La LEO Solo Jetbike funciona con 48 ventiladores y propulsión eléctrica, lo que te permite volar solo a 60 mph durante 15 minutos.
Volar solo como un pájaro ha sido un sueño de larga data de la humanidad. De los diversos enfoques y opciones que se han pensado, esta idea aún no se ha adoptado a gran escala. Los trajes aéreos y los jetpacks se utilizan únicamente con fines experimentales. Más allá de esto, está el sueño de construir sistemas de propulsión eléctricos y solares que nos permitan despegar, un sueño que ahora se está haciendo realidad con el primer vehículo aéreo eléctrico del mundo, el LEO Solo JetBike.
Para ser honesto, cuando vi por primera vez el LEO Solo en fotos, parecía un escritorio con una silla: una especie de plataforma de juegos. Pero si miras más de cerca, descubrirás exactamente qué es esta máquina malvada, y luego el video lleva la emoción al siguiente nivel. La experiencia del mundo real con la Jetbike muestra que puede volar de manera estable, flotando a sólo unos centímetros del suelo, una altitud que seguramente se elevará a una altura más práctica en los días previos a su lanzamiento programado.
Diseñador: vuelo en órbita terrestre baja
Los fundadores de LEO Flight, Pete Bitar y Carlos Salaff, llevan mucho tiempo persiguiendo el sueño de los vuelos eléctricos. Después de innumerables representaciones y prototipos, finalmente llegaron a LEO Solo, que tuvo una buena cantidad de momentos espeluznantes, pero finalmente está aquí y listo para volar sin necesidad de una licencia de piloto. Este eVTOL personal monoplaza es una bicicleta pequeña diseñada para transportar únicamente al ciclista.
El LEO Solo tiene una superficie de 6,5 x 6,5 pies y utiliza un sistema de propulsión a chorro eléctrico sin hélice, lo que permite que el avión personal alcance una velocidad máxima de 60 mph. No debe utilizarse como sujeto experimental. A esa velocidad, puede volar fácil y establemente a una altitud de 15 pies con muy poco ruido (alrededor de 80 decibeles). Según información de prensa de la compañía, LEO Solo puede permanecer en el aire de 10 a 15 minutos y tiene niveles de ruido más bajos que una aspiradora Dyson cuando vuela. Entonces, cuando aterrice en su patio trasero mañana por la noche, podrá proceder con la misma precaución con la que estaciona su automóvil.
Con su formato compacto, puede caber fácilmente en un garaje estándar y cargar su batería de estado sólido integrada. Lo realmente interesante del Solo son sus 48 pequeños ventiladores, repartidos en sus plataformas delantera y trasera, que le permiten volar sin alas ni rotores. Si esto le parece algo que le gustaría tener, puede reservar su LEO Solo JetBike hoy por un depósito reembolsable de $999. Según la empresa, entrará en producción a finales de 2025, lo que significa que ¡en cualquier momento!
