Puerta oeste del túnel/Arquitectura de Wood Marsh


Descripción de la presentación del equipo del proyecto. El túnel West Gate es uno de los proyectos de infraestructura más grandes del país. Melbournees una vía subterránea diseñada para aliviar la congestión en el puente West Gate y crear una conexión directa con las zonas industriales y portuarias al oeste de la ciudad. El diseño del proyecto, que abarca cuatro vías fluviales, se inspiró en una historia de 60.000 años de antigüedad de comunidades aborígenes que pescaban y recolectaban anguilas entre cañaverales entrelazados. El libro también menciona los asentamientos coloniales alrededor de los muelles y las cuerdas utilizadas para descargar carga de los barcos.

El plan maestro está concebido como una referencia escultórica a una red a través de la cual parecen fluir anguilas y peces de colores, posicionando el túnel como una red. El túnel está marcado por dos estructuras prominentes, esculturas de cuerdas entrelazadas y cestas tejidas, que también funcionan como marcadores geográficos clave. Las estructuras están fabricadas con madera procedente de plantaciones sostenibles, reduciendo la huella de carbono y minimizando el mantenimiento. Luces brillantes iluminan la entrada y salida del túnel, creando un efecto filtrante que facilita la orientación nocturna. Durante el día, los edificios proyectan siluetas sobre el asfalto, un efecto que permite al ojo adaptarse a los cambios de luz. 50 m de conductos de ventilación están integrados escultóricamente y contrastan con la estructura de red ligera y filtrada, cuyas superficies metálicas captan la luz para enfatizar el movimiento fluido de la forma.

Las dos rampas del río Maribyrnong fueron concebidas como un pez y dos anguilas, una representada en tonos oscuros y la otra en colores brillantes. La colorida rampa tiene un acabado en un gris plateado claro y presenta una serie de paneles acrílicos de colores brillantes para crear un efecto prismático que refleja los colores y patrones observados durante estudios detallados de escamas de peces. Asimismo, se introdujo en el túnel una iluminación prismática con efecto de arco iris para crear el efecto de encontrarse con peces bajo el agua, formando efectivamente un camino de arco iris. Las luces también resaltan las señales de tráfico y de velocidad en las paredes del túnel, añadiendo gran interés a la ruta.

El diseño urbano del proyecto Wood Marsh es más que un simple túnel: transforma el transporte y su interfaz con múltiples comunidades, incluidas más de 9 hectáreas de espacio abierto. El proyecto incorpora el modelo de autopista ciclista europea para crear un espacio de 1,5 km exclusivo para bicicletas entre Shepherd Bridge en Footscray y la ciudad. La rampa Dixon Veloway, que lleva el nombre de la fallecida leyenda del ciclismo victoriano Iris Dixon, es de color verde oscuro y contrasta con la infraestructura circundante, actuando como una señal visual y ayudando a los ciclistas a encontrar su camino.

El paisaje fue desarrollado en asociación con Tract Consultants e incluye contribuciones de artistas aborígenes, un área de juegos y una pista de BMX. Las pantallas acústicas utilizadas a lo largo del proyecto tienen formas fluidas que hacen referencia a la historia marítima del área, con patrones moldeados en concreto y paneles acrílicos de colores que arrojan color sobre el pavimento. Algunas paredes están pintadas con los colores del arcoíris, creando un efecto dinámico cuando pasan los vehículos. Las estructuras metálicas perforadas y tensadas forman pasillos a lo largo del túnel y se iluminan desde el interior durante la noche para aumentar la visibilidad.

Como introducción y conclusión del proyecto, se instalaron una serie de columnas luminosas de color naranja a modo de elementos señaléticos y escultóricos, marcando cambios significativos en la red viaria. El diseño hace referencia a elementos de infraestructura vial amarillos y rojos existentes en toda la ciudad y combina estos elementos en un lenguaje naranja unificado que proporciona claridad, visibilidad y continuidad a lo largo de la ruta.

El túnel West Gate es un proyecto de infraestructura icónico que combina ingeniería, diseño escultórico y narrativa cultural. Su cuidadosa atención a la funcionalidad, la señalización y la experiencia visual mejora el viaje de todos los usuarios al tiempo que aumenta la capacidad vial de la ciudad. Melbourne Mirando hacia el futuro. El éxito de este proyecto se debe a la colaboración entre Transurban y el equipo del proyecto West Gate Tunnel.
