Fotógrafo de arquitectura profesional. mike kelly Logró un gran éxito comercial pero permaneció comprometido con proyectos artísticos personales. Estos proyectos personales a menudo conducen a las “oportunidades más locas” de Kelly, incluida una que lo llevó a las instalaciones de ensamblaje Michoud de la NASA para fotografiar el módulo de tripulación Orion y el cohete SLS que la semana pasada transportaba cuatro Valorants. artemisa ii Los astronautas van al espacio para orbitar la luna.
Kelly dijo que originalmente tomó las fotografías en 2018 para mostrar cuánto tiempo duran las principales misiones de exploración espacial de principio a fin. La historia del programa Artemis se remonta al programa Constellation cancelado hace más de 20 años.
“La NASA seleccionó a varios fotógrafos para fotografiar el montaje de la nave espacial en curso y, afortunadamente, yo fui uno de los fotógrafos elegidos”, nos dijo Kelly. Gigapíxel Sobre su viaje de 2018 a la planta de ensamblaje de Michoud en Nueva Orleans, Luisiana.
“Esto es justo después de mi Atracciones del aeropuerto Mi nombre estuvo en los medios en ese momento debido a la viralidad del proyecto. Parece que la mayoría de las oportunidades más locas en mi carrera provienen de alguien que dice: “Bueno, sí, hiciste ese proyecto viral (llena el espacio en blanco). ¿Quieres venir a fotografiar nuestro (objeto/edificio/proyecto)?” Como sabes, ¡el panorama de los medios ha cambiado mucho desde entonces! La viralidad es completamente diferente ahora. ”
Kelly es un fotógrafo de arquitectura muy consumado y experimentado, por lo que se acercó a las instalaciones de fabricación de naves espaciales de la NASA como lo haría con cualquier otro edificio, aunque es fundamentalmente un tipo de lugar muy diferente a una casa de lujo con vista a Los Ángeles o un nuevo museo moderno.
“Intento simplemente haz lo que hago (¡Fotografiando arquitectura!) En este caso, no intentes reinventar la rueda ni mi proceso; no cedas a la presión para fotografiar de manera diferente sólo porque el sujeto es diferente al sujeto normal frente a mi lente”, explica Kelly.
En otras palabras, el proyecto tiene un ángulo más documental. Hay una historia detrás del edificio y de lo que la gente está construyendo allí, y Kelly se esfuerza por incorporarla en sus fotografías.
“En realidad, es bastante raro abordar algo como esto desde una perspectiva de documentación más estricta: estaba tratando muy claramente de mostrar las proporciones, líneas, formas, etc. correctas, en lugar de simplemente apuntar la cámara a algo genial. Quería mostrar cómo se construyó realmente el proyecto Artemis en algunos de estos edificios, que son absolutamente enormes, y quedarme atrás y mostrar algo de contexto era fundamental”, dice el fotógrafo.
Para Kelly, también es una oportunidad emocionante desde un punto de vista emocional. Dado su exitoso proyecto Airport Portraits, no sorprende que el fotógrafo tenga debilidad por todo lo relacionado con la aviación, incluso si admite que prefiere los aviones a las naves espaciales.
“Cuando era niño en los años 90, crecí con el transbordador espacial, como muchos otros niños. No puedo decir que estuviera tan obsesionado con él como con la arquitectura o la aviación comercial, pero creo que si tuviéramos más de eso en nuestras vidas, eso cambiaría”, dijo Kelly.
“La NASA fue una fuerza inspiradora durante el recorrido del transbordador, y espero que se convierta en algo que todos apoyemos nuevamente cuando regresemos a la Luna y más allá. Siempre me han interesado este tipo de cosas (jugar al Programa Espacial Kerbal, ver los lanzamientos de SpaceX, etc.), ¡pero estoy muy emocionado de ver si la NASA puede absorbernos a todos nuevamente como lo hicimos cuando crecimos juntos! ¡Sin presión!”
Como dijo Kelly en las redes sociales durante el fin de semana, también está muy emocionado de ver las partes que fotografió hace años cuando se estaban construyendo para lanzar personas al espacio. Kelly recuerda vívidamente su visita a la planta de ensamblaje de Michoud en 2018 y su experiencia allí le dejó una impresión duradera.
“Es genial ver estas piezas volando desde la plataforma de lanzamiento, con cuatro miembros de la tripulación sentados en una cápsula encima de un enorme motor de cohete”, dijo Kelly. escribió en Instagram.
él dijo Gigapíxel El miércoles pasado (1 de abril), tuvo que detenerse al costado de la autopista 101 de camino al lugar de rodaje para poder ver el lanzamiento de Artemis II en su teléfono.
“Probablemente no sea lo más seguro, pero es mejor que mirar mientras se conduce”, dijo Kelly. “También es una descarga de adrenalina saber que todo esto es una tecnología bastante nueva y que hay personas reales en ella; es un alivio verlos entrar en órbita a través de Max-Q sin demasiado drama (Aunque hay un baño.! )”
En 2018, Kelly dijo que tomó todas sus fotografías en las instalaciones de ensamblaje Michoud de la NASA usando una lente de cambio de inclinación de Canon en su cámara SLR Canon EOS 5DSR, que sigue siendo la cámara de mayor resolución de Canon hasta el día de hoy. Kelly la llamó “la mejor cámara jamás utilizada para fotografiar arquitectura”.
“Todos estos se hicieron con lentes de cambio de inclinación de Canon de 17 mm o 24 mm. Lo loco es que muchos de ellos en realidad eran portátiles porque estaba en una pasarela o en un tanque, y no se podía colocar un trípode allí, lo cual era realmente difícil con un cambio de inclinación. Era una situación como de darse palmaditas en la cabeza y frotarse el estómago”, recordó Kelly.
Los legendarios lentes TS-E de Canon siguen siendo populares entre los fotógrafos de hoy, en parte porque son intrínsecamente excelentes para la fotografía de arquitectura, pero también porque Canon aún no ha lanzado una nueva versión para cámaras sin espejo.
Canon produce cuatro lentes TS-E: TS-E 17 mm f/4L, TS-E 24 mm f/3.5L II, TS-E 50 mm f/2.8L Macro y TS-E 90 mm f/2.8L Macro. Estos lentes son una herramienta esencial para los fotógrafos de arquitectura como Kelly porque brindan control de inclinación y desplazamiento, lo que le permite mantener rectas todas las líneas verticales en sus fotografías. En lugar de apuntar la cámara a un objeto alto, como un cohete en construcción, puede mover el plano focal para mantener la trayectoria de la luz paralela al sensor de imagen. Evitar la distorsión de la perspectiva era crucial para Kelly.
Los fotógrafos suelen tener dificultades para elegir sus fotografías favoritas de un proyecto, pero ese no fue el caso de Kelly.
“Mi favorita es definitivamente la toma amplia del compartimiento de la tripulación incompleto”, dijo. “Es realmente genial y la forma en que los colores saltan en la página es realmente llamativa”.
Dicho esto, también le gusta la cantidad de vehículos no espaciales de la NASA que hay en las instalaciones de ensamblaje de Michoud.
“También me gustan algunos de los vehículos no espaciales de la NASA: barcos, remolcadores, etc., que son más interesantes y mundanos que los típicos objetos ‘espaciales’ de alta tecnología. Es genial saber que la NASA todavía utiliza maquinaria confiable y de calidad para construir cosas increíbles. ¡Si no está roto, no lo arregles!”
Se necesitan muchas personas y máquinas para llevar personas al espacio. El público a menudo sólo ve el resultado final perfecto y los grandes momentos dramáticos. Las fotografías de Kelly, que adquirieron un nuevo significado tras el exitoso lanzamiento de la tripulación Artemis 2 al espacio y su viaje récord alrededor de la luna, capturan un lado raro pero vital de las grandes máquinas de exploración espacial de la NASA.
Fuente de la imagen: Foto por mike kelly (Instagram)
