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Estadios: el verdadero costo del desarrollo deportivo a gran escala

En septiembre de 2020, diseñado por HKS. Estadio Sofía La firma, que abrió en Inglewood, en las afueras de Los Ángeles, ha recibido elogios por su impresionante diseño técnico y su cuidadosa integración urbana. El estadio de 298 acres y 70.000 asientos, sede de los dos equipos de la Liga Nacional de Fútbol (NFL) de Los Ángeles, los Rams y los Chargers, se concibe como el primer gimnasio funcional y físicamente permeable durante todo el año. Situado dentro de un parque de 25 acres, el techo inclinado translúcido de SoFi aterriza en solo cuatro lugares, abriendo el estadio a la brisa del océano de California y a la vista del público.

SoFi es parte de un auge de desarrollo que está ampliando el alcance de las instalaciones deportivas: se están diseñando o construyendo al menos una docena de superestructuras similares en todo Estados Unidos. Este modelo más nuevo se basó en el éxito de los centros deportivos del centro de la ciudad como Oriole Park en Camden Yards en Baltimore, que fue innovador en la década de 1990 al evitar la antigua noción de que los estadios estuvieran rodeados de estacionamientos y se considerara que jugó un papel importante en la revitalización. de las comunidades aledañas. Con magníficos diseños y la promesa de ingresos y empleos, los franquiciados y propietarios de equipos consiguieron financiación pública y apoyo para oportunidades planificadas maestramente en toda el área de la ciudad.

Un estadio de béisbol de 1.200 millones de dólares en Las Vegas diseñado por Bjarke Ingels Group para atraer a los Atléticos de Oakland es parte de un plan maestro que incluye un hotel y un casino. Su costo fue compensado por $380 millones en ayuda pública respaldada por los contribuyentes, y los esfuerzos recientes para bloquear el acuerdo de financiamiento, incluida una impugnación de un grupo respaldado por el sindicato de maestros llamado Schools Beyond Stadium, fueron desestimados en los tribunales; se espera que la construcción comience en 2017. . Financiado con 750 millones de dólares de fondos públicos), que fue sede del Super Bowl de este año.

En San Petersburgo, Florida, los Tampa Bay Rays publicaron recientemente representaciones de un estadio diseñado por Populous valorado en 1.300 millones de dólares que incluiría la reurbanización de los 86 acres circundantes con hoteles, restaurantes, viviendas asequibles y un nuevo Museo de Historia Afroamericana. El Ayuntamiento todavía está discutiendo un acuerdo de financiación para el estadio, que actualmente exige que la ciudad y el condado cubran la mitad del coste de construcción. Asimismo, el nuevo Estadio Nissan de los Tennessee Titans con capacidad para 60.000 personas en Nashville se concibe como la pieza central de un «Stadium Village» frente al río de 338 acres que incluiría espacio para parques, viviendas asequibles y una avenida multimodal. El estadio de 2.100 millones de dólares, construido por Manica Corporation, con sede en Kansas City, Kansas (la misma empresa que también diseñó el Allegiant Stadium) y que ha recibido 1.200 millones de dólares en financiación pública, es sin duda el mayor subsidio para estadios en la historia de Estados Unidos.

Los partidarios de los estadios, incluidos los propietarios de equipos y funcionarios gubernamentales, han argumentado desde la década de 1980, cuando muchas ciudades estadounidenses enfrentaban crisis fiscales, que los ingresos económicos generados por los estadios se «desbordarían» a las comunidades circundantes. Sin embargo, décadas de investigación han encontrado consistentemente que las inversiones públicas en estadios superan con creces los beneficios para las comunidades locales. Incluso el caso del ejemplar Camden Yards (ahora apodado por el equipo en un gran acto de automitologización como “El estadio que cambió el béisbol para siempre™”), según el economista de la Universidad Johns Hopkins. Esto también fue desacreditado en un estudio de 1996 realizado por Bruce Hamilton y Peter Kahn. Camden Yards es muy importante para los Orioles. Después de su apertura, las ventas promedio de boletos de los Orioles aumentaron en un 40% e impulsaron al equipo a convertirse en uno de los equipos de béisbol con mayor éxito financiero. La inversión, sin embargo, no es tan buena para Maryland y el estado de Maryland: Hamilton y Kahn calcularon que Maryland recibe $3 millones al año en ingresos del estadio, medidos en impuestos y creación de empleo, a un costo anual para los contribuyentes de alrededor de $14 millones. La vecina comunidad de Inner Harbor sigue siendo una meca turística, pero el área inmediatamente adyacente a Camden Yards tiene menos oportunidades laborales que en 1998.

Un estudio de 2022 realizado por el renombrado Sports Economist, que examinó tres décadas de investigación sobre el supuesto vínculo entre la construcción de estadios y la revitalización urbana, confirmó «un consenso casi universal de evidencia de que los estadios no tienen un gran impacto positivo en las economías locales». El estudio encontró que estos proyectos reasignan el gasto existente en lugar de crear una inyección de riqueza, y que las externalidades negativas de los grandes sitios (como el tráfico, las multitudes, el ruido, la basura y el crimen) pueden mitigar cualquier impacto económico positivo. Sin embargo, la financiación pública siguió aumentando. Al mirar más allá de la cúpula del entretenimiento y hacia todo el distrito, combinando mejoras de infraestructura y espacio comunitario en el acuerdo, los desarrolladores han encontrado una forma inteligente de pedir más.

El estadio SoFi de 5 mil millones de dólares está financiado de forma privada por el propietario de los Rams, Stan Kroenke (los municipios del área de Los Ángeles son notoriamente reacios a proporcionar financiación pública), pero obtuvo el apoyo de los líderes políticos de Inglewood y el compromiso de revitalizar las comunidades circundantes. Pero casi cuatro años después, sus beneficios económicos aún no han llegado a los residentes de las zonas circundantes, muchos de los cuales han sido expulsados ​​de sus hogares por la desenfrenada especulación inmobiliaria. Inglewood, cuya población es principalmente negra e hispana, alguna vez fue un bastión asequible en el condado de Los Ángeles. Pero entre 2016, cuando se inauguró la primera parte del nuevo desarrollo y se anunció la construcción del estadio, y 2022, los alquileres promedio se dispararon un 59%, en comparación con un crecimiento del 17% en toda la región. Durante el mismo período, el precio de venta medio de una casa en Inglewood aumentó un 90%, de $345,000 a $655,000. La congestión del tráfico sin precedentes ha perturbado las actividades diarias de los residentes, lo que también ha afectado los ingresos de las empresas locales. “A medida que el costo de vida sigue aumentando, hay una gran cantidad de personas que no ganan lo suficiente y necesitan cien dólares más para mudarse”, dijo Estefany Castaneda, residente y activista de Inglewood. Deportes Ilustrados 2022.

Al igual que Inglewood, las áreas que rodean los estadios propuestos en Nashville y San Petersburgo son comunidades históricamente negras y de bajos ingresos que han sido víctimas de políticas de vivienda discriminatorias durante décadas y quedaron aisladas por la construcción de carreteras de posguerra. Los grupos de defensa de la vivienda en estas ciudades protestan contra el uso de fondos públicos y advierten que el aumento de los precios de las viviendas y la especulación inmobiliaria ejercerán una presión adicional sobre las comunidades agobiadas por sus ingresos.

En otros lugares, algunos residentes y funcionarios han contraatacado con éxito. En marzo, la ciudad de Alexandria, Virginia, vetó un proyecto de ley que pedía 2.000 millones de dólares en bonos públicos y más de 100 millones de dólares en subsidios directos para el «desarrollo visionario de deportes y entretenimiento», incluso para el equipo de baloncesto Washington Wizards y el Washington Capitals Hockey. Equipo para proporcionar el estadio y las instalaciones como parte del desarrollo más amplio de Potomac Yards. En Chicago, los Bears están tratando de conseguir 1.400 millones de dólares en financiación pública para hacer realidad su visión de un nuevo estadio de 4.700 millones de dólares rodeado por 326 acres de restaurantes, tiendas minoristas y propiedades inmobiliarias de primera categoría frente al lago. A pesar del apoyo del alcalde Brandon Johnson, el plan ha sido ridiculizado por los líderes comunitarios y bloqueado por el gobernador Jay Pritzker.

En una entrevista de 2019 con un periódico local, el alcalde de Inglewood, James T. Butts, Jr., un entusiasta partidario de SoFi y sus desarrollos asociados, comparó el impacto potencial del estadio con el Genesis Equipment de 1982. Barco de estrellas Película La ira de KhanEsta tecnología podría reorganizar las partículas subatómicas de planetas previamente inhabitables y transformarlas en exuberantes utopías. La referencia parece acertada: desde arriba, SoFi parece una nave espacial extraterrestre de ciencia ficción, un símbolo de cristal del futuro que se eleva desde un mar de manzanas monótonas de una ciudad.

Pero estas imágenes también demuestran la naturaleza fantástica de la teoría del Génesis que guió estos desarrollos. La seductora fantasía de los megadesarrollos deportivos es, en última instancia, autosuficiente y su supuesta generosidad se refleja en metros cuadrados más que en el beneficio público. El llamado bienestar cívico es en realidad una utopía consumista que reenvasa su ciudad anfitriona para turistas en una forma higienizada, dejando atrás el mundo real y sus problemas sociales y económicos concomitantes para volverse autosuficiente más allá de sus fronteras.

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