ekka m-1 y cs-1 presentan una estética futurista original
Bellin Design Office concibió dos Motocicleta eléctrica Exceso de emisiones de escape. Los modelos Ekka M-1 Performance y CS-1 City Scooter utilizan el principio de diseño circular de dos ruedas, compartiendo la misma paleta de materiales mínima y una eficiencia óptima para la sostenibilidad en una producción optimizada.
El lenguaje de diseño de la motocicleta tiene sus raíces en la funcionalidad, y su estética es modular, cruda y ecológica, desviándose de la práctica estándar de la industria de ocultar el bastidor con paneles de carrocería de plástico. aluminio Para los paneles y estructuras volteados, se priorizó la flexión sobre el termoformado que consume mucha energía, lo que redujo su huella de carbono y produjo expresiones futuristas únicas.
Todas las imágenes son cortesía de Bellin Design Office.
Bellin Design Office adopta el diseño circular
Derivada de la calificación «Ludic» de Jean-Marie Floch, la M-1 fue diseñada para brindar una experiencia divertida a través de una posición de conducción de cafe racer. Su silueta es limpia y expuesta, con paneles laterales que ocultan la batería y mejoran la aerodinámica. En comparación, el scooter eléctrico CS-1 encarna practicidad y versatilidad, lo que lo convierte en una opción de transporte urbano ideal. La batería se coloca debajo de los pies del conductor, proporcionando un amplio espacio para la carga, mientras que los estantes modulares en la parte delantera y trasera pueden acomodar una variedad de artículos como cajas, accesorios y pasajeros.
Tanto el Ekka M-1 como el CS-1 utilizan motores en las ruedas, lo que elimina la necesidad de cadenas, correas, embragues y cajas de cambios. Al hacerlo, oficina de diseño belin Simplifica la apariencia del bastidor al reducir su peso, liberar espacio, utilizar menos piezas y mantenimiento, y proporciona una conducción más suave al minimizar las pérdidas en la línea motriz, lo que se traduce en una mayor autonomía de conducción con una sola carga.
Combinación de motocicletas eléctricas que va más allá de las emisiones de escape
Ekka M-1 Performance y CS-1 City Scooter comparten la misma combinación mínima de materiales y una eficiencia óptima
Los elementos expuestos se desvían de la práctica estándar de la industria de ocultar el marco con paneles de plástico para la carrocería.
La estética de la motocicleta es modular, primitiva y futurista.
Ambos modelos utilizan motores de cubo.
Para paneles y estructuras que se voltean hacia arriba y hacia abajo, se prefiere el doblado de aluminio.
