Descripción textual proporcionada por el arquitecto. Cycle Cycle Mobile Bakehouse es una cafetería y panadería temporal. El cliente espera explorar la relación entre la comida y la tierra en este proyecto, que encaja perfectamente con el concepto de diseño de nuestro estudio: la conexión entre la tierra y la comida, la arquitectura y las personas es esencialmente narrativa «superficial» y «esencia». Al pensar en «costumbres, costumbres» y «costumbres del mundo», intentamos utilizar la arquitectura para redescubrir las conexiones entre las personas y la tierra, y entre las personas en la sociedad actual.
La imagen general del coche deriva de un granero, evolucionando hacia una estructura de madera con un toldo apoyado en la parte superior y parasoles en los laterales, que recuerda a los pequeños cobertizos de heno utilizados por los agricultores para descansar en el campo. Usamos sacos de grano apilados para la fachada, combinando la forma de los ladrillos con los sacos táctiles para crear un efecto visual fuerte y accesible. La esbelta abertura de los «Stacked Grain Bags» está situada en una posición baja, dando la impresión de mirar fuera del granero durante la comunicación. Estas aberturas revelan selectivamente la actividad interna, permitiendo al carrito de compras diferenciar entre «delantero» y «detrás». Al mismo tiempo, aberturas dispersas en la fachada permiten que la luz natural entre al interior, debilitando la sensación de escala del edificio a través de relaciones de perspectiva y apilamiento de elementos. Levanta las viseras y corre las cortinas para crear un espacio semiprivado.
Mientras aprovechamos al máximo la estructura misma, incorporamos algunos elementos de diseño de «baja tecnología» para alentar a las personas a interactuar con el automóvil de manera natural y casual, y mejorar su temperamento de «pabellón». Por ejemplo, el chasis del carro es un círculo de asientos, con sacos de grano que actúan como “cojines” y columnas trapezoidales que actúan como “reposabrazos”, garantizando al mismo tiempo el espacio personal del usuario. Los asientos también se inspiran en los taburetes bajos comunes del país, una escala específica que, aunque sutil, pretende permitir a las personas experimentar el diseño de forma interactiva.
Para satisfacer las necesidades de reubicación periódica, el volumen y la intención de diseño del tranvía enfatizan su publicidad y potencial de expansión hacia el exterior, con el objetivo de integrarse orgánicamente con el paisaje urbano e incluso cultivar una nueva atmósfera urbana. Muchos aspectos de la instalación en el sitio resisten la cuantificación estandarizada; los diseñadores y trabajadores trabajan juntos para encontrar soluciones, lo que resulta en una sensación de improvisación y provisionalidad. Lo que mejor refleja la esencia de la arquitectura no son los detalles pulidos, sino los materiales originales e incontrolables, como las frescas esteras de los toldos o las telas de textura rugosa que siempre mantienen una sensación de aleatoriedad, mejor fermentada con un. belleza salvaje.
