Un fotoperiodista demanda a la FAA por prohibición de drones “imposible de cumplir”
Un fotoperiodista de Minnesota está desafiando las restricciones temporales de vuelo en todo el país que prohíben que los drones vuelen a menos de 3000 pies de las propiedades del Departamento de Seguridad Nacional.
reformador de minnesota Informe El fotógrafo de drones Rob Levine está desafiando las Restricciones Temporales de Vuelo, conocidas como TFR, que se implementaron el 16 de enero de 2026, creando esencialmente una zona móvil de exclusión aérea a nivel nacional alrededor de los edificios y vehículos del Departamento de Seguridad Nacional, incluidos los autos ICE sin marcar.
“No hay forma de saber de antemano si se encuentra dentro de una distancia prohibida de un vehículo no identificado que utiliza ICE para realizar controles de inmigración antes de activar el dron”, dijo Grayson Clary. reformador de minnesota. Clary, abogada del Comité de Reporteros por la Libertad de Prensa, representó a Levine en el caso.
La prohibición del 16 de enero fue promulgada durante la Operación Metro Surge, un esfuerzo liderado por ICE y Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) para detener a inmigrantes indocumentados en Minnesota. TFR significa que los drones no pueden volar no solo dentro de los 3000 pies lateralmente y 1000 pies verticalmente de los activos del Departamento de Seguridad Nacional, sino también dentro del alcance de los activos del Departamento de Defensa y del Departamento de Energía. Se espera que la prohibición dure hasta el 29 de octubre de 2027.
“A nuestros miembros les resulta imposible cumplir con la orden, incluso cuando filman historias usando drones no afiliados a estas agencias”, dijo Alex García, presidente de la Asociación Nacional de Fotógrafos de Prensa (NPPA). dijo en un comunicado de prensa 28 de enero. “Los TFR en movimiento, prácticamente invisibles, aplicados a vehículos alquilados o sin identificación crean un espacio aéreo restringido en constante cambio que los periodistas no tienen forma práctica de identificar o evitar”.
reformador de minnesota señaló, así como la NPPA, tiempos de nueva york y correo de washington Ambas compañías enviaron cartas a la FAA protestando contra la TFR, argumentando que violaba la Primera y Quinta Enmienda de la Constitución de los Estados Unidos.
Levine ha probado previamente los TFR emitidos por la FAA: en 2016, durante las protestas de Standing Rock en Dakota del Norte, la FAA negó su solicitud de volar, simplemente lo desvió y le dio una exención de tres días, lo que lo convirtió en el único fotógrafo con permiso para realizar fotografías aéreas. Levin dijo que después de ver el TFR de Minnesota, le preocupaba que los agentes pudieran maltratarlo.
“Ver cómo estos agentes federales tratan a los observadores constitucionales me hace realmente preocuparme por volar”, dijo Levine. Decir DronXL. “Me podrían arrestar, destruir mi dron y maltratarme como les hicieron a tantos observadores constitucionales”.
La demanda se puede leer. aquí.
