MAD simula el aeropuerto Lishui de China en ‘colinas cubiertas de niebla’
paisaje brumoso y pájaros En vuelo es la referencia visual de esta escultura de color blanco plateado. terminal del aeropuertocompletado por China Studio loco Cerca de la ciudad de Lishui.
El aeropuerto de Lishui, ahora oficialmente abierto a los pasajeros, está ubicado en una cadena montañosa baja a 15 kilómetros al suroeste de la ciudad de Lishui, provincia de Zhejiang, la provincia costera de China.

El aeropuerto de Lishui tiene una superficie de 2.267 hectáreas, mientras que el edificio curvo de la terminal tiene 12.000 metros cuadrados. Dispone de 8 plazas de aparcamiento para aviones y tiene capacidad para 1 millón de pasajeros nacionales al año.
loco El terminal en sí tiene un diseño deliberadamente compacto, pero el interior es espacioso y confortable gracias al cálido interior de madera.

“Utilizamos materiales con tonos cálidos y texturas naturales para crear espacios interiores amplios y luminosos”, dijo el fundador del estudio, Ma Yansong.
“Al adoptar un diseño de un piso y medio, el aeropuerto permanece compacto al mismo tiempo que respalda el confort diario y el diálogo con la naturaleza”.

El objetivo era hacer que la terminal pareciera parte de la montaña, con su techo revestido con paneles de aluminio blanco plateado para “responder a los cambios de luz y clima”, según MAD.
“La línea del tejado recuerda a colinas cubiertas de niebla y pájaros en vuelo, lo que hace que el edificio forme parte de un paisaje más amplio en lugar de un objeto aislado”, dijo el estudio.
El aeropuerto de un piso y medio fue diseñado en 2008 y tardó 17 años en completarse.
Según MAD, el proyecto del aeropuerto es uno de los “proyectos aeroportuarios con terreno más complejo en el este de China” debido al extenso movimiento de tierras necesario para nivelar el sitio.

Catorce columnas estructurales en forma de paraguas sostienen un techo escultural y liviano con largos tragaluces.
Los tragaluces iluminan la terminal junto con el muro cortina, que también enmarca las vistas de las montañas circundantes.

La terminal también incluye un aparcamiento hundido, un paseo central ajardinado debajo del edificio y un vestíbulo de entrada de doble altura que conecta el espacio de llegadas de la planta baja con la sala de salidas del piso superior.
En el futuro, se espera que el número de pasajeros anuales aumente a 1,8 millones en 2030 y a 5 millones en 2050, tras la incorporación de una terminal internacional.

MAD fue fundada en Beijing en 2004 por Yan Song. Aeropuerto de Lishui completado Se abre el Museo Phoenix en RóterdamAllí crea un par de escaleras monumentales diseñadas como “salas de estar de la gente”.
En otras partes de China, el estudio también diseña La elegante Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Changchun Longjia y Terminal 3 del aeropuerto de Harbin con forma de copo de nieve.
A menos que se indique lo contrario, el vídeo es de Blackstation y la fotografía es de CreatAR Images.