Perkins & Will y Pascali Semerdjian Terminal BTG Pactual
BTG Pier Btg Pier en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos San Pablo Es la primera exclusiva AEROPUERTO Terminal en América Latina. Desarrollo Perkins y Will St. Paul y Interior pasar a través Arquitectos pascali semerdjianosEl proyecto combina estrategias arquitectónicas e internas para equilibrar la eficiencia, la comodidad y la integración ambiental. Los edificios se definen por inversión techo Esto evoca la geometría de las alas abiertas, simbolizando el vuelo al tiempo que proporciona beneficios estructurales y ambientales prácticos. Estos techos se colocan en un marco de doble altura de metal. maderay Vasoequilibrar la transparencia y la resistencia. Las grandes superficies de las ventanas traen luz natural y mantienen una conexión visual continua al cielo, mientras que la base sólida se basa en la estructura y combina el bucle principal, la caída y las áreas de funcionamiento.
El Jardín Central organiza el interior de la terminal y sirve como divisor circular y características de bioelemento. Vincula el salón de check-in con las áreas de check-in y llegada al introducir especies brasileñas nativas como Sibipiruna, White Ipê y Brasilwood. Estas opciones enfatizan los valores ecológicos, respetan la biodiversidad y se adhieren a los estándares de seguridad de la aviación evitando especies que atraen aves. Esta estrategia permite que el edificio funcione como una terminal funcional al tiempo que fortalece su conexión con el entorno local.
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Terminal de decoración de interiores y muebles personalizados BTG Pactual
Para interno estudio Perkins y Will St. Paul con práctica Pascali Semerdjian Arquitetos, desarrolla una estrategia que enfatiza la escala, la sustantividad y la continuidad. Mientras que los volúmenes de doble altura expresan su apertura, las tablas de madera semi-altura introducen una escala más íntima en el salón y las áreas de espera. Este equilibrio garantiza que los grandes espacios operativos mantengan una calidad entusiasta. Los materiales son el núcleo de la atmósfera. Las superficies de madera se usan ampliamente para la calidez y la consistencia, mientras que los detalles de piedra agregan contraste e identidad. La combinación crea una serie de secuencias espaciales que son operacionalmente efectivas y visualmente únicas.
Todos los muebles están personalizados para la terminal a mano. La tecnología de carpintería se utiliza para producir elementos como barras, estantes, fregaderos, accesorios de habitaciones privados, sillones, astillas de madera, mesas de café y accesorios de iluminación. Estos trabajos crean un diálogo coherente con la arquitectura, mejorando la integración entre la estructura, el interior y los muebles. La iluminación desempeña papeles técnicos y expresivos. Los accesorios están posicionados para enfatizar la calidad flotante del techo mientras cumple con los estándares operativos y de seguridad del aeropuerto. Durante el día, la luz natural dominaba el vidrio expandido, mientras que por la noche, la iluminación artificial enfatizaba el ritmo del edificio y creó continuidad con el entorno circundante.
La terminal Pactual BTG es la primera terminal de aeropuerto exclusiva en América Latina
Airport Hub alinea la arquitectura de Sao Paulo con el medio ambiente
La terminal puede acomodar toda la planificación continua de procesamiento, circulación, seguridad y características del hotel. El espacio incluye salones, salas de reuniones y suites diseñadas para apoyar la privacidad y la eficiencia. El diseño organiza estos procedimientos a través del flujo de circulación, asegurando la claridad y la comodidad del viajero.
A través de la colaboración entre Perkins & Will y Pascali Semerdjian Arquitetos, la terminal pactual BTG reinterpreta el entorno de viaje aéreo tradicional. Al combinar formas simbólicas, estrategias biológicas, interiores a medida y precisión operativa, el proyecto establece puntos de referencia en el diseño aeronáutico latinoamericano que alinea las funciones con la intención arquitectónica y ambiental.
La forma del edificio está formada por un techo invertido en forma de ala
