Bicicletas United de ruedas altas orientadas en direcciones opuestas
El creador de contenido Seth Alvo suelda dos centavos en serie bicicleta Permite que dos ciclistas pedaleen al mismo tiempo. Básicamente, un paseo personalizado es exactamente lo que su nombre implica: dos bicicletas idénticas de ruedas altas unidas sobre un marco, orientadas en direcciones opuestas. Cada lado tiene su propia rueda motriz grande, pedales conectados directamente a esa rueda, manillar y sillín. El resultado es un vehículo sin una parte delantera o trasera clara, cualquiera de los conductores puede ser el piloto, el movimiento hacia adelante puede ocurrir en cualquier dirección y la dirección puede provenir de ambos extremos al mismo tiempo.
Dado que ambos ciclistas pueden conducir, esta bicicleta de doble centavo admite dirección trasera, contraviraje y dirección sincronizada. Cuando ambos ciclistas giran juntos gradualmente, la bicicleta puede entrar en caminos circulares extremadamente estrechos. Aunque no sea intuitivo, el diseño es mecánicamente consistente. El fracaso de la maniobra del “paseo de cangrejo” (donde ambas ruedas se mueven lateralmente en ángulo) muestra que el marco tiene sus limitaciones. Cuando los ciclistas toman giros bruscos o no siguen el mismo camino y ritmo, caen de lado, como en una bicicleta normal.
Todas las imágenes son cortesía de Berm Peak.
Bicicleta tándem personalizada con capacidad para dos ciclistas
Seth Alvo, que documentó las pruebas en bicicleta en su Youtube canal Berm Peak construyó el tándem utilizando dos monedas de un centavo comerciales de 36 pulgadas y el fabricante las soldó entre sí. La configuración de conducción define cómo se utiliza el diseño. La bicicleta se podía conducir sola, pero resultó inestable debido a la dirección incontrolada en el extremo no utilizado. Aún más exitoso es que pueden conducirlo dos personas, lo que significa que un ciclista pedalea hacia adelante mientras el otro pedalea hacia atrás, sujetándose firmemente del manillar para estabilizar la rueda opuesta. En esta configuración, la bicicleta se convierte en un sistema colaborativo construido para dos. El equilibrio depende menos de la habilidad individual y más de la comunicación, el tiempo y la moderación.
Otras formas de andar en bicicleta, como cambiar a la persona que va delante mientras la bicicleta todavía está en movimiento, muestran lo difícil que es mantener la coordinación. Estas acciones sólo funcionan mientras la bicicleta está en continuo movimiento. Cuando la bicicleta personalizada reduce demasiado la velocidad, se vuelve muy incontrolable y comienza a tambalearse, lo que indica que una bicicleta tándem económica necesita avanzar para mantener el equilibrio (el diseño lo deja muy claro). Al final, este proyecto no se trata de ser rápido o seguro, sino de probar hasta dónde se pueden llevar las reglas de funcionamiento de la bicicleta antes de que deje de funcionar. También muestra lo que sucede cuando dos personas tienen que compartir el equilibrio en lugar de andar solas, lo que hace que la bicicleta tándem sea una forma adecuada de poner a prueba las habilidades de comunicación entre dos personas.
Seth Alvo soldó dos pequeñas cosas para crear una bicicleta tándem que permite a dos ciclistas pedalear al mismo tiempo.
Vista de dos centavos de bicicleta tándem
Dos personas pueden andar en bicicleta al mismo tiempo.
Los paseos personalizados también son adecuados para viajes en solitario.
Dos bicicletas idénticas de ruedas altas conectadas entre sí en el cuadro, orientadas en direcciones opuestas
