Los usuarios del metro de Nueva York respiran niveles «inusualmente altos» de contaminación del aire todos los días

Mientras los viajeros del metro de la ciudad de Nueva York contienen la respiración esperando buenas noticias sobre la calidad del aire del metro, es posible que deseen contener la respiración un poco más: los niveles de contaminación dentro del sistema de metro más grande del país son alarmantemente malos para los usuarios, según un nuevo estudio, constituyen un problema grave. peligro para la salud. El estudio fue publicado el 7 de agosto. MÁS uno (PLoS Peer-Reviewed, Open Access Journal) encontró que los niveles de contaminantes en las plataformas del metro de la ciudad de Nueva York promediaban casi 10 veces los límites recomendados por la Organización Mundial de la Salud. El número medio de personas dentro de un tren es casi siete veces mayor.

Además, el estudio, financiado por el Departamento de Transporte de EE. UU. y dirigido por el científico investigador postdoctoral Shams Azad de la Universidad de Nueva York, encontró que los viajeros negros e hispanos más pobres tienen menos probabilidades de vivir más que los viajeros blancos e hispanos más ricos. La exposición fue mucho peor. El estudio concluyó: «Los factores socioeconómicos desempeñan un papel importante a la hora de influir en las elecciones de transporte de las personas y, posteriormente, en su exposición a las PM2,5 generadas por el metro».

Tomando de 5 a 15 minutos de mediciones de la calidad del aire en los andenes de cada estación de metro de Manhattan, Brooklyn, Queens y el Bronx (no es tarea fácil: el estudio visitó 429 estaciones de metro) y revelando mientras se mide la calidad del aire dentro de los vagones de tren. En 19 líneas de metro, los investigadores encontraron concentraciones promedio de PM._2.5 Las partículas en la plataforma del metro (menos de 2,5 micrones) son 139 microgramos/metro cúbico.³ (microgramos por metro cúbico). En el tren, Primer Ministro_2.5 La concentración es de 99 microgramos/metro cúbico.³. La Organización Mundial de la Salud recomienda evitar las PM_2.5 Concentración superior a 15 microgramos/metro cúbico³ Más de 3 o 4 días al año.

Estas partículas finas preocupan especialmente a los funcionarios de salud. buenas tardes_2.5 Las partículas son tan pequeñas que permanecen suspendidas en el aire por más tiempo y pueden ingresar fácilmente al torrente sanguíneo cuando las inhala. Más de 7 millones de personas al añoSegún la Organización Mundial de la Salud.

Aunque las directrices de la Organización Mundial de la Salud se refieren a la exposición promedio durante un período de 24 horas, y el viajero típico obviamente no pasa un día entero en el sistema de metro, los investigadores dicen que sus resultados pueden proporcionar información sobre lo que es típico en Nueva York. línea de base útil para los niveles de contaminación. Por ejemplo, un cálculo rápido nos dice que un neoyorquino que pasa 30 minutos viajando en metro al trabajo y 30 minutos a casa estará expuesto a estos altos niveles del medio ambiente, en promedio, 260 días laborales al año. . La cantidad de contaminación es significativamente mayor que la señal de peligro de la Organización Mundial de la Salud.

El estudio también analizó datos del censo y los combinó con resultados de encuestas sobre la calidad del aire metropolitano para descubrir qué grupos demográficos son los más afectados por el mal aire. ¿Su descubrimiento? En promedio, las personas que viven en vecindarios predominantemente negros e hispanos, que generalmente tienen viajes más largos porque hay menos trabajos en el lugar donde viven, tienen más probabilidades que aquellos que viven en vecindarios predominantemente blancos o asiáticos de enfrentar exposiciones diarias más severas. (Para los viajeros negros, la situación es un 35% peor que para los blancos y asiáticos; para los viajeros hispanos, la situación es un 23% peor).

También existe disparidad de ingresos: los neoyorquinos más pobres tienen menos probabilidades de abandonar el metro en favor de automóviles privados, taxis, viajes compartidos, etc., o de caminar al trabajo simplemente porque viven cerca. “Está claro que los grupos de ingresos más bajos de la ciudad (ingreso familiar medio entre $12,000 y $39,000) experimentan los niveles más altos de PM en el metro._2.5 exposición», según el estudio. «A medida que aumentan los niveles de ingresos, los niveles de exposición disminuyen gradualmente hasta llegar a los grupos de ingresos más altos. «