Un año después, ¿el controvertido cambio de marca de Jaguar es un triunfo o un desastre?
Un vídeo teaser sin coche, el mayor cambio de marca en sus 102 años de historia, una caída de las ventas del 97%: los últimos 12 meses han sido una montaña rusa para Jaguar. Ahora, un año después del cambio de marca que llamó la atención del mundo, por así decirlo. uno de los El cambio de marca más controvertido Lo más importante: ¿será suficiente el polvo asentado para juzgar verdaderamente el éxito del cambio de marca?
reacción inicial Las opiniones están divididas en todo el mundo.;Sin embargo, la opinión general es claramente negativa. La revista CarDealer lo llamó “probablemente el evento de prensa automotriz más extraño al que he asistido” y Elon Musk X bromeó: “¿Vendes coches?”. Pero con su línea partidista de “confianza y criterio de reserva”, Jaguar le está diciendo al mundo que a pesar del revuelo inicial, todo tendrá sentido con el tiempo.
A medida que el factor de shock inicial desaparece, se convierte en uno de esos momentos errantes de genio del marketing. Una idea tan audaz que Jaguar generó cientos de informes en los medios de todo el mundo e hizo que todos hablaran de una marca en la que no habían pensado en años era algo que el dinero no podía comprar. provoca un 1.300% de aumento Lectores de marca y casi mil millones de impresiones de cobertura de relaciones públicas. La exposición de marca resultante está empezando a parecer que está al borde de un punto de inflexión. ¿Podría algo tan controvertido ser el salvador de la marca?
Pero la prueba está en los números. Y no tienen muy buena pinta, ya que Jaguar ha dejado de producirlos. Hay informes de que las ventas de Jaguar han caído un 97% desde el cambio de marca; sin embargo, esto es algo engañoso ya que es parte de un panorama más amplio. La marca ha reducido la producción de muchos modelos tradicionales y, a partir de noviembre de 2024, no tendrá nuevos Jaguars en producción por primera vez en décadas mientras se prepara para lanzar modelos totalmente eléctricos.
Entonces, un año después, todavía no está claro si el cambio de marca fue un éxito. Esto sólo quedará claro cuando los nuevos modelos estén listos para llegar al mercado. Todo lo que sabemos hasta ahora es que Jaguar sabe que está causando revuelo, pero se mantiene tranquilo.
“Estamos de acuerdo con la polarización. Lo que no deberíamos hacer es tratar de agradar a todos… Terminarás con un mediocre: seis, siete sobre 10”, dijo el director general de Jaguar, Rawdon Glover, en el podcast Uncensored CMO en agosto. “La respuesta claramente no es un ajuste aquí o un ajuste allá”, continuó. “Necesitamos hacer grandes cambios. Necesitamos un reinicio completo”.
Quiere que la gente pregunte: “¿Qué pasó con Jaguar?”. Desafortunadamente, puede alienar a más personas de las previstas. La marca aún puede ser audaz sin resultar ofensiva o hacer que los clientes se sientan humillados cuando conducen un Jaguar. La marca tiene una impresionante herencia de 100 años. Incluso si no tienes un Jaguar, sabes lo que representa la marca, conoces sus coches y el logotipo de Jaguar. Pero el cambio de marca abandonó esa herencia en favor de un diseño limpio y destruyó su patrimonio, que tardaría años en reconstruirse.
Jaguar es más que una marca de automóviles más. Los diseños de sus automóviles son icónicos. Ser propietario de un Jaguar es un símbolo de un verdadero entusiasta de los automóviles y un símbolo de estatus. Un coche que inspiraría la envidia de sus pares. Ahora, el cambio a los vehículos eléctricos marca una nueva era para Jaguar, pero aún puede abrazar su herencia y aprovecharla para el futuro. Sus nuevos modelos eléctricos encarnan lo que Jaguar hace mejor: diseños llamativos, distintivos y llamativos que encarnan el núcleo de la marca.
Dicho esto, lo que hemos visto hasta ahora no es especialmente atractivo. Los comentarios sobre el Modelo 00 no son nada halagadores. No existen vínculos obvios con el glorioso pasado de Jaguar. Puedes polarizar, puedes ser audaz, puedes romper el molde, pero no tienes que matar tu ADN hasta que desaparezca. Mercedes-Benz presentó recientemente el concept car Vision Iconic, que muestra el futuro de la marca y celebra el ADN de diseño de Mercedes. Esto se puede hacer con la estrategia correcta.
Entonces debe haber algún otro plan maestro genial detrás de Jaguar. El rostro de los tiempos. El mundo del automóvil se encuentra en un estado de cambio sin precedentes, y el ex director ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares, predice que la mayoría de los fabricantes actuales desaparecerán en los próximos 10 a 15 años, dejando sólo cinco o seis grandes supervivientes, la mayoría de ellos de China. Algunas marcas heredadas seguirán existiendo, pero más como licenciantes por lo que representa su marca. En este contexto, Jaguar Land Rover parece estar haciendo todo lo necesario para llevar la marca Jaguar a la cima y atraer clientes nuevos y más ricos para aumentar su valor y sus posibilidades de supervivencia.
Sin embargo, hay algo admirable en Jaguar confía en el cambio de marca. Algo que cualquier persona creativa puede aprender. Es una excepción en estos días que se mantenga firme a pesar de las críticas masivas. El reciente cambio de marca fallido de Cracker Barrel provocó que la empresa cediera bajo presión y volviera a su versión original después de una reacción violenta. Si bien eso pareció apaciguar a los fanáticos molestos, las acciones de Cracker Barrel abajo 10% Desde que comenzó la controversia, el tráfico peatonal y las ventas también habrían disminuido en el mes siguiente a la decisión.
El año que viene, Jaguar se convertirá en una empresa totalmente eléctrica. Desde una perspectiva medioambiental, este es un paso en la dirección correcta. Pero los rumores negativos que rodean el cambio de marca, junto con otros reveses para los automóviles eléctricos, como posibles nuevos impuestos y la falta de estaciones de carga en el Reino Unido, significan que se enfrenta a una batalla cuesta arriba. Para ganar, necesita recuperar algunos de los elementos que han hecho de Jaguar una marca tradicional con una larga historia, amada por los fanáticos y un símbolo de estatus global.
En este caso, las apuestas grandes y audaces tienen sentido. ¡Ponlo todo! No hay vuelta atrás. Pero esta medida sólo funcionará si Jaguar Land Rover y su propietario Tata Motors apoyan el cambio y tienen la paciencia y la financiación necesarias. Si la opción nuclear tiene éxito, ¡este será el mayor regreso de una marca jamás realizado!
