Aprobado para la urbanización de Las Tablas Oeste, primera zona de desarrollo en Nuevo Norte, Madrid • Listo para construir

él ayuntamiento de madrid Se ha dado la aprobación definitiva al proyecto de urbanización Las Tablas Oeste, que formará la primera de cuatro zonas del Nuevo Norte de Madrid y será uno de los primeros desarrollos urbanísticos en España en recibir la certificación LEED y BREEAM. El proyecto utiliza medidas innovadoras como una red de agua reciclada, estaciones de carga de vehículos eléctricos, análisis del ciclo de vida de los materiales para descarbonizar el edificio y una monitorización continua de la calidad del aire y el ruido.

La zona tiene una superficie de 304.976 metros cuadrados y está situada en el extremo occidental del barrio de Las Tablas, junto a la playa del ferrocarril de Fuencarral, y se convertirá en el primero de los cuatro distritos de la zona Nuevo Norte de Madrid en entrar en fase de urbanización. La actuación tiene como objetivo mejorar la movilidad, la conectividad y la calidad urbana en el norte de la ciudad, completando el tramo occidental de la comunidad y conectándolo con el núcleo central del nuevo desarrollo.

Uso residencial, oficina y comercial.

El proyecto prevé construir 741 viviendas, de las cuales 276 (el 37% del total) serán gestionadas por el Ayuntamiento de Madrid. De ellas, 46 unidades se asignarán al sistema de vivienda pública de precio limitado (VPPL) y 138 unidades al sistema de vivienda pública básica (VPPB). Además, el 10% de la transferencia municipal se destinará a uso residencial, creando 92 viviendas gratuitas adicionales. Las 465 viviendas restantes se entregarán de forma gratuita, impulsadas por iniciativas privadas.

La zona cuenta con una edificabilidad total de 211.992 metros cuadrados, de los cuales 123.795 metros cuadrados se destinan a oficinas y 14.000 metros cuadrados a uso comercial, consolidando el foco de actividades económicas acordes con el futuro centro comercial. Madrid Nuevo Taipéi.

Equipamientos públicos y espacios verdes.

El plan reserva 35.594 metros cuadrados de equipamientos públicos repartidos en dos parcelas: 23.195 metros cuadrados para fines educativos y deportivos, 12.399 metros cuadrados para servicios públicos y equipamientos de la sociedad civil, y 12.357 metros cuadrados de equipamientos singulares que mejorarán la prestación de servicios en la zona. Además, se abrirán nueve espacios verdes con una superficie total de 91.162 metros cuadrados, incluidos tres grandes parques con una superficie de 40.448 metros cuadrados, 14.195 metros cuadrados y 11.742 metros cuadrados.

La operación mantendrá parte del arbolado existente y añadirá 604 árboles nuevos, incorporará recorridos accesibles y áreas de actividad diferenciadas como dos áreas específicas por edades para niños, una zona de biobienestar para personas mayores, espacios de aeróbic, una pista multipista y una zona para perros.

Sostenibilidad, control ambiental y ejecución de ingeniería.

La zona aspira a ser una de las primeras urbanizaciones de España en certificarse conjuntamente con los sellos internacionales de sostenibilidad LEED y BREEAM. Entre las medidas destacables se incluye una red de agua reciclada para abastecer sanitarios y regar jardines públicos y privados, que reducirá el consumo de agua potable hasta en un 50%, así como un análisis del ciclo de vida de los materiales utilizados en el desarrollo para reducir la huella de carbono durante la construcción.

Los espacios públicos se han diseñado pensando en la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos, mientras que durante la fase de obra se medirán continuamente la calidad del aire y los niveles de ruido para detectar de forma inmediata posibles desviaciones y tomar las medidas correctoras necesarias para minimizar las molestias a los vecinos.

El proyecto se implementará a través de un sistema de compensación y será supervisado por el Distrito de Ingeniería y Equipamiento del Ayuntamiento. El proyecto se dividirá en dos fases, permitiendo el desarrollo simultáneo de las obras de urbanización y construcción, y la posterior recepción municipal de las infraestructuras. Se espera que los primeros trabajos de demolición comiencen en el segundo trimestre de 2026.