Red Bull utilizó cámaras antiguas para capturar el histórico regreso de un avión de 68 años a los cielos de EE. UU.

Por primera vez desde que fue construido en Santa Mónica, California en 1958, el histórico avión DC-6B de Red Bull Aviation regresa a los cielos de los Estados Unidos para una serie de vuelos, con la ciudad de Nueva York como su primera parada. Para captar la importancia del regreso del avión, el equipo de producción eligió un enfoque igualmente histórico: filmar el avión utilizando cámaras Bolex antiguas de la misma época.

Titulado “DC-6 x Bolex”, el proyecto combina la perspectiva de 2026 de la narración de la aviación moderna con la firma visual del cine analógico, creando una comparación única entre dos eras de creación de imágenes. En lugar de depender únicamente de equipos de película digital modernos, el equipo utilizó dos cámaras Bolex para grabar los DC-6B que transportaban pasajeros mientras volaban por la ciudad de Nueva York.

Esta decisión creativa fue motivada por el deseo de crear una conexión más estrecha entre la historia del avión y las herramientas utilizadas para documentar su regreso. El equipo quería que el lenguaje visual del metraje reflejara la época en la que se construyó el avión por primera vez, en lugar de simplemente capturar el DC-6B utilizando equipos de película digital modernos. Al utilizar cámaras de película Bolex antiguas del mismo período, los productores pudieron crear una apariencia más auténtica que complementaba la herencia del avión y al mismo tiempo celebraba las características atemporales del cine analógico.

“La decisión de utilizar una cámara Bolex para fotografiar el DC-6B nació del amor y el aprecio por la cinematografía y el cine. Su capacidad para presentar el tema de una manera tan única y auténtica realmente marca la pauta para la visita del DC-6B, y el hecho de que no ha sobrevolado suelo estadounidense desde que se construyó en Santa Mónica en 1958. Queríamos usarlo para arrojar luz sobre este equipo de aviación usando una cámara del mismo período en el que se construyó, para revelar otra que Fue construido en el mismo período.” Gigapíxel.

Combina aviones de 1958 con cámaras analógicas

Para recrear la sensación de la era original del DC-6B, el equipo de producción eligió dos cámaras Bolex que coincidían estrechamente con la línea de tiempo del avión: una Bolex H16 Rex 3 de 1963 y una Bolex H16 SBM de 1970.

“Los Bolex que utilizamos fueron un Bolex H16 Rex 3 de 1963 y un Bolex H16 SBM de 1970, que son los años más cercanos que pudimos encontrar al DC-6B de 1958 cuando se construyó”, dijo el equipo de Red Bull Aviation.

Las cámaras se combinan con películas KODAK VISION3 50D y 250D, seleccionadas en función de las condiciones de iluminación disponibles durante el vuelo. Dado que gran parte del metraje se filmó en vuelos nocturnos cerca de la ciudad de Nueva York, el equipo de producción eligió películas que pudieran soportar mejor los cambios de luz y al mismo tiempo conservar las características de las películas analógicas.

“Usamos Bolex con Kodak VISION3 50D y 250D. Estos tipos de películas funcionan mejor bajo el sol y con la luz disponible, ya que filmamos la mayor parte del metraje mientras volábamos por la ciudad a las 8 p.m.”, dijo el equipo de Red Bull Aviation. “Pensamos que esta era la mejor manera de documentar y celebrar el icónico avión DC-6B”.

Fotografiado desde un avión histórico.

Capturar imágenes de otro avión mientras volaba junto a un DC-6B presentó desafíos tanto creativos como técnicos. Filmando desde el morro de un avión histórico, el equipo de producción abordó las realidades de la cinematografía aérea utilizando cámaras que tenían décadas de antigüedad.

“Uno de los mayores desafíos fue superar el miedo a volar en el morro de un avión de la Segunda Guerra Mundial y adaptarse a disparar en condiciones bastante accidentadas con una cámara que tiene décadas de antigüedad”, dijo el equipo Red Bull Aviation.

Aunque los pilotos de Million Air mostraron confianza durante el vuelo, el equipo explicó que el mayor desafío fue superar sus preocupaciones sobre filmar en un entorno tan inusual. Las cámaras vintage acabaron convirtiéndose en parte del proceso creativo.

“Teníamos una gran fe en los millones de pilotos de líneas aéreas que pilotaban aviones con cámara, pero más aún en nuestros miedos internos. Al final, las cámaras nos dieron un ‘escudo’ que nos permitió dejar de lado los nervios y centrarnos realmente en documentar el DC-6B sobre la ciudad de Nueva York de la mejor manera posible”, dijo el equipo de Red Bull Aviation.

Equilibrando la autenticidad cinematográfica con la narración moderna

Aunque el proyecto utilizó cine analógico, el equipo aún necesitaba presentar el metraje a una audiencia moderna. La publicación final en las redes sociales combina el metraje terminado con imágenes detrás de escena de cómo el fotógrafo Kyber Jones capturó el avión en vuelo.

“La publicación en las redes sociales publicada sigue siendo fiel al metraje, agregando imágenes detrás de escena de cómo el director de fotografía Kyber Jones capturó el metraje sobre la ciudad de Nueva York”, dijo el equipo de Red Bull Aviation.

El metraje final recibió solo gradaciones de color sutiles, y el equipo de producción conservó las características de la película devuelta de los Laboratorios Kodak en la ciudad de Nueva York.

“Además de esto, se añadió una ligera gradación de color al metraje; las recibimos de los laboratorios Kodak en Nueva York”, dijo el equipo de Red Bull Aviation. “El objetivo era permanecer fiel a la forma artística del cine y realmente honrarlo con el DC-6B”.

Capturando Nueva York desde una perspectiva diferente

De los muchos momentos capturados durante el vuelo, el equipo destacó el vuelo del avión sobre Central Park como uno de los más memorables.

“Volar sobre Central Park es surrealista y capturar esto fue especialmente increíble”, afirmó el equipo de Red Bull Aviation. “Este es un lugar tan icónico en la ciudad de Nueva York que nos sentimos mareados en el morro del A26 Invader mientras filmábamos el paso elevado del DC-6B”.

El vuelo en formación único permitió a los realizadores capturar el DC-6B desde una distancia y perspectiva, enfatizando la escala del avión y su conexión con la ciudad.

“Nuestra distancia era perfecta, por lo que nuestro encuadre funcionó muy bien. Esos momentos capturaron el espíritu del sobrevuelo y el espíritu de los Flying Bulls visitando Nueva York”, dijo el equipo Red Bull Aviation.

El valor continuo de la creación cinematográfica

Aunque el proyecto se centra en el regreso de un avión histórico, el equipo de Red Bull Aviation espera que la creación del DC-6 x Bolex inspire a los creadores a centrarse menos en seguir tendencias y más en ideas que realmente les interesen. Para el equipo, utilizar cámaras de película antiguas fue más que una simple elección estilística, sino un recordatorio de que el proceso creativo en sí es tan importante como el resultado final.

“Honestamente, no esperes para crear. Independientemente de lo que vayas a fotografiar, simplemente hazlo. Captura la vida, tu entorno y deja que te inspire”, dice el equipo de Red Bull Aviation. “Más personas necesitan crear sólo porque quieren, no porque piensen que eso es lo que deberían hacer. Sé fiel a ti mismo”.

La misma mentalidad dio forma a todo el proyecto DC-6 x Bolex, y el equipo eligió intencionalmente un enfoque menos tradicional para documentar un avión que ha tenido décadas de historia. Al combinar aviones antiguos con equipos cinematográficos antiguos, la producción crea una conexión visual entre el pasado y el presente al tiempo que demuestra cómo las antiguas herramientas creativas aún pueden ofrecer perspectivas únicas.

“Sé diferente. Intenta pensar fuera de lo común. Crea para ti y no para los demás. Toma un camino diferente al de los demás y mantente fiel a ti mismo”, afirmó el equipo Red Bull Aviation.

En última instancia, el proyecto DC-6 x Bolex es un recordatorio de que la narración no se define por la última tecnología, sino por la visión detrás de la cámara. Ya sea que utilicen películas o herramientas digitales, los creadores aún pueden encontrar nuevas formas de abordar temas familiares experimentando y creando obras que se ajusten a su propio punto de vista.

Fuente de la imagenRed Bull Aviación, Daniel Weiss