BMW asiste a la Semana del Clima de Nueva York 2024
BMW Ha estado durante mucho tiempo a la vanguardia de la innovación. auto El mundo y su progreso. coche electrico (Los vehículos eléctricos) no son una excepción. Desde el compacto i3 hasta el elegante y de alto rendimiento i5 M60, BMW ha demostrado que los vehículos eléctricos pueden ser tan dinámicos, lujosos y potentes como sus homólogos de combustión interna. Sin embargo, persiste un obstáculo importante: la infraestructura. Si bien los conductores aprecian la potencia y el manejo suave de los vehículos eléctricos, también expresan ansiedad por el tiempo de carga y el tiempo que lleva. estación Disponibilidad, incluso en grandes ciudades como Nueva York. A pesar de lo prometedores que son estos vehículos, el mundo aún no está preparado para respaldarlos a gran escala. Al reconocer estos desafíos, BMW dio un paso audaz hacia adelante y estableció Urban-X, una plataforma diseñada para ayudar a resolver problemas urbanos complejos relacionados con la energía, la energía y más. cambio climáticoy liquidez. Como lo expresa el equipo de la plataforma, “El cambio climático no se solucionará solo, ¡por eso hacemos un llamado a innovadores audaces para que lideren el cambio!‘
En 2016, la filial de BMW pequeño Urban-X se lanzó para fomentar la colaboración entre ingenieros, científicos, nuevas empresas y ciudades para abordar la brecha de infraestructura para la adopción de vehículos eléctricos. La organización entiende que resolver la crisis ambiental mundial requerirá más que ambición corporativa: también requerirá innovación y nuevas perspectivas de las jóvenes empresas emergentes. Urban-X proporciona recursos, experiencia y orientación para ayudar a estas nuevas empresas a recorrer el difícil camino desde la idea hasta la solución impactante.
Asientos de material BMW M Dream | Imagen © BMW Group Designworks
Un paso adelante: Urban-X tiene como objetivo resolver los desafíos de infraestructura
como parte de Semana del Clima de Nueva York 2024, Ciudad-X pasar a través Grupo BMW y pequeño ha ocupado un lugar central, generando conversaciones sobre soluciones al cambio climático, con un enfoque en las ciudades: espacios que albergan a más del 60% de la población mundial, cubren solo el 2% de su superficie terrestre y, sin embargo, producen más del 70% de emisiones globales de gases de efecto invernadero (Ver aquí). La plataforma muestra los enfoques progresistas de las nuevas empresas en materia de energía renovable, captura de carbono e infraestructura de vehículos eléctricos, aportando soluciones que pueden transformar los paisajes urbanos en entornos más limpios y sostenibles. Como parte del acelerador BMW Urban-X, tres empresas destacadas se presentan durante la Semana del Clima: es electrico, el poder del soly vikab.
Además de la demostración de Urban-X, el estudio creativo de BMW Group trabajos de diseño Presentó sus asientos de material BMW M Visionary, elaborados con materiales naturales y reciclados mediante procesos innovadores, mostrando un 90% carbón Reducir el espacio del piso. ver diseño de boom Cobertura El estudio Designworks abrirá en Santa Mónica, California, a principios de 2023. ¡Lea a continuación para conocer algunas de las nuevas empresas que trabajan con Urban-X!
designboom probó el BMW i5 M60 imagen © designboom
ItElectric: carga de vehículos eléctricos en carretera en zonas urbanas
Uno de los desafíos más apremiantes para la adopción generalizada de vehículos eléctricos es la disponibilidad de estaciones de carga, incluso en grandes ciudades como Nueva York. La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos cargan en un garaje o en la entrada de su casa, un lujo que no suele encontrarse en las zonas urbanas. Ingrese a itselectric, una startup enfocada en instalar estaciones de carga en la calle diseñadas para ciudades y alimentadas por edificios. Durante la Semana del Clima, la startup mostró su unidad de carga para automóviles eléctricos, que es pequeña pero potente y está diseñada para construirse de forma rápida, sencilla y rentable.
tía gordon, es electrico El cofundador y director de operaciones explica esta idea simple pero revolucionaria: ‘Para otras empresas, la instalación de cargadores en Nueva York requiere un permiso de la empresa de servicios públicos. Esto lleva aproximadamente dieciocho meses y a veces cuesta cientos de miles de dólares. En cambio, alimentamos los cargadores con «condensadores de repuesto» que se encuentran en cada edificio. Colocamos una tubería muy poco profunda debajo de la acera hasta la acera e instalamos cargadores públicos. Nos gusta decir que no somos tecnología profunda, somos tecnología superficial..’
Esta solución es especialmente importante para los residentes que no tienen acceso a garajes privados donde no pueden cargar fácilmente sus vehículos, así como para los conductores de viajes compartidos que frecuentemente salen de la ciudad para cargar. itselectric trabaja en estrecha colaboración con el equipo de BMW Urban-X para perfeccionar su producto y garantizar que esté listo para un uso generalizado. Esta solución podría ser la clave para cerrar la brecha de infraestructura que aún obstaculiza la adopción de vehículos eléctricos en muchas ciudades importantes.
Sus puertos de carga eléctrica en la carretera se conectarán directamente al edificio Imagen © itselectric
Virtus Solis: Aprovechando el poder de la energía solar espacial
el poder del solque en latín significa «poder del sol», adopta un enfoque pionero en la producción de energía. Aunque las fuentes tradicionales de energía renovable, como solar y viento Si bien son valiosos, su intermitencia (causada por los ciclos día-noche y los patrones climáticos) limita su efectividad. Virtus Solis está afrontando este desafío trascendiendo la atmósfera de la Tierra y hacia el espacio. Su ambicioso plan: energía solar desde el espacio.
John Bucknell, fundador y director ejecutivo de Virtus Solis, describió la solución de su equipo: ‘La idea de la «solar espacial» existe desde hace 100 años, pero sólo ahora se ha vuelto económicamente viable. Colocamos paneles solares en espacios iluminados por el sol y utilizamos conexiones eléctricas inalámbricas para llevar la energía al suelo y convertirla nuevamente en electricidad. Resolvimos el desafío inalámbrico y diseñamos un sistema con bajos costos de energía y componentes ultramodulares. Planeamos implementar el primer sistema en 2030, con un costo de menos de $100 por megavatio hora. Cuando implementemos 5 gigavatios, estaremos a 30 dólares por megavatio hora, suficiente para desplazar a los combustibles fósiles a nivel mundial..’
Al colocar paneles solares en órbitas donde la luz solar es constante, Virtus Solis pretende transmitir energía a la Tierra a través de enlaces inalámbricos. Lo que distingue a la empresa es que ha demostrado con éxito su prueba de concepto. El equipo presentó la demostración en un evento de la Semana del Clima de BMW y anticipa que su tecnología podrá generar electricidad a un ritmo competitivo con los combustibles fósiles actuales, haciendo de la energía solar espacial un verdadero competidor en el mercado energético global. Su objetivo a largo plazo es reducir el costo de la electricidad a niveles que permitan eliminar gradualmente los combustibles fósiles y, en última instancia, acelerar la transición del mundo hacia las energías renovables.
bmw i5 m60 muestra su puerto de carga eléctrica durante la semana del clima nueva york 2024 imagen © designboom |
VYCARB: Elimina carbono una tonelada a la vez
Nuevas empresas de Brooklyn vikab Se está abordando otro aspecto del desafío climático: la captura de carbono. En el evento de la Semana del Clima de BMW, el equipo planteó una cruda realidad: si bien descarbonizar la industria es crucial, también es muy difícil. Aquí es donde entra en juego la tecnología de captura de carbono para ayudar a reducir los gases de efecto invernadero en la atmósfera. Sin embargo, el panorama actual del mercado de compensación de carbono está plagado de problemas, que van desde la falta de persistencia hasta los altos costos. Vycarb ofrece una solución revolucionaria. Su tecnología elimina y almacena permanentemente dióxido de carbono, abordando la necesidad de sistemas de captura de carbono verificables y escalables.
El fundador y director ejecutivo Garrett Boudinot dijo: ‘En Vycarb hemos desarrollado una tecnología para capturar, eliminar y almacenar dióxido de carbono de forma permanente, medible y de bajo coste. Nuestros sistemas integrados capturan dióxido de carbono y lo convierten en bicarbonato, que se disuelve en agua y se almacena permanentemente durante más de 100.000 años. El proceso utiliza materias primas minerales de bajo costo que abundan en todo el mundo y podría eliminar los 1,4 megatones de dióxido de carbono producidos por los humanos. Nuestra tecnología escalable incluye un sistema de detección que cuantifica instantáneamente el CO2 almacenado, demostrando su efectividad y mejorando la calidad del agua en muchos casos..’
A través del enfoque de Vycarb, las empresas pueden estar seguras de que el carbono que compensan en realidad está desapareciendo de la atmósfera, resolviendo el problema de credibilidad que ha plagado el mercado de compensación de carbono. Al hacer que la captura de carbono sea asequible y confiable, Vycarb puede allanar el camino para que más industrias adopten prácticas de descarbonización significativas.
Sólo hay 100 estaciones de carga en las aceras de nivel 2 disponibles en la ciudad de Nueva York. Imagen © designboom
Innovación de materiales en el estudio de diseño de BMW Group
Además de la demostración de Urban-X, BMW Group Designworks también mostró los asientos de material BMW M Visionary, que recientemente ganaron el premio 2024. Premio Altair a la Iluminación En la categoría de procesos sostenibles. Los conceptos de diseño, color y materiales para los asientos fueron desarrollados por Designworks en colaboración con el equipo de diseño de BMW. El asiento pone de relieve el compromiso del grupo con el desarrollo de materiales innovadores destinados a reducir las emisiones y conservar los recursos. El asiento está fabricado con componentes naturales y reciclados, incluidas fibras naturales, compuestos de fibras, alternativas al cuero y polímeros de algas, y también presenta módulos y materiales más simples organizados por tipo para su reciclaje al final de su ciclo de vida. Con una estructura de soporte compuesta de fibra robotizada ultraligera, materiales naturales y alta reciclabilidad, el asiento tiene una huella de carbono un 90% menor que la de los actuales asientos baquet de carbono de BMW M.
El compromiso de BMW con el medio ambiente no termina con su gama de vehículos eléctricos y sus innovaciones en materiales. A través de Urban-X, crea una plataforma que permite a la próxima generación de innovadores climáticos hacer realidad sus soluciones. Desde la producción de energía hasta la captura de carbono y la infraestructura de vehículos eléctricos, estas nuevas empresas: es electrico, el poder del soly vikabjunto con plomo en dólares y Uno Seis Energía — representa el tipo de visión de futuro que es fundamental para crear ciudades sostenibles.
