, permitiendo que la luz del día llegue al pavimento y creando una transición más suave entre el pavimento y el cobertizo.
Si bien cada sistema responde a diferentes escenarios constructivos, comparten una lógica modular. Los componentes se adaptan a fachadas irregulares y a condiciones complejas de las aceras, lo que permite a los propietarios de edificios ampliar o reducir la estructura con relativa facilidad. Su estructura más liviana permite que las aceras de Nueva York funcionen mejor durante las reparaciones, que en muchos casos pueden durar varios años.
Cobertizo rígido, Arup
La visión de Arup para las aceras de Nueva York
este cobertizo rígido es el mas estable Arupdel trío, construido para grandes proyectos de construcción. Las columnas más delgadas y una huella compacta brindan un amplio espacio para el tránsito peatonal, lo que reduce la resistencia espacial típicamente asociada con proyectos a largo plazo. En lo alto, la estructura mantiene una superficie duradera capaz de soportar grandes cargas mientras mantiene líneas de visión claras a lo largo del bloque.
este cobertizo de aire Se introdujo un método de voladizo elevado fijado directamente al edificio. Al retirar los soportes de la pasarela, se libera completamente la pasarela, convirtiendo la zona cubierta en una pasarela accesible. Su postura elevada cambia la relación habitual entre los peatones y la protección, permitiendo que la base sea vista casi como una extensión de la fachada superior.
Para tareas de mantenimiento e intervalos más cortos, Cobertizo flexible Cuenta con plataforma ajustable en altura y colocación precisa de la columna. Se mueve alrededor de paradas de autobús, señales de tráfico y elementos arquitectónicos destacados, creando una condición de borde más indulgente donde la arquitectura se fusiona con la circulación diaria. El espacio resultante se siente menos comprimido, especialmente en pasillos estrechos donde los cobertizos estándar en las aceras tienden a abrumar las secciones transversales.
Cobertizo de aire, Arup
Tres sistemas alternativos para pau
Otros tres sistemas de la Práctica de Arquitectura y Urbanismo (PAU) abordan el mismo desafío desde diferentes perspectivas. este cobertizo de velocidad Afronte trabajos de corta duración y emergencias con un marco liviano que se puede instalar y mover rápidamente según sea necesario.
Para construcciones a mayor escala en corredores concurridos, cobertizo de base ancha Se ha introducido una configuración más robusta para soportar cargas más pesadas y actividad callejera sostenida. este cobertizo de referenciaAl mismo tiempo, es una plataforma adaptable que se puede ensamblar en variantes más ligeras o más duraderas según las necesidades del sitio.
Cada diseño presenta un dosel inclinado con perforaciones calibradas que dirigen la luz del día hacia la acera y reducen los ambientes oscuros y estrechos que normalmente crean los andamios en la ciudad de Nueva York. Al revelar los planes, el fundador de PAU, Vishaan Chakrabarti, destacó la escala del trabajo y señaló que actualmente hay más de 400 millas de andamios que cubren las aceras.
Cobertizo de Velocidad, PAU
Cobertizo de base ancha, PAU
Cobertizo Línea Base, PAU
