Diseño elevado: nueve formas en que los arquitectos están repensando el diseño de hangares
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Los hangares son más que simples edificios utilitarios; son hazañas arquitectónicas monumentales. Estos vastos espacios, originalmente utilizados para el almacenamiento y mantenimiento de aviones o barcos, han evolucionado hasta convertirse en estructuras multifuncionales que cumplen múltiples funciones en la vida moderna. Los hangares se construyen desde hace mucho tiempo con metal, madera u hormigón para protegerlos de las inclemencias del tiempo y de la luz solar directa. Desde proyectos de reutilización adaptativa que transforman hangares históricos en vibrantes centros culturales hasta diseños de vanguardia que traspasan los límites de la ingeniería y la estética, los hangares continúan inspirando a los arquitectos y alimentando la imaginación.
En este artículo nos adentramos en el mundo del diseño de hangares, explorando cómo se construyen estas estructuras en la actualidad y cómo se han ido adaptando y reutilizando a lo largo del tiempo. Estos proyectos demuestran cómo los hangares pueden crear espacios grandiosos y elevados que satisfacen las necesidades de la vida contemporánea y se convierten en puntos de referencia locales icónicos. Mire hacia atrás en la evolución del hangar y descubra los conceptos arquitectónicos que definieron estas extraordinarias estructuras.
Hangar fantasma
atravesar John Grable ArquitectosRegión montañosa de Texas (Texas)
Ganador del premio People’s Choice Award, décimo premio anual A+, sala de exposición
El sitio y el proyecto muestran la intersección única entre la aviación y la ganadería de Texas. Encargado de diseñar una estructura para Lewis Air Legends, un museo viviente de aviones antiguos de la Segunda Guerra Mundial, el equipo de diseño tuvo como objetivo preservar su memoria y honor, su valentía y sacrificio. El cliente quería un diseño apropiado para la época que se adaptara al avión original y en pleno funcionamiento. Para integrarse con el paisaje y el horizonte, los arquitectos eligieron el prototipo de cabaña Quonset de la Segunda Guerra Mundial por su silueta.
El edificio utiliza un sistema estructural de bóveda de cañón triangular de ala ancha conectado por nudillos para lograr una luz más larga. La curva descendente del techo lo devuelve al suelo, mientras que las conexiones de alambre de resorte a las alforjas proporcionan espacios verticales y rompen las fachadas más largas, evitando las caras anchas e ininterrumpidas típicas de los prototipos de hangar, según los requisitos del cliente. La paleta de materiales fue cuidadosamente seleccionada para combinarse con el paisaje del rancho circundante e incluye materiales reciclados pre-envejecidos y nuevos materiales para una durabilidad inherente. El diseño permite abundante luz natural y ventilación para hacer frente al duro clima de Texas.
Centro aeroespacial Bombardier del Centennial College
atravesar StantecToronto Canada
Stantec y su socio MJMA están haciendo realidad la visión de Centennial College para la educación aeroespacial a través de un diseño de campus sustentable e inspirador. El proyecto incluye más de 50.000 pies cuadrados (4.645 metros cuadrados) de espacio para aulas y laboratorios, así como 40.000 pies cuadrados (3.715 metros cuadrados) de espacio para hangares y 10.000 pies cuadrados (930 metros cuadrados) de instalaciones para estudiantes y recursos bibliotecarios. Utilizando el espacio en el histórico Hangar de Havilland en Downsview Park, el equipo diseñó laboratorios y entornos de aprendizaje para ingeniería y mecánica aeroespacial, así como servicios para estudiantes como admisiones, biblioteca y comedores.
El campus celebra el legado de la tecnología y los sitios aeroespaciales a través de exhibiciones de artefactos e información histórica. Al abrir el edificio al ámbito público, el diseño revitaliza la historia de la aviación de Canadá e inspira a la próxima generación de innovadores aeroespaciales.
Hangar de mantenimiento de línea técnica turca
atravesar asociación al-gaffariEstambul, Turquía
Turkish Airlines y Turkish Technologies han establecido un centro de mantenimiento de línea/base de aeronaves de última generación en su nuevo centro de Estambul, una de las instalaciones más avanzadas de su tipo en el mundo. La instalación puede albergar todo tipo de aviones THY de fuselaje estrecho y aviones intercontinentales de fuselaje ancho. A diferencia del enfoque tradicional de acceso unilateral, una solución bilateral proporciona lo último en eficiencia de programación.
El hangar está equipado con sistemas avanzados de servicio de aeronaves que incluyen puentes grúa, plataformas de trabajo telescópicas y entrega de servicios públicos para aeronaves en el punto de uso. Además, el diseño arquitectónico respalda el centro tecnológico 24 horas al día, 7 días a la semana, con un amplio aprovechamiento de la luz natural, sistemas avanzados de calefacción y ventilación y materiales interiores reflectantes resistentes. La instalación establece un nuevo estándar para la inspección y el mantenimiento de aeronaves modernas y rentables, mejorando la productividad, la seguridad y la confiabilidad de las aeronaves.
Cuadro de información de Taichung
atravesar Stan Allen ArquitectosTaichung, Taiwan
Stan Allen Architect completó el plan maestro para Taichung Gateway en 2009, un distrito de uso mixto de 590 acres (240 hectáreas) en el sitio del antiguo aeropuerto municipal. Para crear conciencia e involucrar al público, el equipo propuso construir un pabellón de exhibición temporal dentro de un gran hangar que brindaría vistas de los terrenos del parque y mostraría detalles del proyecto a través de dibujos, modelos y animaciones.
Construido dentro de un hangar existente, el Cuadro de Información reutiliza creativamente la estructura icónica, respetando la historia del sitio y mirando hacia su futuro. Utilizando andamios de bambú locales, diseñaron un marco único que define el espacio de exposición en un tejido denso, creando un efecto visual sorprendente. Este enfoque no sólo garantiza una construcción rápida y rentable, sino que también promueve prácticas sostenibles, ya que todos los materiales se reciclarán al final de la vida útil del pabellón.
Nuevo laboratorio en Brooklyn Navy Yard
atravesar MilagroBrooklyn, Nueva York
El diseño del nuevo laboratorio de Brooklyn Navy Yard encarna el espíritu innovador de su centro de investigación y fabricación ecológica, respetando al mismo tiempo el histórico hangar en el que se encuentra. Los módulos de oficinas translúcidos contrastan con la estructura industrial y resaltan los 82.000 pies cuadrados (7.620 metros cuadrados) del edificio.tiempo
Un entresuelo ampliado en el segundo piso alberga habitaciones adicionales, que están conectadas por pasarelas de rejilla de acero iluminadas desde abajo, enfatizando la longitud del edificio. El eje central conservado sirve como columna vertebral de circulación, proporcionando vistas que recuerdan el diseño original de la fábrica. Los edificios 128, 123 y 28 de Brooklyn Navy Yard, anteriormente utilizados para la construcción naval, se están transformando en centros de diseño y creación de prototipos de alta tecnología.
Le 106, escena musical contemporánea
atravesar Estudio de Arquitectura King KongRuán, Francia
Hangar 106 era un antiguo almacén de envío convertido en el Contemporary Music Arena (SMAC); Las instalaciones renovadas son ahora un elemento clave en la revitalización del distrito de la margen izquierda de Rouen, mejorando la conectividad con la margen derecha y cerrando la brecha entre el puerto y las futuras comunidades del sur.
El diseño es un símbolo dinámico del renacimiento urbano de Rouen, preservando las conexiones estéticas e históricas del edificio y al mismo tiempo señala el amanecer de una nueva era. Dos franjas de vidrio a cada lado se abren al entorno circundante, conectando visualmente a los usuarios con el área. El vestíbulo ahora tiene un techo de cristal, lo que lo inunda de luz natural e integra aún más el lugar con su entorno. La fachada está hecha de acero resistente a la intemperie y el revestimiento de zinc hace eco de la pared oeste, reflejando una estética industrial sofisticada dirigida a las sensibilidades modernas.
casa de aire
atravesar Mark Horton ArquitectosRuán, Francia
House of Air es una instalación de trampolines fundada en 2010 por dos jóvenes emprendedores apasionados por los deportes extremos, que atiende principalmente al público joven, enérgico y adinerado de San Francisco. La ubicación está al pie del puente Golden Gate y ofrece impresionantes vistas de la Bahía de San Francisco, especialmente cuando las puertas del hangar de 45 pies de ancho están abiertas.
Ubicada en un histórico hangar de biplanos, la instalación cuenta con un gran trampolín con campo de rebote, una cancha de dodgeball con trampolines y tres trampolines de alto rendimiento para saltos competitivos y entrenamiento para esquí, snowboard y wakeboard. Los dos pabellones a cada lado de la zona de trampolines albergan una cafetería, instalaciones para reuniones, taquillas y salones. Las paredes azules translúcidas están iluminadas desde el interior como una representación gráfica del movimiento vertical que ocurre en toda la instalación.
puerto de hidroaviones
atravesar Koko ArquitectosTallin, Estonia
El hangar de hidroaviones del puerto de hidroaviones de Tallin, construido por Christiani y Nilsson en 1916-1917, es una hazaña extraordinaria de la arquitectura báltica del siglo XX. Estos hangares son los primeros edificios de estructura de acero y hormigón de este tamaño conocidos en el mundo, con tres estructuras de hormigón sostenidas por pilares. El diseño de KOKO tiene como objetivo preservar la integridad histórica del hangar al tiempo que introduce adiciones arquitectónicas y espacio de exposición al museo.
El diseño incluía abrir los lados del edificio a la luz del día y reemplazar las paredes silenciosas con muros cortina de vidrio cubiertos por enormes puertas correderas. En el interior, la exposición se divide en tres «mundos» (bajo el agua, en la superficie y en el aire) que muestran la colección del Museo Marítimo. La exposición se caracteriza por múltiples narrativas, mensajes de múltiples capas y un enfoque en brindar a los visitantes la libertad de interpretar la arquitectura y su contenido por sí mismos.
Hangar 2 de American Airlines
atravesar asociación al-gaffariChicago, Illinois
Como parte de un plan de modernización para el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago, el equipo de diseño trabajó con American Airlines para desarrollar un nuevo hangar de mantenimiento de aviones gemelos de fuselaje ancho. La instalación de 194.000 pies cuadrados (18.025 metros cuadrados) integra operaciones de mantenimiento de línea y base para respaldar una de las flotas más grandes y de más rápido crecimiento del mundo.
Los esfuerzos de planificación del equipo se centraron en la creación de un concepto de hangar flexible y de doble entrada que maximice las ubicaciones de estacionamiento de aeronaves y al mismo tiempo minimice el espacio para acomodar todos los tipos de aeronaves de la flota de American Airlines, desde las de fuselaje estrecho hasta las de fuselaje ancho. Se prestó especial atención a la integración de las nuevas instalaciones con la infraestructura aeroportuaria existente para optimizar el uso de los servicios públicos.
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