Los arquitectos preguntan: ¿Cómo será una ciudad poscapitalista?

Las ciudades siguen creciendo, los alquileres siguen subiendo, los apartamentos cambian de manos más rápido que las tarjetas coleccionables y las torres de cristal siguen subiendo como las acciones. Es cierto: en las ciudades contemporáneas de hoy, se espera que cada centímetro de espacio funcione, genere valor y, en última instancia, se venda por sí solo. El espacio privado está más monetizado que nunca, mientras que el espacio público es un embudo que guía nuestro consumo a través de una publicidad bien pensada.

Francamente, los arquitectos han perdido influencia en términos urbanos, dando paso a los promotores e inversores inmobiliarios, allanando el camino para la mercantilización de la vivienda. Si bien la vivienda social se ha convertido en una prioridad urgente para las ciudades de todo el mundo, es sólo una parte de la solución al razonamiento más amplio detrás de la construcción de ciudades.

¿Qué pasaría si suspendiéramos las estrategias impulsadas por las ganancias y viéramos nuestras calles, parques y edificios como espacios centrados en el cuidado y la comunidad, en lugar de diseños destinados a maximizar el retorno o la inversión? En otras palabras, ¿cómo sería una ciudad poscapitalista?

La idea suena ideal, pero no es un concepto que nunca antes se haya implementado. En la Europa medieval, las ciudades se organizaban en torno a salas gremiales, pastos comunales y mercados, donde los residentes compartían una vida social activa y el arduo trabajo de producción para sobrevivir. Un laberinto de calles conduce a pequeñas plazas públicas, que sirven de escenario para el comercio y el entretenimiento. Asimismo, los asentamientos confederados Haudenosaunee en los Estados Unidos priorizaron la reciprocidad entre tierra y comunidad, donde las casas comunales se organizaron en torno a tierras de cultivo. De esta manera, la vida urbana está entrelazada con la supervivencia y el cuidado colectivos más que con la propiedad privada.

Finalmente, en el siglo XIX, en respuesta a la alienación causada por la Revolución Industrial, un filósofo francés llamado Charles Fourier imaginó los phalanstères: comunidades utópicas, idealmente compuestas por entre 500 y 2000 personas, todas trabajando juntas para beneficio mutuo. El vecindario es esencialmente un edificio compuesto por tres partes distintas: la parte central alberga espacios para comer, salas de reunión y una biblioteca, el ala izquierda se utiliza para actividades ruidosas como carpintería y juegos, y la otra parte alberga a comerciantes y viajeros que pagan para quedarse. La falange también incluía apartamentos privados y muchos salones sociales.

H. Fugère (artista) / Cap. Daubigny (¿grabador?), Houghton Soc 860.05 – Fugère, falanstèremarcado como dominio público, más detalles Wikimedia Commons

Estos precedentes son ejemplos de ciudades que no están sujetas a objetivos inmobiliarios o marcas corporativas y cuyo objetivo principal no es el lucro sino una ética compartida de la vida pública. Como tales, pueden servir como recordatorio a los arquitectos de que los modelos urbanos alternativos llegaron para quedarse, simplemente reconociendo su relevancia en la configuración de ciudades más centradas en las personas.

Ahora consideremos los “ingredientes” que componen una ciudad. La vivienda privada y el comercio minorista, el espacio público y la infraestructura son probablemente las tres categorías principales que componen el tejido urbano. En las ciudades poscapitalistas, la vivienda ya no será considerada una clase de activo.

Calle Hagen pasar a través Esteban FosterDüsseldorf, Alemania

Modelos como la vivienda cooperativa abren posibilidades tanto en arquitectura como en diseño urbano. El proyecto Hagener Straße de Stefan Forster en Dusseldorf, Alemania, es un ejemplo. Tres hermosos edificios de ladrillo rojo albergan 188 apartamentos de alquiler en cooperativa, una guardería infantil e instalaciones comunes como una lavandería y una casa de té. Entre los edificios, una serie de patios y corredores integrales promueven una comunicación más profunda entre los residentes.

Al mismo tiempo, el carácter urbano de las ciudades cambiará dramáticamente al tratar los espacios públicos como “espacios públicos reales”, es decir, recursos espaciales gestionados colectivamente en lugar de simples puentes entre las personas y el consumo. Diseñados por Field Operations, el Cava Park y Ken Guenther Plaza de Santa Mónica no solo introducen un nuevo tipo de diseño de paisaje urbano, sino que fueron concebidos a través de una amplia participación pública.

Parque Tongva y plaza Ken Genser pasar a través Trabajo en sitioSanta Mónica, California | Ganadores de julio de 2015, premios A+, parques públicos

Lo que antes era un aparcamiento vacío ahora está reconectado con el resto de la ciudad. La topografía artificial divide el sitio en cuatro áreas «temáticas»: una colina jardín llena de vegetación, una colina de descubrimiento, un espacio de juego para niños, una colina de observación, un marco para el paisaje icónico y, finalmente, la colina de reunión, un gran espacio abierto que puede albergar de manera flexible varios tipos de encuentros.

Por último, pero no menos importante, la infraestructura –la maquinaria de la ciudad– también puede alejarse de los imperativos de ganancias. Además de proporcionar transporte disponible universalmente, alejarse de los automóviles privados y promover estrategias de movilidad colectiva podría ser la clave para lograr espacios públicos más equilibrados y ritmos urbanos agradables. El puente Jiutai en Nanjing, China, es un puente peatonal que cruza el río Qixiang.

Puente Jiutai pasar a través Oficina de Arquitectura PaisajistaNankín, China

Lo sorprendente de una determinada infraestructura es su diseño de uso mixto. Específicamente, nueve plataformas suspendidas están conectadas por rampas y escaleras, con un pasaje central para caminar y espacios laterales para descansar y albergar un mercado en la cima del puente, que también sirve como pasaje para botes. Al mismo tiempo, se cubren los muros de corte con cubiertas a doble vertiente, y se diseñan otras dos “medias casas”, llenando esta pasarela de la calidez de la vuelta al campo.

En definitiva, la ciudad poscapitalista no es una visión utópica. Se trata más bien de recuperar el papel de la arquitectura en la configuración del espacio y de la ciudad en general, y de redescubrir la vida antes de que las ganancias se convirtieran en una prioridad.

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