Barcelona completa la primera fase de renovación plurianual de Las Ramblas

La Rambla, un paseo marítimo de 1,2 km de longitud Barcelonafundada en 1766 a lo largo de las antiguas murallas de la ciudad. Popular entre los lugareños, se convirtió en la única zona de paseo espaciosa en una ciudad con calles estrechas y se convirtió en un lugar central de reunión para todas las clases sociales. Con el tiempo surgieron espacios de ocio y culturales como el Gran Teatro del Liceo y el Mercado de la Boquería, convirtiéndolo en un vibrante centro cultural. En 2017, el Ayuntamiento de Barcelona lanzó un concurso Para revitalizar este querido espacio urbano. km_ceroun equipo interdisciplinario de 15 miembros, también cuenta con Aportes de grupos comunitarios fue declarado ganador. Ahora es la primera etapa del proceso de urbanización. Casi terminadoel líder es Lola Doménech y Olga Tarasso. En esta etapa aún quedan por plantar cien árboles, pero se han retrasado debido a la sequía. Se espera que todo el proyecto esté terminado en 2027.

proyecto de renovación La atención se centra en optimizar el espacio disponible, mejorar la conectividad y proteger el estatus cultural del bulevar. La dirección del diseño sigue Plan especial Rambla e incorporar comentarios de la comunidad para abordar la presión de los visitantes y la singularidad urbana. El plan de remodelación tiene como objetivo mejorar las conexiones entre barrios como El Gòtic y El Raval mediante la creación de grandes pasos de peatones y el diseño de tres plazas importantes para resaltar estas conexiones.

Para combatir la gentrificación, el urbanismo de la Rambla pretende priorizar los usos residenciales, proteger la vivienda y preservar los derechos de los residentes de larga duración. Además, la gestión del estrés durante los viajes se puede abordar a través de espacios dedicados para monitorear y gestionar grandes reuniones, diseñar áreas de asientos para grupos de turistas y experiencias actualizadas de comida callejera. Un programa integral de señalización tiene como objetivo facilitar la navegación y al mismo tiempo apoyar una narrativa de turismo sostenible y resaltar el patrimonio de La Rambla.
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La vía se reducirá a un carril de 3,5 metros de ancho en cada sentido para dar apoyo a los residentes locales, las bicicletas y el transporte público. La ampliación del sendero proporcionará más áreas para peatones y las áreas más anchas del sendero tendrán carriles de servicio exclusivos, equilibrando el uso de los peatones con las necesidades de servicio ocasionales. Las mejoras al área peatonal central incluirán la ampliación de los alcorques y la mejora de la condición de los árboles existentes.

La estrategia de movilidad está guiada por el Plan Organizativo de Las Ramblas. Sólo el transporte público, los vecinos y los vehículos de servicios tienen acceso a La Rambla a través de un sistema controlado que incluye bolardos retráctiles para emergencias. Se instalarán elementos de seguridad, como bolardos resistentes a impactos, para proteger a los peatones. Las mejoras al espacio físico en La Rambla incluirán pavimento unificado e iluminación mejorada diseñada para aumentar la eficiencia y la estética. El nuevo pavimento se realizará con piedra natural, granito y pórfido para crear un aspecto unificado en La Rambla. Otras instalaciones, como quioscos y paradas de autobús, se reubicarán estratégicamente para mantener coherencia con el uso del acceso, y se restaurará el quiosco de flores a su ubicación tradicional.

La renovación de La Rambla requerirá una inversión de 35,6 millones de euros y se realizará por etapas. este equipo multidisciplinario de km_cero Compuesto por Itziar González (arquitecto), Arnau Boix (arquitecto), Lola Doménech (arquitecto), Olga Tarasso (Arquitecto), Jordi Quiñonero (Sociólogo), Paul B. Preciado (Ph.D.), Josep Selga (Biólogo), Ole Thorson (Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos), Sergi Cutillas (Economista), Ernest Cañada (geógrafo), Albert Conesa (ingeniero industrial), Sebastià Ribot (ingeniero de caminos, canales y puertos), Cristina Pedraza (arquitecta técnica), Pablo Feu (abogado) y Pere Mogas (urbanista).


Similarmente, Barcelona fue declarada recientemente Capital Mundial de la Arquitectura 2026 por la UNESCOun título que pretende subrayar el compromiso de la ciudad con la promoción de los valores de la arquitectura, el urbanismo y la sostenibilidad. este Los funcionarios de la ciudad también anunciaron una nueva política que prohíbe efectivamente el alquiler de apartamentos a corto plazo a turistas. hasta noviembre de 2028 en un esfuerzo por combatir el exceso de turismo y aliviar la prolongada crisis inmobiliaria de la ciudad.