Casi todos los autos nuevos lanzados estos días son vehículos eléctricos, pero el Genesis no rehuye la potencia del motor V8 instalado dentro del vehículo para conducir en cualquier terreno como un jefe. Desafiando a Ford, que está construyendo en secreto un superdeportivo todoterreno, el X Skorpio produce 1,100 caballos de fuerza y 850 libras-pie de torsión para dominar terrenos accidentados. Podría ser una dirección audaz para Génesis enfrentarse a equipos como el 911 Dakar y el Huracán Sterrato. La división de automóviles de lujo de Hyundai Motor ha intentado en el pasado, por ejemplo Rescate de montaña X-Trail y GMR-001 Supercochepero es un salto audaz.
Oportunamente, el lanzamiento del Howling Off-Road Concept tuvo lugar en las dunas de arena del desierto de Rub al-Khali, también conocido como el Barrio Vacío. La región alberga el famoso Rally Dakar y es conocida por sus paisajes extremos que se extienden a lo largo de miles de kilómetros cuadrados. Según la convención de nomenclatura, la bestia V8 se inspiró en la anatomía de un escorpión. Lo más destacado de este automóvil de alto rendimiento es su estructura liviana hecha de una combinación de fibra de carbono, fibra de vidrio y fibras de Kevlar.
Diseñador: Génesis
Las similitudes visuales con el animal venenoso incluyen pasos de rueda ensanchados que se asemejan a garras, placas de armadura que imitan un exoesqueleto resistente y una toma de aire en el techo que se parece un poco a una cola enrollada. Las placas de armadura segmentadas exponen estructuras mecánicas internas para una rápida reparación y mantenimiento en condiciones desafiantes donde el tiempo es esencial. El marco tubular especialmente diseñado cuenta con una jaula antivuelco completa con arneses de cuatro puntos. El X Skorpio tiene una suspensión de largo recorrido y ruedas beadlock de 18 pulgadas envueltas en neumáticos todoterreno de 40 pulgadas. El resultado es una distancia al suelo considerable y buenos ángulos de aproximación y salida.
Normalmente, en un vehículo como este, donde la potencia y la robustez son el foco, el interior sufre. Pero ese no es el caso del X Skorpio, que está lleno de lujo y características modernas. Los asientos individuales y el tablero están acabados en cuero y microgamuza, lo que le da una sensación de primera calidad. Hay un sistema de control de clima y una pantalla de infoentretenimiento deslizante que se desliza hacia el centro o hacia el frente para facilitar el acceso.
Aún no hay un cronograma sobre el rango de producción del concepto, pero suponemos que se manifestará de alguna forma en un futuro cercano. Con la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de este año y el Rally Dakar acercándose rápidamente, el X Skorpio llegará a las dunas en un futuro próximo.
