El centro de negocios Skypark de Luxemburgo entra en su fase final
Construcción de la tercera y última fase del Skypark Business Center (SBC) en Findel, por Grupo Bjarke Ingels (BIG)avanza constantemente hacia su finalización, acercando uno de los edificios de madera maciza más grandes de Europa a su debut completo. Un complejo de 70.000 metros cuadrados se eleva desde el suelo Luxemburgo El aeropuerto es un hito escultórico de siete pisos construido con más de 15.000 metros cúbicos de madera, y al equipo le gusta el equivalente a seis piscinas de tamaño olímpico. piscina.
Más allá de la figura del título, el proyecto destaca por su forma inusual. No es una única estructura en zigzag sino que consta de dos apilados y girados. madera Las barras se deslizan unas contra otras para formar una serie de terrazas. patioy panorama espacio de trabajo Vistas de la pista o del cercano campo de golf Grand Duke.
Todas las imágenes por @corentinhaubruge
Las anclas urbanas onduladas dan forma a la ventaja futura de la ciudad aeroportuaria
A escala urbana, el SBC es un lugar clave en el Plan Maestro Urbano del Aeropuerto Municipal de Niederanven. este equipo BIG trabajó dentro de las limitaciones de un sitio largo y estrecho, con una superficie de aproximadamente 19.000 metros cuadrados y la altura máxima permitida en el área de 30,5 metros, para crear un edificio que sirva como lugar de trabajo y como amortiguador de infraestructura. Desde la fachada, el edificio se asemeja a un muro ondulado, su geometría cambiante actúa como una barrera de sonido para el espacio público y el desarrollo futuro circundante. Esta coordinación de masa y espacio también permite que la luz natural, la vegetación y el movimiento fluyan a través del proyecto a pesar de su proximidad a uno de los nodos de transporte más transitados del país.
Las capas claras definen los volúmenes del edificio: un zócalo de estacionamiento mineral en la base, una planta baja totalmente acristalada abierta a los peatones y dos barras de oficinas revestidas de cobre que serpentean a través de los pisos superiores. La configuración en zigzag apilada no es una decoración estéticamente agradable sino una bisagra funcional. Cada giro desbloquea nuevas áreas al aire libre, terrazas verdes cada 50 metros, alcobas protegidas y patios internos más privados para acomodar a los visitantes del norte. Las esquinas redondeadas en cada esquina evitan callejones sin salida y abren vistas sin obstáculos, casi panorámicas, reforzando la idea de espacios de trabajo continuos y sinuosos en lugar de bloques comerciales rígidos.
Uno de los edificios de madera maciza más grandes de Europa.
Espacio de trabajo flexible organizado en torno a «serpientes» superpuestas
La distribución del interior es intencionadamente adaptable. Todos los núcleos de circulación están ubicados donde las dos «serpientes» se superponen, por lo que cada inquilino tiene acceso vertical directo sin sacrificar la continuidad de las placas del piso. Esto permite que los pisos de oficinas se expandan o contraigan según las necesidades de los inquilinos, y la zonificación se puede reconfigurar fácilmente. Al llegar, los visitantes ingresan a la Gran Galería a través de un portal de doble puerta, un espacioso pasaje interno que recorre la columna vertebral del edificio. Aquí se alternan restaurantes, tiendas y gimnasios a lo largo del perímetro de cristal, formando una animada calle interior que conduce al jardín sur con vistas directas a la pista de atletismo de 4 kilómetros de longitud.
El proyecto también se integra directamente con los procesos aeroportuarios. En el lado este, una marquesina liviana se extiende desde la planta baja hasta el nivel de salidas de la Terminal A, creando una pasarela peatonal protegida y una plaza ajardinada para pasajeros y personal. Abajo, en el nivel B1, el alquiler de coches y el servicio de aparcacoches ocupan un espacio similar a un puente, lo que permite a los pasajeros que llegan recoger sus coches a los pocos minutos de aterrizar. Hacia el oeste, la barra superior se extiende hacia afuera en una espectacular forma en voladizo, actuando como un portal arquitectónico y como un umbral público sombreado hacia Airport City desde el centro de Luxemburgo.
Un jardín en la azotea de tres niveles se encuentra en la parte superior del edificio, lo que permite a los usuarios disfrutar de la vegetación y el aire libre en múltiples niveles. Junto con el uso extensivo de madera maciza en la superestructura, puentes y losas del piso, estos revestimientos exteriores contribuyen a la ambición más amplia de SBC: demostrar cómo la infraestructura del lugar de trabajo a gran escala puede emplear una construcción con bajas emisiones de carbono y al mismo tiempo fomentar un entorno más humano y conectado con la naturaleza.
un hito escultórico de siete pisos construido con más de 15.000 metros cúbicos de madera
barras de madera apiladas y giradas se deslizan unas contra otras
